 |
Требования охраны труда при обслуживании, ремонте преобразовательных подстанций и зарядных устройств батарей аккумуляторных электровозов
|
|
|
|
70. К обслуживанию преобразовательных подстанций и аккумуляторных батарей допускаются электрослесари подземные, прошедшие специальное обучение, сдавшие экзамены и получившие удостоверение с присвоением им квалификационной группы не ниже третьей. Электрослесарь подземные также должен иметь удостоверение на право вождения электровозов.
71. При обслуживании аккумуляторных батарей и преобразовательных подстанций электрослесарь подземный должен руководствоваться инструкциями по эксплуатации и уходу за аккумуляторными батареями, зарядными устройствами и «Временными требованиями к сопротивлению изоляции электрооборудования рудничных электровозов, находящихся в эксплуатации»,
72. Перед началом работы электрослесарь подземный обязан:
72.1. принять смену от сдающего ее электрослесаря;
72.2. ознакомиться со всеми записями и распоряжениями, произведенными в предыдущую смену;
72.3. замерить содержание метана в преобразовательной подстанции и гараже;
72.4. узнать от сдающего смену об оборудовании, за которым необходимо вести особо тщательное наблюдение, об оборудовании, находящемся в ремонте или резерве;
72.5. проверить состояние находящегося в гараже и на преобразовательной подстанции взрывобезопасного электрооборудования (оболочки не должны иметь трещин, отверстий, прожогов, неисправных смотровых окон; все крепежные болты должны быть на месте надежно затянуты, кабель в кабельном вводе не должен проворачиваться и перемещаться). Особое внимание обращается на состояние силовых штепсельных соединений и их изоляционные колодки;
72.6. проверить наличие на электрооборудовании знаков исполнения, а также надписей или табличек на всех пусковых аппаратах, указывающих наименование включаемого зарядного устройства;
|
|
|
72.7. проверить исправность механических блокировок пусковой и защитной аппаратуры;
72.8. проверить состояние электрооборудования повышенной надежности (все крышки шкафов зарядных устройств должны быть на месте, изоляционные панели и монтажные провода должны быть исправными);
72.9. проверить исправность защитного заземления зарядных устройств, пусковой и защитной аппаратуры и зарядных столов;
72.10. проверить исправность сигнализации, аварийного освещения камеры и ограждающих устройств;
72.11. проверить наличие индивидуальных средств защиты от поражения электротоком, от попадания электролита на кожу, одежду и в глаза, а также наличие аптечки, противопожарных средств, обтирочных и смазочных материалов, запасных деталей и необходимого для работы инструмента, приборов (термометра, ареометра, вольтметра» газоопределителя);
72.12. проверить исправность световой сигнализации, зарядного устройства;
72.13. проверить исправность реле утечки.
73. В случае отсутствия сменщика электрослесарь подземный обязан поставить в известность руководство участка подземного транспорта и ждать дальнейших распоряжений.
74. Перед зарядом аккумуляторов электрослесарь подземный обязан:
74.1. убедиться в том, что батарейный ящик заземлен;
74.2. замерить температуру, плотность, уровень электролита в аккумуляторах и в случае несоответствия этих параметров нормативным, привести их к нормам, установленным инструкцией по эксплуатации аккумуляторных батареи используемого типа;
74.3. очистить наружные части аккумуляторов от пыли и от образовавшихся на их борнах и перемычках солей, от выплеснутого электролита, проверить состояние контактов межэлементных соединений и при необходимости подтянуть гайки на борнах аккумуляторов, убедиться, что чехлы аккумуляторов не касаются межэлементных соединений;
|
|
|
74.4. проверить напряжение аккумуляторов.
Замер напряжения измерительными приборами в нормальном исполнении возможен не ранее чем через 10 минут после снятия крышки батарейного ящика.
Наконечники проводов переносных измерительных приборов должны иметь надежную изоляцию.
75. Зарядные устройства должны включаться электрослесарем подземным в следующем порядке: сначала к устройству подключается аккумуляторная батарея со строгим соблюдением полярности, а затем включается зарядное устройство в сеть переменного тока.
Отключение батареи производится только после снятия напряжения от сети переменного тока.
Включение и отключение зарядного устройства должно производиться только в резиновых перчатках, Перчатки не должны иметь трещин, порезов, проколов.
Запрещается работать при снятых стенках шкафа (корпуса) зарядного устройства. Дверцы шкафа должны быть закрыты, а ключ-ручка снята.
Подсоединение батарей к зарядному устройству электрослесарем подземным должно производиться только при помощи штепселя, вставляемого в розетку автомата или штепсельного соединения, установленных в батарейном ящике.
Не допускается подключение батареи к зарядному устройству подсоединением кабеля к зажимам аккумуляторов.
76. Во время заряда батареи крышка батарейного ящика должна быть обязательно снята, а горловины аккумуляторов открыты. Крышки взрывобезопасных батарейных ящиков должны быть сняты подъемным устройством и уложены на специальные стеллажи.
