 |
Анализ осн. тур. потоков РФ.
|
|
|
|
Лекция №1
Тема: «История и генезис внутреннего туризма в России»
Этапы:
- Предварительный – до 19 в.
- Начальный – 1800-1917 гг.
- Этап развития и подъема – 1917-1990 гг.
- Этап распада централизованный организованных структур туризма и создания предприятий туризма различных форм собственности – 1990-до сегод.дня
Характеристика этапов:
1. Предварительный (до 19 в.) – самый длительный этап. Первыми путешественниками по России были греки: «Путь из Варяг в Греки» 8-9 вв. Это время развития экономики и торговли. По территории России проходил «Великий шелковый путь». Развитию туризма послужили также географические открытия, сделанные в то время: Сибирь, Дальний Восток. Сдерживающими факторами развития являлись религия и междоусобицы.
Выезды в Европу долго были закрыты. Действующими направлениями туризма были: Поволжье (Золотая Орда и ханства), Византия (экономические, религиозные и торговые цели), Прибалтийские княжества, Сибирь (торговля и охота).
С 13 в. в России появляются первые постоялые и торговые дворы. Составляется свод правил о поведении постояльцев в торговых дворах, отношении с хозяином заведения и мерах безопасности. Появляются «ямы» - почтовые, перевалочные станции.
Основной чертой этого этапа является то, что мотивы туризма в это время были материальными (экономика, торговля, завоевание, сбор дани, религия). Малая плотность населения и большие расстояния между города. Примитивные дороги и средства транспорта. Изоляция от европейских стран.
2. Начальный (1800-1917 гг.) – развитию туризма на данном этапе послужили принятые Петровские реформы и промышленная революция. К этому времени население страны увеличилось в 2 раза. Промышленный рост городов и массовое строительство способствовали росту миграции, формированию городского населения и обеспеченного класса.
|
|
|
В 1778 г. Вениамин Генш выпускает первый прототип туристского сборника о путешествии и обучении молодых людей в Европе.
Богатые люди начали самостоятельно совершать активные путешествия как за границу, так и внутри страны.
1770 г. – первая организованная экскурсия в Тифлис. С этого момента было положено начало экскурсионного дела в России. Новиков и Зуев – первые менеджеры туризма – занимались организацией детского рекреационного отдыха.
1848 г. – создано Русское географическое общество.
1895 г. – на базе общества путешественников-велосипедистов создается РОТ (Российское общество туризма), просуществовавшее до 1928 г. и позднее переименованное в Общество российского пролетарского туризма РСФСР.
Основными чертами этого этапа были: развитие транспорта и инфраструктуры досуга, урбанизация, появление первых организаций, занимающихся формированием турпродукта (изначально это ограничивалось лишь обеспечением билета на ЖД, но позднее включались и другие услуги).
3. Этап развития и подъема (1917-1990 гг.) – период систематизации менеджмента внутреннего туризма в России. Появляется организационно-административная структура туризма социалистического типа. Руководство туристско-экскурсионным делом возложено на главный политико-просветительный комитет НАРКОМПРОСа. Появляются первые центры подготовки кадров (экскурсоводов).
1937 – 1940 гг. комплексная реорганизация структур управления туризмом, в основе которой положено жесткое централизованное планирование и управление туризмом в СССР (до 1990 г.).
Основные черты: централизация и подчинение, распределение сверху, низкое качество туруслуг, ограниченный и однообразный ассортимент.
Однако, присутствовали и положительные моменты: в это время потоки внутреннего туризма превышали в разы выездного, что приносило бюджет в страну. Массовость, задействованы были все слои населения, хорошо развит детский туризм. Дешевизна (50 % от суммы путевки уплачивали профсоюзы). Развитость инфраструктуры, строгая и четко стандартизированная организованность.
|
|
|
4. Постсоветский (1990 г. и до сегодняшнего дня). В 1990 г. произошло разрушение централизованной системы туризма. Появились туристские предприятия различных организационно-правовых форм собственности. Издание закона «О предпринимательской деятельности».
