 |
От Гогланда до Афона.
|
|
|
|
Семейную традицию службы на флоте продолжил племянники контр-адмирала, Роман и Густав Шельтинг. Старший, Роман Петрович, 2 августа 1772 году поступает кадетом в Морской корпус.
Пройдя обучение, Роман Шельтинг 6 июня 1776 года производится в гардемарины. В этом чине он совершает ряд учебных плаваний по Балтийскому морю, а в 1779 году на фрегате «Наталия» отправляется из Кронштадта к берегам Англии. Но корабль терпит крушение у берегов голландского острова Шкелинг, а экипаж на купеческом судне попадает в Лондон. И только в 1780 году моряки возвращаются в Кронштадт.
В ноябре 1777 года в Морской корпус поступает Густав Шельтинг, а в 1780 году, будучи гардемарином, он поступает на корабль «Св. Давид Солунский» в эскадре контр-адмирала Пилибина. На пути в Лиссабон, по причине больных, корабль от мыса Лизард возвращается в Плимут и, перезимовав в Копенгагене, прибывает в Кронштадт.
Во время учебного плавания Густав заслужил похвальный отзыв от своих командиров и в мае 1782 года, выдержав офицерский экзамен, производится в чин мичмана.
В этом же году в Кронштадт возвращается Роман, произведенный в чин мичмана годом раньше и ходивший на корабле «Европа» в Ливорно в эскадре контр-адмирала Сухотина. Плавание, продолжавшееся год, познакомило молодого офицера с новыми странами. Многодневные переходы, требовавшие большой выносливости, расторопности, хладнокровия принесли большую пользу и на практике расширили теоретические познания.
В последующие годы Роман совершает два перехода из Архангельска в Кронштадт на корабле «Владимир» и на транспорте «Соловки».
14 апреля 1785 года братья одновременно производятся в чин лейтенанта. Густав назначается командиром транспортного судна «Буйвол», плавает между Кронштадтом и Ревелем, а Роман в 1787 году назначается в кругосветную экспедицию капитана Муловского. Решено было на судах «Колмогор», «Соловки», «Сокол» и «Турухтан» отправить в Восточный океан, к нашим американским владениям, экспедицию и снабдить её с избытком не только всем необходимым для такого дальнего плавания, но и придать ей научные силы и средства, достаточные для всестороннего научного исследования русских владений в Америке. Инструкцию по научной части составлял известный академик Паллас, состоявший при Адмиралтейств-коллегии в звании «гисториографа».
|
|
|
Неожиданная война со Швецией и смерть Муловского в Эландском сражении стали причиной приостановки отправления экспедиции, а последующие события заставили надолго забыть о ней.
Война началась в июле 1788 года и застала Россию врасплох: на финляндской границе почти не было войск, а морская деятельность была направлена на спешное приготовление Архипелагской эскадры адмирала Грейга. В эскадру Грейга, с началом войны, на корабль «Мечеслав» переходит Роман Шельтинг, а Густав на «Буйволе» переходит из Ревеля в Кронштадт и поступает на корабль «Родислав». На палубах этих кораблей братья участвуют 6 июля 1788 года в Гогландском сражении.
В октябре умирает адмирал Грейг и принявший командование контр-адмирал Козлянинов уводит флот в Ревель на зимовку. Три корабля, в том числе и «Мечеслав», отправляются в Копенгаген, где находится эскадра вице-адмирала Фондезина. Лейтенант Роман Шельтинг в 1789 году был откомандирован из Копенгагена «для некоторой надобности» в город Глюкштадт, оттуда на катере «Северный орел» ходил к норвежскому городу Мандалю. И потом опять вернулся в Копенгаген.
Посланный в шхеры отряд под начальством капитана Тревенина имел в Барезунде «удачное дело с неприятелем», а при возвращении отряда в Ревель, у о. Нарген, сел на мель и разбился «Родислав», на котором находился сам Тревенин. Находившийся на вахте лейтенант Густав Шельтинг был оправдан.
|
|
|
В 1790 году он участвует в Красногорском и Выборгском сражениях на корабле «Всеслав». А Роман Петрович, командуя люггером «Великий князь», перешел из Копенгагена в Ревель и 6 июля 1790 года производится в чин капитан-лейтенанта. В дальнейшем он продолжает командовать люггером, а потом катером «Меркурий» в Финском заливе.
3 августа 1790 года в Верелэ был заключен мир со Швецией.
После войны Густав Петрович Шельтинг командует катером «Счастливый» у Красной Горки и 1 января 1792 года производится в чин капитан-лейтенанта. Командуя брандвахтенным судном «Анна-Маргарита», совершает рейсы по Финскому заливу.
В августе 1797 года он командует отрядом канонерских лодок в эскадре контр-адмирала Мосолова на Роченсальмском рейде, а 14 декабря 1800 года определен в Архангельский порт для наблюдения за заготовкой леса. Доставка леса от местных пристаней к портам входила в обязанности морского министерства.
20 декабря 1801 года вице-адмирал Шишков наложил резолюцию на записке президента Адмиралтейств-коллегии Голенищева-Кутузова со списком служащих при портах штаб - и обер-офицеров, просящих увольнения от службы: «Шельтинга Высочайше повелено от службы уволить с награждением чином с пенсией и мундиром».
А Роман Петрович Шельтинг на корабле «Максим Исповедник» в 1797 году участвовал в Высочайшем смотре флота Павлом I. Император остался доволен флотом и щедро наградил офицеров и команды кораблей. В следующем году Шельтинг командует фрегатом «Симеон» на Ревельском рейде, а потом назначается командиром 44-пушечного фрегата «Феодосий Тотемский», строящегося в Архангельске.
5 сентября 1799 года эскадра из пяти вымпелов двинулась в путь. 10 сентября прошли Святой Нос, вышли в океан и «стали вести меркаторское счисление».
«При великом волнении моря и холодном воздухе небо часто помрачалось ниспославшими снег и град тучами». Отстали, но вскоре догнали эскадру фрегаты. 28 сентября, после полудня, при умеренном ветре проводились пушечные и ружейные экзекуции для обучения экипажей.
|
|
|
Корабли получили ряд повреждений, на «Феодосии» был сломан бушприт и грот-марса-рей. 1 октября фрегат отстал от эскадры и дальнейший путь к шотландским берегам продолжал один. 16 числа встретился английский фрегат «Амазон». Его командир прислал лейтенанта спросить, не имеют ли русские моряки, в чем надобность. Шельтинг просил прислать лоцмана и грот-марса-рей, что и было прислано.
14 июля эскадра прибыла на Портсмутский рейд. «Феодосий» назначили конвоировать идущие в Ярмут за больными госпитальные транспорты и «по забрании там больных следовать в Россию». С эскадрой фрегат и транспорты соединились в Копенгагене 5 августа, а 2 сентября флот прибыл на Ревельский рейд. 27 сентября 1800 года корабли вошли в гавань Кронштадта.
12 марта 1801 года Роман Петрович Шельтинг производится в чин капитана 2 ранга и назначается командиром корабля «Изяслав».
А уже 9 января 1803 года он производится в чин капитана 1 ранга, за 18 морских компаний награждается орденом Св. Георгия 4-й степени и назначается командиром корабля «Св. Петр» на Ревельском рейде. В 1805 году Шельтинг назначается командиром 62-пушечного корабля «Скорый». Построенный в Петербурге, корабль перешел в Кронштадт и стал вооружаться, запасаться провизией и водой.
«Августа 11 дня 1806 года по Высочайшему Его Императорского Величества Повелению назначены в дальний вояж суда под командою г. капитан-командора и кавалера Игнатьева, стоящие на Кронштадтском рейде». В состав этой эскадры вошел и «Скорый» под командованием Шельтинга.
В феврале 1807 года эскадра подошла к острову Тенедос и, после двухнедельной осады, захватила его. После этого Сенявин назначал посменно по два корабля для блокады Дарданелл. Одновременно, два других корабля посылались для крейсерства против торговых кораблей противника. Участвовал в этих операциях и «Скорый». Но главной задачей адмирал считал уничтожение султанского флота.
