Главная | Обратная связь | Поможем написать вашу работу!

Расчет численности производственных рабочих.

Производственные рабочие делятся на: технологически необходимых и штатных рабочих. Расчет производим по следующим формулам:

где: – количество технологически необходимых и штатных рабочих, соответственно;

– годовой объем работ по i-му виду воздействия;

- фонд рабочего времени технологически необходимых и штатных рабочих, соответственно.

Фонд времени Ф подразделяется на фонд времени для нормальных и вредных условий. К вредным относятся сварочные, окрасочные, кузнечно-рессорные и медницкие, аккумуляторные работы.

На практике приняты фонды времени:

=2070 час.– при нормальных условиях работы;

=1830 час. – при вредных условиях работы;

=1820 час. – при нормальных условиях работы;

=1610 час. – при вредных условиях работы.

Все рассчитанные значения представлены в таблице 3.

4.4 Распределение объѐма работ ТО и ТР по производственным зонам и участкам

Объѐм работ по ТО и ТР распределяется по месту их выполнения по технологическим и организационным признакам. ТО и ТР выполняются на постах и производственных участках, К постовым относят работы по ТО и ТР, выполняемые непосредственно на автомобиле(моечные, уборочные, смазочные, крепѐжные, диагностические и др.).

Работа по проверке и ремонту узлов, механизмов, снятых с автомобиля, выполняются на производственных участках. Работы по ЕО и ТО-1 выполняются в самостоятельных зонах. Постовые работы ТО-1 и ТР, выполняемые на универсальных постах, обычно производятся в общей зоне. В ряде случаев ТО-2 выполняется на постах или поточной линии ТО- 1, но в другую смену. Работы по диагностированию Д-1 производятся на самостоятельных постах или совмещаются с работами, выполняемыми на поточной линии ТО-1. Диагностирование Д-2 выполняется отдельных участках. Общие годовые объѐмы диагностических работ Д-1 и Д-2, необходимые в последующем для расчѐта постов диагностирования, согласно РД 3107938-0176-91, определяются соответствующим суммированием объѐмов диагностических работ, выполняемых при ТО-1, ТО-2 и ТР. При этом годовые объѐмы работ ТО-1 и ТО-2 для расчѐта постов обслуживания должны быть уменьшены на соответствующий объѐм диагностических работ.

Для определения объѐмов работ, выполняемых на постах зон ТО, ТР и производственных участках, а так же для определения числа производственных рабочих по специальности, производится распределение годовых объѐмов работ ТО-1, ТО2 и ТР по их видам в процентах, а затем в человеко-часах. Распределение производится в соответствии с РД 3107938-0176-91 и представлено в таблице 3.

Таблица 3 - Распределение объема работ ЕО, ТО и ТР по видам работ в %.

Виды работ ТО и ТР	Распределение объема работ ЕО, ТО и ТР по видам работ в %	Годовой объем работ i-ого участка, чел-ч. ТiГ	Технологически необходимое число рабочих, чел. Ртi	Штатное число рабочих, чел Рш

Пол.	Прин.	Пол.	Прин.

Моечные		1178,4	0,57		0,65
Уборочные (включая сушку и обтирку			0,89		1,01
Заправочные			0,89		1,01
Контрольно-диагностические		2094,8	1,01		1,15
Ремонтные (устранение мелких неисправностей)		6153,6	2,97		3,38
Итого:		13092,8	6,33		7,2

Уборочные		300,16	0,15		0,16
Моечные (включая сушку и обтирку)		450,24	0,22	0,25
Итого:		750,4	0,37		0,41
ТО-1
Диагностирование общее (Д-1)		1152,36	0,56		0,63
Крепежные, регулировочные, смазочные и др.		10371,24	5,01		5,7
Итого:		11523,6	5,57		6,33
ТО-2
Диагностирование общее (Д-2)		2305,8	1,11		1,27
Крепежные, регулировочные, смазочные и др.		20752,2	10,02		11,4
Итого:			11,13		12,67
Текущий ремонт
Постовые работы
Диагностирование общее (Д-1)		1052,19	0,51		0,59
Диагностирование углубленное (Д-2)		1052,19	0,51	0,59
Регулировочные и разборно-сборочные работы		36825,69	17,8		20,23
Сварочные работы (Для подвижного состава с металлическими кузовами)		4208,6	2,03		2,31
Жестяницкие работы (Для подвижного состава с металлическими кузовами)		3156,5	1,52		1,73
Окрасочные работы		6312,96	3,05		3,47
Итого:		52608,1	25,41		28,91
Участковые работы
Агрегатные работы		18938,92	9,15		10,41
Слесарно-механические работы		10521,62	5,05		5,78
Электротехнические работы		5260,81	2,54		2,89
Аккумуляторные работы		2104,32	1,02		1,19
Ремонт приборов системы питания		4208,65	2,02		2,31
Шиномонтажные работы		1052,16	0,51		0,59
Вулканизационные работы (ремонт камер)		1052,16	0,51	0,59
Кузнечно- рессорные работы		3156,49	1,52		1,73
Медницкие работы		2104,32	1,02		1,19
Сварочные работы		1052,16	0,51		0,59
Жестяницкие работы		1052,16	0,51	0,59
Арматурные работы		1052,16	0,51		0,59
Обойные работы		1052,16	0,51	0,59
Итого:		52608,1	25,41		28,91
Всего по ТР:		105216,2	50,83		57,81

4.5 Расчѐт годового объема вспомогательных работ.