1992 г. туризм – это лицензируемая деятельность.
С 2007 г. – отмена лицензии, ввод финансовых гарантий. (500 тыс. для внутреннего).
Создан контролирующий и лицензируемый орган Госкомитет по физкультуре, спорту и туризму при правительстве РФ.
На современном этапе характерны следующие черты:
- стремление к рассеиванию турпотоков (создание новых дестинаций)
- стабильный рост турпотоков (по 5 % в год)
- развитие зимнего отдыха
- рост конкурентной способности отечественных средств размещения и транспорта
- доля внутреннего туризма – 2,5 %
Основные проблемы в туризме на современном этапе:
- дорогие цены на внутренние авиаперевозки
- гостиничные предприятия не соответствуют международным стандартам
- нет экономкласса, отелей 2-3 звезды
- нет инвестиций, субсидий, дотаций от государства
- нет поддерживающего законодательства
Лекция № 2 (20.02).
Анализ осн. тур. потоков РФ.
Тур поток – это совокупность туристов, осущ. путешествие в одном и том же географич. местоназначении (тур. регионе) со схожими самоцелями.
Хар-ки тур. потока:
- размер (кол-во туристов в потоке) = ширина;
- направленность;
- сезонность;
- динамичность;
- длина тур. потока (кол-во км., к-ые турист преодолевает до места назначения).
Виды тур. потоков, классификация:
- внутренний и м/днародный;
- в зависимости от времени их появления: летние, осенние, зимние, весенние;
- в зависимости от времени: сезонные, межсезонные, внесезонные;
- в зависимости от ширины: концентрированные, распыленные.
Тур. регион – географич. опр. местность, посещение к-ой входит в самоцель поездки туриста, обладающая необходимой для реализации всех условий тур. пакета супрастр-ры и инфрастр-ры.
|
|
|
Летние потоки РФ.
Черноморское и Азовское побережье.
«+»:
- развитость и известность;
- расширение инфрастр-ры;
- разнообразие ср-в размещения;
- удовлетворительное состояние транспортного обеспечения;
- развитие экскурсионного обслуживания;
- досуг;
- широкий ТО-ский охват;
- опыт работы более 80 лет.
«-»:
- экологич. ситуация;
- уязвимость региона;
- проблемы с водой;
- кач-во пляжей;
- сочетание цена/кач-во не в пользу кач-ва.
Хар-ки региона:
- ширина тур. потока – до 5 млн. чел-к в год;
- длина – от 70 до 5 тыс. км.;
- концентрация слабая;
- осн. цели – отдых, лечение, бизнес незначительно;
- сезонность – 15.07 – 15.09;
- динамика – рост до конца июля, пик посещений – август, сентябрь – спад.
Круиз – Сочи-Италия-Греция-Сочи, от 80 тыс. до 200 тыс. с чел-ка, от 10 дней до 21 дня, летний сезон.
Речные круизы:
- М-ва, С-П – 7-10 дней;
- из М-вы – Нижний Новгород, Волгоград, Самара, «Золотое Кольцо»;
- из С-П – Карелия, Кижи, Валаам;
- из Самары – Астрахань, М-ва, Нижний Новгород;
- из Р-ва – Астрахань, Волгоград, Самара, М-ва;
- круизы по Енисею, Оби (круговые).
«+»:
- престижность (высокие цены);
- ср. ассортимент размещений, пароходы высш. класса – «Радищев», «Шолохов», «Достоевский»; ср. класс – «Коротков», «Ильич»; низший класс – «Дон», «Алдан»;
- орг-ия питания и досуга на высоком уровне;
- экскурсионное обслуживание;
- полный операторский охват;
- развитость сегментации.
«-»:
- слабость предложений;
- дороговизна;
- немобильность тур. продукта (одно и тоже).
