Total Information Mode / Режим полной информации
| C
| 1
|
| 3
|
| 5
| 6
| 7
| 8
|
|
| 11
|
|
|
| 15
| 16
| | V
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 1
| A
| u
| C
| D
| ↑
| ≡
|
|
| 2
| (
| B
| 1
| )
| /
| 3
| 3
| | 2
| F
| 6
| 8
|
|
|
|
|
|
| [
| 0
| 9
| :
| 2
| 5
| ]
|
| Position /
Позиция
| Commit /
Функция
| |
Display / Формат отображения
|
| 1verse
1,2 column /
1 строфа
1,2 колонка
| Elevator Status /
Состояние лифта
| No
| no mode /
нет режима
| F1
| 1st fireman op. /
1-й режим пожарной опасности
|
| Au
| auto /
авто
| F2
| 2nd fireman op. /
2-й режим пожарной опасности
|
| In
| In-Car inspection /
Внутренняя проверка кабины
| Mv
| independent op. /
Автономное функционирование
|
| On
| On-Car inspection /
Внешняя проверка кабины
| Ep
| Emergency op. /
Аварийный режим работы
|
| Mc
| Machineroom
inspection /
Проверка машинного помещения
| El
| Emergency
Landing op. /
Режим аварийной остановки
|
| Fi
| Initialization /
Инициализация
| Eq
| Earthquake op. /
Режим землетрясения
|
| Pk
| Parking op. /
Режим парковки
| Rp
| Sub brake in /
Включен вспомогательный тормоз
|
| Fr
| Fireman Return /
Отмена пожарной сирены
| Ar
| Arrange op. /
Режим наладки
|
| 1verse
3,4 column /
1 строфа
3,4 колонка
| Door Status /
Состояние двери
| OG
| Opening / Открытие
| RG
| Rear Door Opening /
Открытие задней двери
|
| OP
| Open / Открыты
| RO
| Rear Door Open / Открыть заднюю дверь
|
| CG
| Closing / Закрытие
| RC
| Rear Door Close /
Задние двери закрыты
|
| CD
| Close / Закрыты
|
|
|
| 1v 5c /
1 стр. 5 кол.
| Direction /
Направление
| ↑: Up, •: Stop, ↓: Down /
↑: Вверх, •: Стоп, ↓: Вниз
|
| 1v 6c /
1 стр. 6 кол.
| Door zone sensor /
Датчик зоны двери
| ULA, DZ, DLA
|
| 1v 7c /
1 стр. 7 кол.
| Non-Stop Floor /
Этаж, на котором не осуществляется высадка и посадка
| (Space): Service Floor, *: non-Service Floor /
(Пространство): обслуживаемый этаж, *: необслуживаемый этаж
|
| 1v 8,9c /
1 стр. 8,9 кол.
| Absolute Floor /
Цокольный этаж
|
|
| 1v 11~12c /
1стр.
11~12 кол.
| Floor display /
Датчик этажа
| Floor display on Indicator / Отображение этажа на индикаторе
|
| 1v 15,16c
1 стр.
15,16 кол.
| Total Floor /
Общее количество этажей
|
|
| 2v 1,2,3c
2 стр.
1,2,3 кол.
| Error display /
Отображение ошибки
| ---: No error, Fxx: error code /
---: Нет ошибки, Fxx: код ошибки
|
| 2v 11~15c
2 стр.
11~15 кол.
| Current time /
Текущее время
| Hour: Minute /
Час: минута
|
[Table 2. Total Information Mode] / [ Таблица 2. Режим полной информации]
IN / OUT MODE / РЕЖИМ ВВОД/ВЫВОД
(1) Method of checking IN/OUT status / (1) Метод проверки состояния ввода/вывода
ex): 1.1 PIO input status / прим.): 1.1 Состояние ввода ПКВВ
(2) PIO Input (1. IN/OUT >> 1-1. PIO Input) / (2) Ввод ПКВВ (1. ВВОД/ВЫВОД >> 1-1. Ввод ПКВВ)
|
| P
| I
| O
|
| I
| N
| P
| U
| T
|
|
| (
|
| 0
| )
| PIO Input (0) mode / |
Режим ввода ППИ (0)
|
|
|
|
|
|
| 0
| X
| 0
| 0
| C
| 2
| 0
| 0
| 1
| 7
| DATA: 32bit hex value /
DATA (ДАННЫЕ): 32-битное шестнадцатеричное значение
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (a)
| (b)
| (a)
| (b)
| (a)
| (b)
| (a)
| (b)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ④
| ③
| ②
| ①
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ①-(b): 7 => 29,41,40: ON /
①-(b): 7 => 29,41,40: ВКЛ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ①-(a): 1 => AUTO: ON /
①-(a): 1 => АВТО: ВКЛ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ③-(b): 2 => FMR: ON /
③-(b): 2 => FMR: ВКЛ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ③-(a): C => MCI,MC2I: ON
③-(a): C => MCI,MC2I: ВКЛ
|
| * It is same as the other in/out mode. /
* Аналогично другому режиму ввода/вывода.
