 |
Расчет себестоимости автомобильных перевозок
|
|
|
|
Себестоимость автомобильных перевозок определяется по статьям и элементам затрат и в целом по АТП из расчета на соответственную единицу транспортной продукции. Такой единицей для грузовых перевозок является 1 тонна перевезенного груза, 1 километр пробега, 1 автомобиле-час работы, 1 тонно-километр работы.
Расчеты осуществляются в следующей последовательности.
Определяются затраты на оплату труда водителей (ФОТв)
В рассматриваемом разделе определяются потребная численность водителей и их фонд оплаты труда. Расчеты осуществляются в целом по АТП на основе:
-объемных показателей производственной программы по эксплуатации подвижного состава;
-действующих нормативов, расценок, тарифных стаовк.
2.1.1. Расчет численности водителей непосредственно начинается с расчета годового фонда рабочего времени (Фрв)
Фрв = (Дк – Дв – Дп – Дот – Дб – Дг) 
tрд, (13)
Фрв = (365–88–15–36–7–1) 
12=2616 час.
Где
Дв – количество выходных дней в году, 88;
Дп – количество праздничных дней в году, 15;
Дот – число дней отпуска, 36;
Дб – число дней болезни (не более 10 дней в году),7;
Дг –число дней выполнения гособязанностей (принимается в пределах 1-2 дней),1;
tрд – средняя продолжительность рабочего дня, 12ч.
Потребная численность водителей (Nв) определяется
следующим образом:
Ni = 
(14)
Ni = 
чел.
где
Фр – годовой фонд рабочего времени одного водителя, ч
Jв – индекс роста производительности труда водителей (1,1….1,25).
2.1.3. Расчет фонда оплаты труда водителей (ФОТв) осуществляется с учетом вида перевозок, выполняемых АТП:
ФОТв=(ОЗП+ДЗП+НВ) 
РК (15)
ФОТв=(6945287,16+972340,20+2430850,506)х1,2=12418173,43
Зп1в=12418173,43/12/23=44993 р.
|
|
|
где ОЗП – основная заработная плата за отработанное время или за количество труда;
ДЗП – дополнительная заработная плата за неотработанное время;
Нб – надбавки;
РК- районный коэффициент;
2.1.4. В тех случаях, когда АТП осуществляет грузовые сдельные перевозки. расчет основной заработной платы по дельной форме оплаты труда осуществляется по следующе формуле:
ОЗП = (Wго 
Rт + Pв 
Rткм ) (16)
ОЗП =(40225,92 
12 + 5875069,2 
1,1)=6945287,16 руб.
где
Rт, Rткм - действующие сдельные расценки соответственно за тонну и тонн-километр.
2.1.5. Расценка за тонну рассчитывается по формуле:
Rт = aчас 
(17)
Rт = 50 
=12
где
tп-р - время простоя под погрузкой и разгрузкой;
(1 + 2,5/60) - дополнительное время простоя;
q - грузоподъемность;
aчас - часовая тарифная ставка водителя по сетке 50 руб.
2.1.6. Расценка за тонно – километр рассчитывается по формуле:
Rткм = aмин 
, (18)
Rткм = 0,8 
=1,1
где aмин - тарифная ставка водителя за минуту aмин = aчас / 60
Vp - расчетная скорость (22 км\ч).
2.1.7. Дополнительная заработная плата водителя берется в размере от 10% до 25% от тарифной ставки в зависимости от количества дней невыхода на работу, которые учитываются в коэффициенте пересчета:
Кдз= 
(19)
Кдз= 
=0.14
где Др- число рабочих дней в году;
Дот- число дней отпуска;
Дг- число дней выполнения гособязанностей;
ДЗП=ОЗП*Кдз
ДЗП =0,14×6945287,16= 972340,20 руб.
Надбавки у водителей приведены в таблице 2
Таблица 2
| Надбавки | Размер надбавки |
| Классность водителя | 1 класс – 25 % от тарифной ставки |
| 2 класс – 10 % от тарифной ставки | |
| Разъездной характер | 10 % - от тарифной ставки |
За классность – 25%
Нб1= 0,25 ОЗП
Нб1= 0,25 6945287,16 = 1736321,79 руб.
За разъездной характер работы – 10%
Нб2=0,10 ОЗП
Нб2 = 0,10 × 6945287,16= 694528,716 руб.
∑Нбобщ=Нб1+Нб2
∑Нбобщ = 1736321,79 + 694528,716 = 2430850,506 руб.
2.1.9. Районный коэффициент (РК) начисляется работниками, занятым на рабочих местах в местностях с особыми климатическими условиями, соответственно оплата труда начисляется в повышенном размере; размер РК и РБ равен 1,2, коэффициент пропорционально увеличивает все предыдущие составляющие оплаты труда водителей.
|
|
|
|
|
|
