 |
ОП.14 «ДЕТАЛИ МАШИН». Содержание. Введение. 1 Кинематическая схема машинного агрегата. 1.1 Срок службы привода. 1.2 Номинальная мощность и номинальная частота вращения двигателя
|
|
|
|
Кировское областное государственное профессиональное
образовательное бюджетное учреждение
«Кировский авиационный техникум»
(КОГПОБУ «Кировский авиационный техникум»)
Курсовой проект
ОП. 14 «ДЕТАЛИ МАШИН»
Привод к ленточному конвейеру
Пояснительная записка
КП. 15. 02. 01. МО-31. 11. 01 ПЗ
| Выполнил студент | ____________ | _____Вершинин В. А. ___ |
| подпись | Расшифровка подписи | |
| Руководитель КП | ____________ | ______________________ |
| подпись | Расшифровка подписи |
Оценка защиты курсового проекта ___________________
Дата защиты курсового проекта «___» ____________ 20_____ г.
Проект защищен с оценкой «_______________» «____»____________2021
 | |||
| | |||
Содержание
Введение …………………………………………………………………... ……... 3
1 Кинематический расчёт привода ………………………………………... ……4
2 Расчёт закрытой зубчатой передачи. ……………………………………... ….. 9
3 Расчёт открытой зубчатой передачи ……………………………………... …. 15
4 Расчет нагрузки валов редуктора …………………………………………..... 19
5 Предварительный расчет валов ………………………………………... ……. 21
6 Расчёт подшипников.. …………………………………………………... ……29
7. Проверочный расчёт …………………………………….. ………………... …32
7. 1 Проверочный расчёт шпонок ………………………………….. ……32
7. 2 Проверочный расчёт валов……………………………………….. …. 33
8 Выбор муфты.. ………………………………………………………………... 38
9 Смазывание смазочные устройства... ……………………………………….. 39
Приложение А (справочное). Библиография …….. …………………………... 41
 | |||
| |||
Введение
Редуктором называется механизм, понижающий угловую скорость в приводах от главного движения электродвигателя к рабочей машине и состоящей из зубчатой или червячной передачи, установленной в отдельном корпусе.
|
|
|
Редукторы широко применяются в различных отраслях машиностроения и поэтому они весьма разнообразны по своей кинематической схеме и конструктивному исполнению.
Корпуса редукторов должны быть прочными и жесткими. Их отливают из серого чугуна. Для удобства сборки корпуса редукторов выполняют разъемными.
Опорами валов редукторов, как правило, являются подшипники качения.
Смазывание зубчатых передач редукторов в большинстве случаев осуществляется погружением, а подшипников – разбрызгиванием или пластичным смазочным материалом. В корпус редуктора заливают масло из расчета 0, 4…0, 7л на 1кВт передаваемой мощности, при этом колесо должно погружаться в масло на глубину не менее высоты зуба или витка.
В данном курсовом проекте ведется расчет привода механизма передвижения мостового крана, состоящего из двигателя, открытой прямозубой передачи и зубчатого редуктора.
 | |||
| |||
1 Кинематическая схема машинного агрегата
1. 1 Срок службы привода
Срок службы 
, час.
Lh = 365LГtcLc (1)
где LГ = 7 лет – срок службы привода;
tc = 8 часов – продолжительность смены
Lc = 2 – число смен
Lh = 365·7·8·2 =40880 ч
С учетом простоя срок службы уменьшается на 15%:
Lh = 40880 x 0, 85 =34748
1. 2 Номинальная мощность и номинальная частота вращения двигателя
Требуемая мощность рабочей машины
Ррм = F·V = 2, 4·1, 2 = 2, 88кВт (2)
Общий коэффициент полезного действия привода η:
η = η мη з. пη пк2η о. пη пс, (3)
|
|
|
где η м = 0, 98 – КПД муфты
η з. п = 0, 97 – КПД закрытой цилиндрической передачи,
η о. п = 0, 97 – КПД открытой цепной передачи,
η пк = 0, 995 – КПД пары подшипников качения,
η пс = 0, 99 – КПД пары подшипников скольжения.