|
| HHT /
ТСД
|
|
SIGNAL NAME / ИМЯ СИГНАЛА
| |
| (a)
| (b)
| |
| 8
| 4
| 2
| 1
| 8
| 4
| 2
| 1
| |
| bit8 /
Бит8
| bit7 /
Бит7
| bit6 /
Бит6
| bit5 /
Бит5
| bit4 /
бит4
| bit3 /
бит3
| bit2 /
бит2
| bit1 /
бит1
| |
| PIO Input [0] / Ввод ПКВВ [0]
| ①
| MDN
| MUP
| MCS
| AUTO
| BKOP
| 40
| 41
| 29
| |
| ②
| DLS
| PLDL
| PLDH
| PLDM
| PLUM
| PLUH
| PLUL
| ULS
| |
| ③
| MC2I
| MCI
| ELDI
| EQP
| EQS
| PARK
| FMR
| RBKI
| |
| ④
| BKB
| FMR2
| RDZ
| FDZ
| EMPO
| HOME
| ATS
| MT
| |
| PIO Input [1] / [1]
| ①
| PDN
| PUP
| PHAND
| PAUTO
| RNBL
| WLS
| PDLS
| CTOL
| |
| ②
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| ③
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| ④
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| PIO Input [2] / [2]
| ①
| 30B
| BKS
| ZSP
| RUN
| DLD
| DLA
| DZ
| ULA
| |
| ②
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
[Table 3. PIO Input] / [ Таблица 3. Ввод ПКВВ ]
a. If elevator is in machine room inspection, check that "PIO Input[0]" is
whether or not. (MCS, 40, 41, 29) /
a. Если выполняется проверка машинного помещения лифта, проверьте значение параметра «Ввод ПКВВ [0]» (MCS,
40, 41, 29)
b. If limit switches are in good condition, check that "PIO Input[0]" is
whether or not. (DLS, PLDL, PLDH, PLUH, PLUL, ULS) /
b. Если предельные выключатели в хорошем состоянии, проверьте значение параметра «Ввод ПКВВ [0]».
(DLS, PLDL, PLDH, PLUH, PLUL, ULS)
c. If door zone sensors are in good condition, check that "PIO Input[2]" is
whether or not. (DLA, DZ, ULA) /
c. Если датчики зоны двери в исправном состоянии, проверьте значение параметра «Ввод ПКВВ [2]».
(DLA, DZ, ULA)
d. If inverter is in good condition at stopped, check that "PIO Input[2]" is
whether or not. (30B,ZSP) /
d. Если инвертор в исправном состоянии во время остановки, проверьте значение параметра «Ввод ПКВВ [2]».
(30B,ZSP)
(3) PIO Output (1. IN/OUT >> 1-2. PIO Output) /
(3) Вывод ПКВВ (1. ВВОД/ВЫВОД >> 1-2. Вывод ПКВВ)
| HHT / ТСД
|
SIGNAL NAME / НАЗВАНИЕ СИГНАЛА
|
| PIO Output [0] / Вывод ПКВВ [0]
|
|
| REV
| FWD
| MC2
| MC1
| RBK
| BRKA
|
| XRLY
| MFAN
| SPO2
| SPO1
| ELDO
| BRKC
| BRKB
| ALARM
|
|
|
|
|
|
|
| RST
| INIT
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[Table 4. PIO Output] / [ Таблица 4. Вывод ПКВВ ]
a. If elevator is stopped, check that "PIO Output[0]" is
whether or not. (MC1, RBK)
* SSVF7: (MC2, MC1, RBK) /
a. Если лифт остановился, проверьте значение параметра «Вывод ПКВВ[0]».
(MC1, RBK)
* SSVF7: (MC2, MC1, RBK)
b. If elevator is moving upward, check that "PIO Output[0]" is
whether or not. (FWD, MC1, RBK, BRKA)
* SSVF7: (FWD,MC2, MC1, RBK, BRKA) /
b. Если лифт движется вверх, проверьте значение параметра «Вывод ПКВВ[0]».
(FWD, MC1, RBK, BRKA)
* SSVF7: (FWD,MC2, MC1, RBK, BRKA)
(4) Car Input (1. IN/OUT >> 1-3. Car Input) / (4) Ввод кабины (1. ВВОД/ВЫВОД >> 1-3. Ввод кабины)
| HHT /
ТСД
|
Signal Name / Название сигнала
|
| CarSigIn [0] / Сигнал ввода кабины [0]
| FC5
| NDZ
| FC3
| FR2
| FR1
| ONDN
| ONUP
| ONS
|
| OL
| FULL
| L70
| L30
| EE
| SE
| DCL
| DOL
|
| DCS
|
| DCB
| DOB
|
|
| INS
| AUTO
|
|
| ODD
| EVEN
| EACH
| MOVE
| PASS
| ATT
| PWR
|
| CarSigIn [1] / Сигнал ввода кабины [1]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CarSigIn [2] / Сигнал ввода кабины [2]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| REE
| RSE
| RDCL
| RDOL
|
| RDCS
|
| RDCB
| RDOB
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CarSigIn [3] / Сигнал ввода кабины [3]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[Table 5. Car Input ] / [Таблица 5. Ввод кабины]
a. If inspection switch on the cage is on, check that "Car Input[0]"
is whether or not. (ONS)
a. Если переключатель проверки на кабине включен, проверьте значение параметра «Ввод кабины[0]». (ONS)
b. If door open button is pushed, check that "Car Input[0]" is
whether or not. (DOB)
b. Если нажата кнопка открытия двери, проверьте значение параметра «Ввод кабины[0]».
(DOB)
(5) Car Output (1. IN/OUT >> 1-4. Car Output) / (5) Вывод кабины (1. ВВОД/ВЫВОД >> 1-4. Вывод кабины)
| HHT /
ТСД
|
Воспользуйтесь поиском по сайту:
|