Заряд аккумуляторных батарей должен производиться в режиме, установленном для данных батарей.
Во время заряда батареи не допускается производить ремонт, чистку и смазку металлических частей аккумуляторов. Ремонт контактов, чистка и смазка их возможны только после отключения батареи от зарядного устройства.
Во время заряда батарей электрослесарь должен следить за показаниями контрольно-измерительных приборов зарядных устройств, за сигнализацией, состоянием и степенью нагрева оборудования.
77. Батарейный ящик может быть закрыт крышкой только после прекращения газовыделения из аккумуляторов, но не раньше чем через час после окончания заряда.
|
|
|
Перед закрыванием крышки батарейного ящика электрослесарь подземный обязан:
77.1.закрыть пробки аккумуляторов, подтянуть контакты межэлементных соединений, протереть насухо поверхности аккумуляторов;
77.2. проверить, не остались ли на аккумуляторах инструменты или другие металлические предметы;
77.3.замерить сопротивление изоляции аккумуляторных батарей.
78. Электрослесарь подземный при обслуживании взрывобезопасных аккумуляторных электровозов, кроме перечисленных выше мероприятий, обязан проверить:
78.1. содержание водорода в батарейном ящике с помощью прибора контроля за содержанием водорода, установленного на ящике. Содержание водорода замеряется по прибытии электровоза с линии и перед выпуском его на линию после заряда. Содержание водорода в батарейном ящике не должно превышать 2,5%;
78.2. состояние катализаторов и цепи их подогрева, ползункового разъединителя, вентиляционно-разгрузочных устройств (ВРУ);
78.3. правильность показаний приборов.
Данные зарядов аккумуляторных батарей и их состояние, результаты замеров сопротивления изоляции батарей, содержание водорода в батарейных ящиках, а также состояние катализаторов, ВРУ и других элементов батарейных ящиков заносятся в специальные книги.
79. Электрослесарю подземному запрещается:
79.1. ставить на зарядку и эксплуатировать неисправные или загрязненные батареи;
79.2. производить короткие замыкания батарей с целью определения степени их заряда;
79.3. ходить по крышкам батарейных ящиков и класть на них посторонние предметы;
79.4. менять электрическую схему питания электроустановок без ведома механика подземного транспорта, энергетика или главного механика шахты;
79.5. заряжать батареи с отключенными реле утечки;
79.6. работать на электроустановках с неисправным защитным заземлением;
79.7. производить какие-либо работы на заземляющих устройствах во время работы электроустановок;
79.8. ремонтировать части электрооборудования и кабеля под напряжением;
79.9. эксплуатировать электровозы при неисправных средствах взрывозащиты электрооборудования и батарейных ящиков, неисправной блокировке батарейного ящика;
|
|
|
79.10. вешать и класть одежду и другие предметы на зарядные устройства, трансформаторы, пусковые устройства, кабели и другое электрооборудование;
79.11. пребывание без особого разрешения в помещении преобразовательных устройств лиц, не имеющих отношения к эксплуатации оборудования;
79.12. оставлять свое рабочее место без соответствующего разрешения и поручать обслуживание аппаратов другим лицам.
80. При работе с аккумуляторными батареями и электролитом электрослесарь должен пользоваться защитными очками, резиновыми перчатками, нарукавниками и фартуком.
Для зашиты от ожогов электролитом в зарядных камерах должны храниться растворы или порошки, нейтрализующие действие едкой щелочи.
Хранение электролита допускается только в герметически закрытой железной, чугунной или стеклянной посуде.
81. Электрослесарь подземный должен следить за тем, чтобы перед преобразовательными устройствами имелись диэлектрические коврики, а в сырых местах, кроме этого, деревянные решетки на изоляторах.
Диэлектрические коврики и дорожки с трещинами, пузырями и заусенцами к эксплуатации не допускаются.
Зарядная камера должна содержаться в чистоте и порядке.
82. Электрослесарь подземный обязан следить за величиной напряжения на аккумуляторе; резкое снижение напряжения при заряде и разряде является признаком короткого замыкания внутри аккумуляторов или значительной утечки тока между ними.
Если на аккумуляторах наблюдается повышенное напряжение при заряде и пониженное при разряде, то следует проверить состояние контактов, зачистить их и хорошо затянуть гаечным ключом.
83. Производить ревизию и ремонт батарей, подключенных к зарядным устройствам, запрещается.
84. Электрослесарь подземный обязан следить за тем, чтобы в камере преобразовательной подстанции, кроме стационарного освещения, имелся постоянно включенный аккумуляторный светильник.
85. Смазочные и обтирочные материалы, в том числе и использованные, должны храниться в специальных металлических ящиках с крышками. По мере накопления использованный обтирочный материал необходимо выдавать на поверхность.
86. Электрослесарь подземный обязан следить за исправностью противопожарных дверей камеры преобразовательной подстанции и гаража-зарядной.
|
|
|