Хар-ки:
- ширина – до 200 тыс. чел-к в год;
- длина – от 0 до 1000 тыс. км.;
- концентрация сильная;
- цель – отдых, развлечение, познавательные;
- сезонность – пик – август-сентябрь.
Экстремальные туры:
- чаще всего летние;
- сплав по рекам (Кавказ, Сибирь, Дальний Восток, Байкал).
«-»:
- отсутствие инфрастр-ры;
- отдых «дикий» (по знакомству).
«+»:
- узкая специализация;
- мобильный тур. продукт;
- индивидуальные отношения.
Хар-ки:
- ширина – до 70 тыс. чел-к в год;
- длина не ограничена;
- концентрация отсутствует;
- цель – спорт, приключение;
- сезонность – лето;
- экотуры (Карелия, Байкал, Алтай).
|
|
|
Зимние тур. потоки.
Осн. регионы – Кавказ, Алтай, Саяны.
«+» Кавказа:
- уникальные условия для спорта;
- климат;
- развитая инфрастр-ра;
- широкий операторский охват;
- транспортное обеспечение.
«-»:
- сход лавины;
- близость к точке военных конфликтов;
- кач-во обслуживания – пока низкое.
Хар-ки:
- ширина – до 1 млн. в год;
- длина – от 100 до 2-х тыс. км.;
- концентрация сильная;
- цель – отдых, спорт, экстрим;
- сезонность – 15.11 – 01.04, пик – 30.12 – 15.01, март.
Санаторно-курортное лечение.
Осн. тур. регионы – Кавказские Мин. Воды, Горячий Ключ, Анапа, Сочи, региональные здравницы, Подмосковье.
«+»:
- известность;
- престижность;
- уникальные климатические и бальнеологические условия;
- развитая инфрастр-ра;
- деление по профилю лечения:
сердце, нервы – Кисловодск;
желудок – Пятигорск;
почки – Железноводск;
кожа, печень – Ессентуки.
- квалифицированные кадры (опыт работы более 120 лет);
- модернизация.
«-»:
- экологич. ситуация;
- близость к местам конфликтов;
- недостаточно развитая инфрастр-ра досуга.
Хар-ки:
- ширина – 1,5-2 млн.;
- длина – от 200 до 300 тыс. км.;
- концентрация слабая;
- цель – отдых, лечение.
Подмосковье.
«+»:
- самый развитый;
- транспортная близость М-вы;
- престиж;
- досуг организован;
- широкий ТО-ский охват.
«-»:
- экологич. ситуация;
- неспециализированное лечение;
- пожары.
Хар-ки:
- ширина – до 700 тыс. чел-к;
- длина – от 0 до 1000 км.;
- цель – отдых, лечение;
- сезонности нет;
- max загруженность – праздники, лето.
М-ва.
«+»:
- крупнейший тур. цент Европы;
- известность;
- история, достопримечательности;
- экскурсии;
- деловая жизнь;
- досуг, развлечение;
- центр власти, науки, и-ва;
- большой гостиничный фонд;
- транспортный узел (транзит);
- мощная таможенная поддержка властей.
«-»:
- стоимость, дорого.
Хар-ки:
- ширина – до 400 тыс. в год;
- длина – от 200 тыс. км. и не ограничено;
- цель – познавательный, бизнес;
- сезонности нет, пик на праздники, студенческие каникулы, фестивали и т.д.
«Золотое Кольцо».
«+»:
- мировая известность;
- инфрастр-ра есть, но не развивается;
- широкий ТО-ский охват;
- большой опыт приема туристов.
«-»:
- досуг не организован.
Хар-ки:
- ширина – 100-150 тыс. в год4
- длина – 450 – 5000 км.;
- цель – познавательная;
- концентрация средняя;
- сезонности нет.
Лекция № 3 (05.03.).
|
|
|