Кроме работ по ТО и ТР выполняются вспомогательные работы, объем которых составляет 20-30% от общего объема работ по ТО и ТР подвижного состава. Распределение производится в соответствии с РД 3107938-0176-91.

В состав вспомогательных работ входят работы по ремонту и обслуживанию технологического оборудования, инструмента, содержание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций, обслуживанию компрессорного оборудования.

При небольшом объеме вспомогательных работ (до 8-10 человек в год) эти работы могут выполняться на соответствующих производственных участках ТО и ТР. В этом случае, при определении годового объема работ данного участка, следует учесть трудоемкость выполняемых на нем вспомогательных работ. На крупных предприятиях эти работы выполняют рабочие самостоятельного участка – ОГМ (отдел главного механика). Поэтому трудовые затраты в данном случае учитываются отдельно.

= 0,25 * = 0,25*155178,2 = 38794,6

Таблица 4 - Распределение объема вспомогательных работ по видам работ в %.

Показатель	%	Величина
Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки и инструменто		7758,9
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций		5819,2
Транспортные работы		3879,5
Приемка, хранение и выдача материальных ценностей		5819,2
Перегон подвижного состава		5819,2
Уборка производственных помещений		3879,5
Уборка территорий		3879,5
Обслуживание компрессорного оборудования		1939,7
Всего:		38794,6

4.6 Расчѐт числа вспомогательных рабочих.

Численность вспомогательных рабочих равна 30% от штатной численности производственных рабочих.

= 0,3 * = 0.3 * 94 = 28,2 ≈ 29 человек.

Таким образом, общее количество вспомогательных рабочих составит 10 человек.

5. Расчѐт числа постов и поточных линий.

Расчет постов ТО.

Определение универсальных постов ЕОС (кроме механизированных), ЕОТ, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2 и ТР наиболее предпочтительно и производится не через такт и ритм производства, а исходя из годового объѐма постовых работ, фонда времени поста и числа одновременно работающих на посту.

где: - годовая трудоѐмкость постовых работ по виду обслуживании, чел-час;

– число дней работы поста в году;

– продолжительность одной рабочей смены, час.;

– количество смен;

– среднее число рабочих на посту, чел.;

– коэффициент использования рабочего времени поста (0,85÷0,98);

– коэффициент неравномерности поступления автомобилей на пост

(до 100 а/м и односменная работа).

Число постов зоны ТО-1:

2,96 ≈ 3 поста

Число постов зоны ТО-2:

6,45 ≈ 7 постов

Число постов зоны Д-1:

1,2 ≈ 2 поста

Число постов зоны Д-2:

1,84 ≈ 2 поста

Расчет постов ТР.

При этом расчѐте число воздействий по ТР неизвестно, поэтому для расчѐта числа постов ТР используют годовой объѐм постовых работ ТР.

Количество постов составит:

Из-за большого объема годовой работы на, Регулировочно и разборно-сборочных постах зоны ТР , принимаю количество смен равных 2.

= 12,8 ч, для двух смен.

= 1,2 для двух сменной работы.

= 8,12 ≈ 9 постов

= 2,8 ≈ 3 поста

= 1,96 ≈ 2 поста

Итого принимаем в зоне ТР 14 постов.

5.3 Расчет поточных линий непрерывного действия.

Такие линии применяются для выполнения уборочно-моечных работ ЕО с использованием механизированных установок для мойки и сушки (обдува горячим воздухом) автомобилей.

При полной механизации работ по мойке и сушке автомобилей и отсутствии уборочных операций, выполняемых на других постах вручную, такт линии и необходимая скорость конвейера определяется по выражению:

= = = 3

где: - производительность механизированной моечной установки автомобилей на линии. Принимается для грузовых автомобилей 20÷ 30 авт. в час.

Скорость движения конвейера:

где: - габаритная длина автомобиля, м (для автомобиля КамАЗ – 65201 -011 );

= 1,5 м - расстояние между автомобилями на постах линии;

= 3,58

Если на линии обслуживания предусматривается механизация только моечных работ, а остальные работы выполняются вручную, то такт линии с учетом скорости перемещения автомобилей равен: