 |
Численность рабочих для технического обслуживания электрической части станков и машин
|
|
|
|
Ч оэ = 
, (82)
где 
– трудоемкость технического обслуживания электрической части станков и машин.
, (83)
где τоэт . и τоэк . – нормы времени планового осмотра перед внутрицикловым ремонтом и осмотра перед капитальным ремонтом.
τоэт. = 0,2 час на 1Чэ.; τоэк = 0,25 час на1Чэ, [2]
R э – ремонтосложность электрической части оборудования;
Σ R тэ – суммарная ремонтосложность электрической части оборудования, которому ежегодно проводится внутрицикловый ремонт;
Σ R кэ – суммарная ремонтосложность электрической части оборудования, которому ежегодно проводится капитальный ремонт;.
Т рп – оперативное время работы на планируемый год;
τ оэ – норма обслуживания электрического оборудования электриками.
τоэ = 1,32 час на 1Чэ [2]
, (84)
где Ксм – коэффициент сменности работы оборудования;
Ксм = 1,69
Кз – коэффициент внутрисменной загрузки;
Кз = 0,78
Ков . – коэффициент доли оперативного времени;
Ков . = 0,89 [по заданию]
252 – число рабочих дней в году;
8 – продолжительность рабочей смены, час.
час.
час.
Чо.э. = 
чел.
Принимаем 1 человека.
3.2 Определение затрат на техническое обслуживание и ремонт электрической части станка
Структура и продолжительность ремонтного цикла и продолжительность межремонтного периода
Все работы по плановому техническому обслуживанию и ремонту выполняются в определенной последовательности, образуя повторяющиеся циклы.
Ремонтный цикл (Ц р) – это повторяющаяся совокупность различных видов планового ремонта, выполняемых в предусмотренной последовательности через установленные равные числа часов оперативного времени работы оборудования, называемые межремонтными периодами.
|
|
|
Ремонтный цикл завершается капитальным ремонтом и определяется структурой и продолжительностью.
Структура ремонтного цикла (С цр) – это перечень ремонтов, входящих в его состав, расположенных в последовательности их выполнения. Например, структуру ремонтного цикла состоящего из четырех текущих, одного среднего и одного капитального ремонта, записывают так: КР – ТР – ТР – СР – ТР – ТР – КР.
Продолжительность ремонтного цикла (Т цр) – это число часов оперативного времени работы оборудования, на протяжении которого производятся все ремонты, входящие в состав цикла. Простои оборудования, связанные с выполнением плановых и неплановых ремонтов и технического обслуживания, в продолжительность ремонтного цикла не входят.
Межремонтный период (Т мр) – это период оперативного времени работы оборудования между двумя последовательно выполняемыми плановыми ремонтами. Продолжительность межремонтного периода равна продолжительности ремонтного цикла, деленной на число внутрицикловых ремонтов, плюс 1.
Таблица 1 Структура ремонтного цикла
| Оборудование | Структура ремонтного цикла | Число ремонтов в цикле | Число плановых осмотров | |||
| Вид | Класс точности | Категория (т) | средних | текущих | ||
| 2620Е | Н | От 10 до 100 | КР-ТР-ТР-СР-ТР-ТР-КР | 1 | 4 | 2 |
| КР-ТР-ТР-ТР – ТР – ТР-КР | – | 5 | 2 | |||
Таблица 2 Эмпирические формулы для определения продолжительности ремонтных циклов и межремонтных периодов
| Оборудование | Продолжительность оперативного времени; часы, отработанные оборудованием | ||||
| Вид | Класс точности | Структура ремонтного цикла | Категория (т) | Ремонтного цикла | Межремонтного периода |
| 2620Е | Н | Двухвидовая | От 10 до 100 | Тцр=16800.Ком.Кми. Ктс.Ккс.Кв.Кд | 
|
Эмпирические формулы продолжительности ремонтных циклов представляют произведение постоянного для каждого вида оборудования сомножителя на следующие коэффициенты, имеющие переменное значение:
|
|
|
К ом – коэффициент обрабатываемого материала; К ом = 1,0
К ми – коэффициент материала применяемого инструмента; К ми = 1,0
К тс – коэффициент класса точности оборудования; К тс = 1,0[3]
К кс – коэффициент категории массы; К кс = 1,35
К в – коэффициент возраста; К в = 1,0
К д – коэффициент долговечности. К д = 1,0
Т цр = 16800 ּ 1 ּ 1 ּ 1 ּ 1 ּ 1,35 ּ 1 = 22680 час
час.
|
|
|