η = 0, 98·0, 97·0, 9952·0, 97·0, 99 = 0, 904.
Требуемая мощность двигателя
Ртр = Ррм/η = 2, 88/0, 904 =3, 19 кВт. (4) (5)
Выбирается РНОМ = 4, 0 кВт.
Выбранной номинальной мощности соответствуют двигатели:
1) 4АМ100L4У3 nНОМ = 1430 об/мин
2) 4АМ112МВ6У3 nНОМ = 950 об/мин.
1. 3 Определение передаточного числа привода и его ступеней
Частота вращения барабана
nрм = 6·104v/(π ·D) = 6·104·1, 2/(π ·250) = 92 о б/мин
Общее передаточное число привода
u = n1/nрм (6) где n1 – частота вращения вала электродвигателя.
Принимаем для зубчатой передачи u1 = 5, тогда для открытой передачи
u2 = u/u1 = u/5
Передаточное число
|
Передаточное число | Варианты | |
| 4АМ100L4У3 | 4АМ112МВ6У3 | |
| Привода | 15, 54 | 10, 33 |
| Редуктора | ||
| Открытой передачи | 3, 11 | 2, 07 |
Окончательно выбираем двигатель 4АМ100L4У3
nНОМ = 1430 об/мин uзп = 5, uрп = 3, 11
1. 4 Силовые и кинематические параметры привода
Частота вращения валов привода n, об/мин:
n1 = nдв = 950 об/мин
n2 = n1/u1 =950/2, 07=459 об/мин
n3 = n2/u2 =459/5, 0 = 92 об/мин
Угловые скорости валов привода ω, с-1:
w1 =950π /30 =99, 5 с-1
w2=430π /30 = 48, 1 с-1
w3= 92π /30 = 9, 6 с-1
Частота вращения валов привода n, об/мин:
n1 = nдв = 950 об/мин
n2 = n1/u1 =950/2, 07=459 об/мин
n3 = n2/u2 =459/5, 0 = 92 об/мин
Угловые скорости валов привода ω, с-1:
w1 =950π /30 =99, 5 с-1
w2=430π /30 = 48, 1 с-1
w3= 92π /30 = 9, 6 с-1
Мощности передаваемые валами:
Pдв = Pтр = 3, 19 кВт
P2 = Pтрη о. пη пк = 3, 19·0, 97·0, 995 = 3, 08 кВт
P3 = P2η з. пη пк = 3, 08·0, 97·0, 995 = 2, 97 кВт
Pрв = P3η мη пс = 1, 48·0, 98·0, 99 = 2, 88 кВт
Крутящие моменты:
Тдв = P1/w1 = 3190/99, 5 = 32, 0 Н·м
Т1 = 
= 32 × 2, 07 × 0, 97 × 0, 995 = 64, 0 Н·м
Т2 = 
=64 × 5 × 0, 97 × 0, 995 = 309, 4 Н·м
= 309, 4 × 0, 98 × 0, 99 = 300, 17 Н·м
|
|
|
Результаты расчетов сводим в таблицу
Таблица 1 – Силовые и кинематические параметры привода
| Тип двигателя 4АМ112МВ6У3, Рном =3 кВт, nном = 950 об/мин | |||||||
| Пара-метр | Передача | Параметр | Вал | ||||
| закрытая (редук-тор) | открытая | двига-теля | редуктора | привод-ной рабочей машины | |||
| быстро- ходный | тихо- ходный | ||||||
| Переда точное число u | 3, 11 | Расчетная мощность, Р, кВт | 3, 08 | 2, 97 | 2, 88 | ||
| Угловая скорость, ω, с-1 | 99, 5 | 48, 1 | 9, 6 | 9, 6 | |||
| КПД η | 0, 97 | 0, 97 | Частота вращения, n, об/мин | ||||
| Вращающий момент, Т, Н. м | 309, 4 | 300, 17 | |||||
2 Расчет закрытой зубчатой передачи
|
|
|