Оставив для защиты Тенедоса фрегат и три мелких судна, Сенявин с десятью кораблями отправился отыскивать неприятеля и 19 июня 1807 года встретил его у острова Лемнос. Находясь с наветренной стороны, адмирал сразу поднял сигнал сближаться с неприятелем. По команде каждые флагманский корабль турок был атакован двумя русскими кораблями. Сам Сенявин на «Твердом», со «Скорым», атаковал передовой неприятельский корабль.
|
|
|
Рукою историка. «Командир «Скорого», которому адмирал приказал держаться так близко к нему, чтобы можно было голосом передавать приказания, исполняя в точности это распоряжение, привел свой корабль вплотную к «Твердому», также действуя по лежавшему в дрейфе передовому турецкому кораблю.
Русские корабли, как на учениях, мастерски маневрировали, соблюдая дистанцию, поражали врага меткой стрельбой.
«Скорый», продолжая вплотную сражаться с первыми тремя неприятельскими кораблями, вместе с ними увалился под ветер и, не будучи поддержан другими, оказался окруженным тремя турецкими кораблями и фрегатом. Картечью и ружейным огнем «Скорый» заставил их отступить и, приведя круче, увеличил дистанцию».
К полудню турецкие флагманы были сбиты, остальные суда, сильно поврежденные, потеряли строй. Турки дрогнули и, пользуясь попутным ветром, стали отступать. С наступлением темноты эскадры потеряли друг друга. Так закончилось Афонское сражение. Турецкий флот был разбит, но и наши корабли были повреждены. Особенно «Рафаил», «Твердый» и «Скорый».
Рапорт Шельтинга. «Его превосходительству Господину вице-адмиралу и кавалеру Дмитрию Николаевичу Сенявину Главнокомандующему на Средиземном море.
Рапорт.
О отличившихся во время бывшего с неприятельским турецким флотом в 19 день сего месяца сражении, долгом поставляю представить Вашему превосходительству, что Господа лейтенанты Куборский и Денисевский бывшие один после другого управление парусов были ранены почти в начале самого сражения, наместо киох был употреблен мичман Белоусов который в продолжении всего сражения выполнял свою должность с отличною исправностью и примерным хладнокровием, в уважении чего поставляю обязанностью представить об нем на вид вышнего начальства. Господа штурмана 12-го класса Степанов, 14-го класса Андреев, и легиона легких стрелков адъютант Михайло Стеллы как отлично расторопные и неустрашимые офицеры, заслуживают особую мою признательность. Впротчем все Господа штаб- и обер-офицеры, состоящие под моим начальством и нижние чины, выполняли свою должность с полным усердием и совершенной неустрашимостью. Особым долгом поставляю представить на вид Вашего превосходительства, что боцман Афанасий Соломитин, и 3-го морского полка рядовые Мелпоедов и Иванов быв уже в ружейной перестрелке по получении ран продолжали отражение неприятеля.
|
|
|
Капитан 1 ранга Шельтинг»
25 июня русская эскадра вошла на рейд остров Тенедос, ведя на буксире в качестве трофея корабль турецкого адмирала. Разрушив укрепления острова, Сенявин ушел на Корфу. Вскоре было получено распоряжение Александра I прекратить военные действия, а флоту вернуться в Россию. За компанию 1807 года Шельтинг был награжден орденом Св. Владимира 3-й степени.
По возвращении в Россию Шельтинг был назначен командиром 7-го корабельного (гребного) экипажа в Кронштадт и плавал в эскадре контр-адмирала Муравьева. Был Высочайше пожалован бриллиантовым перстнем. Во время Отечественной войны 1812 года командует кораблем «Гавриил» в Финском заливе, а с 5 мая 1814 года назначается на должность капитана над архангельским портом.
31 июля 1819 года Роман Петрович награждается орденом Св. Анны 1-й степени, а 25 апреля 1823 года назначается военным губернатором и Главным командиром Свеаборгского порта, учрежденного в 1808 году. 14 октября 1827 года производится в чин генерал-лейтенанта и награждается орденом Св. Владимира 2-й степени.
В августе 1830 года Николай I, посетив Свеаборгский порт, крепость и морской госпиталь «и найдя в оных во всех частях порядок и устройство, объявляет Высочайшее свое благоволение генерал-лейтенанту Шельтинга». Это первое упоминание в документах буква «а» в фамилии Шельтинг.
9 марта 1834 года генерал-лейтенант Шельтинга скончался.
|
|
|
