Лыжа из Дигервардена

Крупное ледовое поле на восточном склоне горы Дигерварден (1 780 м) впервые обследовали в 2014, а затем – в 2016 году. Помимо описанной ниже лыжи, здесь было обнаружено четыре стрелы, шесть пугачей для оленей[2], относящихся к Железному веку, фрагмент ткани неизвестного периода и сани XVIII века. Две стрелы имеют практически идентичную радиоуглеродную датировку (кал. 756–414/413 до н. э. ), в то время как третью стрелу, исходя из формы ее наконечника, можно отнести к VII или VIII веку нашей эры.

Лыжа из Дигервардена (C59805/1, рис 4–7) была обнаружена на нижней границе центральной части ледника в 2014 году. Радиоуглеродный анализ позволил датировать ее 663–859 гг. н. э. Она относится к типу C1 по Манкеру (Manker 1971): опорная площадка у нее приподнята и обужена по сравнению с основным полотном, под стопой расположено горизонтальное отверстие для обвязки. Желобков на нижней стороне нет.

Лыжа сохранилась полностью, утрачено лишь несколько фрагментов спереди справа. Передняя часть лыжи загнута вниз из-за давления снега и льда, долгое время покрывавших ее (рис. 4). Лыжа сделана из березы, имеет длину 170 и ширину 14, 7 см. Наибольшей толщины она достигает в области крепления (2, 9 см), тогда как толщина остального полотна составляет около 1 см – это вероятно, несколько меньше ее изначальной толщины, которая могла сократиться вследствие эрозии и усушки древесины.

У кончика лыжи имеется маленькое круглое отверстие. Такие же отверстия встречаются и на других доисторических и средневековых, а также на современных традиционных лыжах. По одной версии, это технологическое отверстие, которое было необходимо для того, чтобы согнуть носок лыжи. В более близкие к нам времена к такому отверстию привязывали веревку, чтобы лыжи можно было волочить за собой, идя при этом пешком. Еще одно известное назначение таких отверстий – крепление тросов для лучшего управления лыжами при спуске под гору (Berg 1993, 55, Wiklund 1931, 22ff). На скользящей стороне лыжи нет ни желобков, ни выпуклых кромок, ни следов износа, что делает вероятным наличие камуса, несмотря на отсутствие отверстий для жилы.

Ценность этой находки увеличивает то, что на лыже сохранилось крепление. Это чрезвычайная удача; помимо лыжи из Дигервардена, единственной опубликованной находкой доисторического периода с сохранным креплением является 1 500-летняя лыжа из Мянття (Janne Vilkuna, 1998). Она тоже относится к типу C1 по Манкеру и по краям имеет отверстия для крепления меха. Через горизонтальное отверстие в древесине пропущен двойной кожаный шнурок, который с обеих сторон образует петельки (рис. 5B и 6B). К левой петле привязан длинный шнур из кожи. Скорее всего, он накидывался на пятку.

Типы креплений подробно рассматриваются в публикациях, посвященных истории лыж (Berg 1993). Старейшие рисунки, на которых запечатлены крепления норвежских лыж, относятся к XVII веку. На них видно, что мысок обуви фиксировался лозиной, а пятка – кожаным ремешком. Саамские лыжи последних двух-трех веков также предполагают фиксацию стопы спереди и сзади, но демонстрируют широкое разнообразие способов крепления (Berg 1993). Судя по лыжам из Мянття и Дигервардена, фиксировать пятку начали очень давно. Такое крепление позволяет сильнее толкать лыжу вперед и обеспечивает гораздо большую ее устойчивость. Фиксация пятки очень помогает при движении верх по склону, а при скольжении вниз или по ровной поверхности увеличивает маневренность и управляемость лыж. Лыжи только с носковым креплением более удобны в том случае, если они используются периодически: какие-то отрезки пути человек проходит на лыжах, какие-то – пешком.

В отличие от лыжи/снегоступа из Леннбреена, лыжа из Дигервардена прекрасно вписывается в контекст известных региональных и общескандинавских находок. Очень похожа на нее лыжа из Альвдаля, что в губернии Хедмарк (Sø rensen 1993b), которая, правда, несколько старше, имеет два желобка снизу и при той же ширине примерно на 30 см короче. Не полностью сохранившаяся лыжа из Ютроватна (Оппланн) имеет приподнятую опорную площадку, ширину 13 см и желобок на скользящей стороне (Sø rensen 1995a). Согласно радиоуглеродному анализу, она относится к эпохе викингов, то есть, лыжа из Дигервардена чуть старше нее (Sø rensen 1995b, 48).

Эксперименты с реконструированной парой лыж из Дигервардена показали, что они очень функциональны. Поскольку крепление не является жестким, как на современных лыжах, изменить курс путем переноса веса на внешнюю лыжу в повороте невозможно. Китайцы в предгорьях Алтая используют очень похожие лыжи, дополняя их одной палкой. Спускаясь по склону, они наклоняются назад, а лыжная палка выступает в роли руля (рис. 8). Лыжник Ма Лицинь опробовал реконструированные лыжи из Дигервардена во время своего визита в Оппланн в 2015 году. Он отметил, что лыжи хорошо себя показали, и выразил убеждение, что они должны были быть подбиты шкурой, как и все современные традиционные алтайские лыжи. В отсутствие камуса лыжи набирают слишком большую, опасную скорость при спуске с горы и проскальзывают назад при подъеме в гору.