 |
Классификация сетевых моделей .
|
|
|
|
Состояние и основные направления развития строительной отрасли в России.
Особенности строительной отрасли
Стр-во представляет собой отдельную самостоятельную отрасль экономики страны, которая предназначена для ввода в действие новых объектов производственного и гражданского назначения, а также их реконструкции, ремонта, расширения и технического перевооружения.
Стр-во имеет ряд особенностей, объясняющихся характером его конечной продукции, специальными условиями труда, спецификой применяемой техники, технологией и организацией производства, финансированием, управлением и материально-технического обеспечения.
Сетевое моделирование строительного производства.
Система планирования и управления на основе сетевых графиков – СПУ.
Сетевая модель – ориентированный граф, который имеет вершину и направленность линий между этими вершинами.
Сетевая модель – графическое изображение процессов, на основе ориентированного графа, выполнение которых необходимо для достижения одной или нескольких целей, с указанием взаимосвязей между этими процессами. Параметры: Т-время, R-ресурсы.
Сетевой график – сетевая модель, в которой определены характеристики процессов (работ), (время, количество ресурсов) и на их основе с учетом ограничений выполнен расчет временных параметров.
Особенности строительной отрасли.
А. Общие особенности строительства:
1. Не стационарность и временный характер строительного производства, не однотипность конечной продукции.
Пояснение: в строительстве подвижными являются технические и людские ресурсы, а продукция неподвижной. В стр-ве подвижным явл технич-ме и людские ресурсы, а продукция-неподв-ой. Конечная продукция стр-ва создается в течение длит-ого времени, закреплена террит-но. Продукция строит-ой отрасли явл предметом длит-ого пользования.
|
|
|
2. Технолог-ая взаимосвязь всех операций, вход-их в состав строит-ого процесса.
В стр-ве до начала СМР создаются временные бытовые, производственные, административно-хозяйственные здания, прокладываются инженерные коммуникации, дороги, линии электропередачи. Эти особенности требуют своеобразных организационных форм и дополнительных затрат.
Пояснение: стр-ные процессы нельзя расположить пространственно, возникают затруднения одновременного использования рабочих в соответствии с их специальностью и квалификацией.
3. Неустойчивость соотношения СМР по их сложности и видам в течение месяца, что затрудняет расчет численного и профессионально-квалиф-ого состава рабочих.
4. Участие различных организаций в производстве конечной строительной продукции. Тесная связь строительства с другими областями экономики.
5. Строительство является самой материалоёмкой отраслью.
6. Роль климатических и местных условий в стр-ых работах. Стр-во зданий одного и того же типа в различных районах страны требует различных затрат материальных ресурсов (использование техники в разных условиях). Для учета этих особенностей вводятся поправочные коэффициенты.
Б) Специальные особенности строительства:
Это особенности, вызванные большим разнообразием сооружаемых объектов. Среди них можно назвать: промышленное, жилищно-гражданское, социально-бытовое, транспортные, с/х-ые, объекты мелиорации, водоотведения, водного хозяйства, магистральные трубопроводы, линии электропередач…
Стр-во пром объектов хар-уется концентрацией их на отведенной тер-ии и сложностью сооружаемых объектов. Возведение и реконструкция жилищно-гражданских и социально-бытовых объектов характеризуется строгим соблюдением последовательности и очередности комплексной застройки. Наряду с жилыми массивами должны строиться объекты торговли, культуры, бытового обслуживания, системы водо и электроснабжения.
|
|
|
В) Стр-во как отрасль экономики.
Продукция кап стр-ва явл вводим в действие производ-ые мощности и объекты не производ-ого вложения в дальнейшем они становятся основ-ыми фондами.
Капитальное строительство создает материальные условия, обеспечивающие возможность функционирования средств производства. Стр-ая отрасль объединяет деятельность общ-ых и спец-ых организаций, проектно-изыскательских и научно исследовательских организаций, предприятий стройиндустрии.
К сфере кап стр-ва также относится деят девелоперов и застройщиков.
Развитие стр-ва, повышение его эффективности, происходит на основе его индустриализации, основными направлениями кот-ых явл:
1. перенос выполнения части технологических процессов со стр-ых площадок на заводы с целью повышения сборности возводимых зданий и сооружений.
2. улучшение техн-их проектных решений зданий, их дальнейшая типизация и унификация.
3. мех-ое дальнейшее поточное производство конструкций, изделий, деталей с высокой степенью их стр-ой готовности.
4. мех-ое поточное выполнение технол-их операций и процесс возведения монолитных зданий и сооружений.
5. доставка строймат, конструкций с целью обеспечения непрерывного производства стр-ых работ.
В сфере капстр-ва прямо или косвенно учувствует большинство отраслей нац. Экономики, кот-ая обеспечивает стр-во металлом, металлоконст, цементом, лесомат, стрыми машинами, для перевозки строймат, конструкции и техники используются фактически все виды транспорта: авто, ж/д, воздушный…
Величина транспортных расходов в затратах на строительство достигает до 20%.
Классификация сетевых моделей.
1. По виду: 1) одноцелевые, 2) многоцелевые;
2. По числу продукции: 1) частная модель, 2) комплексная
3. По характеру оценок параметров модели: 1) детерминированные, 2) вероятностные
4. Модели, с учетом целевой направленности: 1) временные 2) ресурсные
5. Графическое изображение моделей: 1) «Вершина-работа» 2) «Вершина-событие»
где Трн – раннее начало работы, t – длительность, Тро – раннее окончание,
|
|
|
Тпн – позднее начало работы, R – поздний, общий резерв времени,
r – частный или свободный резерв времени,
Тпо – позднее окончание работы, n – номер работы или код.
Сетевая модель отображает последовательность выполнения работ с учетом технологической и организационной зависимостей.
А и Б - соответственно работы; Тa, ТБ – продолжительность [дней];
n – сменность; N – количество рабочих [чел.]; РН - раннее начало работы Б, т.е. самое раннее из возможных времен начала работы;
ПО - позднее окончание работы А т.е. самый поздний из допустимых окончаний работы, при котором не увеличивается общая продолжительность работ сетевого графика.
|
|
|
