 |
Количество выпускников техникума, трудоустроившихся в автотранспортном комплексе Нижегородской области.
|
|
|
|
Анализ статистических данных относительно трудоустройства выпускников ГБПОУ «Ветлужский лесоагротехнический техникум» свидетельствуют о том, что сокращается численность выпускников по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», трудоустроенных в системе автомобильного комплекса Нижегородской области. При этом растет удельный вес специалистов техников по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, которые трудоустроены в частном секторе экономики и в непроизводственной сфере.
Прогноз перспектив развития рынка труда Ветлужского района в системе автомобильного транспорта представляется следующим:
ü В 2017 году количество соискателей работы увеличится и появится недостаток вакантных рабочих мест.
ü В последние годы в Ветлужском районе резко усилились процессы сокращения промышленно-производственного потенциала и сокращения рабочих мест в автотранспортном комплексе района.
ü Как следствие данных негативных процессов, численность выбывших работников по-прежнему преобладала над численностью принятых на работу.
ü Возможно, что существующая потребность в рабочей силе в автотранспортном комплексе Ветлужского района будет выше показателей высвобождений, что позволяет обеспечивать занятость увольняемых работников.
ü Появление выпускников по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» обострит конкуренцию на рынке труда, но положительно скажется на качестве трудовых ресурсов.
ü Работодателям предстоит обратить внимание на обеспечение условий для материальной заинтересованности молодых специалистов, развития их потребностей, расширения инфраструктуры для их удовлетворения, а также соответствия профессионального уровня работников уровню материально-технической базы. Хорошим стимулом для молодых специалистов будет компенсационный пакет: различные льготы, получаемые работником помимо заработной платы (система поощрения деятельности, гибкий график работы, медицинское страхование и другие льготы).
|
|
|
ü Выпускникам будет труднее, чем когда-либо, получить работу, потому что опытные специалисты по-прежнему будут в большой цене.
ü Если говорить об истощении профессиональных ресурсов, текучка кадров на автотранспортных предприятиях останется без особых изменений.
ü Создание новых рабочих мест, в частности за счет развития малого бизнеса в системе автомобильного комплекса Ветлужского района, - маловероятно, хотя эта мера является эффективным способом увеличения спроса на рабочую силу.
ü Таким образом, рынок труда в системе автомобильного транспорта Ветлужского района станет динамичным в 2017 году, и повысится мобильность внутри категории занятых работников.
Рассматривая перспективы трудоустройства в качестве техника по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта и разрабатывая критерии выбора предприятия, считаю, что необходимо определить цели и потребности: основной целью профессиональной деятельности является обеспечение устойчивого карьерного роста. Данная цель определена, исходя из потребностей, к числу которых относятся:
ü Удовлетворение от своей работы.
ü Повышение уровня жизни.
ü Повышение конкурентоспособности на рынке труда.
ü Добиться признания и уважения среди руководства и коллег.
ü Упрочить свое положение и обеспечить себе будущее.
ü Систематически повышать уровень профессионального мастерства и компетентности.
ü Заниматься делом, требующим полной отдачи и ответственности.
|
|
|
ü Иметь возможность продвижения по службе.
ü Иметь возможности для повышения квалификации и дополнительного обучения.
Анализ особенностей функционирования и тенденций развития рынка труда Нижегородской области и Ветлужского района в системе автомобильного комплекса дает возможность выработать практические навыки трудоустройства по специальности 23.02.03. «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» путем выбора предприятий в целях прогнозирования перспектив будущей профессиональной деятельности:
1.МУП «Ветлужское пассажирско – автобусное предприятие», располагающее следующими вакансиями:
ü Механик в отдел технического контроля - 1
ü Технические работники (автослесари) – 2
ü Водитель категории «С» - 2
ü Водители категории «Е» – 3.
ü Водители категории «Д» - 2
2.ОАО «Автомобилист», база вакансий которого включает:
ü Механик в отдел технического контроля – 1
ü Механик по ремонту подвижного состава – 1
ü Водители категории «С» - 3.
ü Водители категории «Д» – 2
ü Водители категории «Е» - 3
ü Технические работники – 2.
3.ОАО «Автомагистраль», где потребность в специалистах составляет:
ü Механик по ремонту подвижного состава – 1
ü Технические работники – 1
ü Водители категории «С» -3.
4.ОАО «Ветлугахлеб», располагающее следующей базой вакансий:
ü Механик гаража -1
ü Водители категории «В» -2
ü Водители категории «С» - 2
ü Технические работники -1.
5. В Ветлужском районе имеется 8 станций технического обслуживания автомобилей, совокупная потребность которых в техниках по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей составляет 11 человек.
В качестве сферы будущей профессиональной деятельности выбирано МУП «Ветлужское пассажирско – автобусное предприятие» и рассматривается возможность получения должности «Механик в отдел технического контроля». Выбор данного автотранспортного предприятия осуществлен на основе следующих критериев:
ü Перспективы карьерного роста, профессионального и личностного развития.
ü Возможность реализоваться в качестве специалиста в соответствии в соответствии со специальностью «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».
|
|
|
ü Стабильность и возможность альтернативного трудоустройства по причине развития предприятия.
ü Предоставление возможности получения высшего профессионального образования и система дополнительной подготовки в целях повышения квалификации.
ü Финансовое состояние данного автотранспортного предприятия, которое получило прибыль по итогам 2016 года в объеме 2,3 млн. рублей, и перспективы его развития по росту количества предоставляемых автотранспортных услуг.
ü Огранизационно - правовая форма автотранспортного предприятия как муниципального унитарного предприятия, позволяющая рассчитывать на стабильную заработную плату и социальный пакет.
ü Стабильная заработная плата и перспективы ее повышения. В настоящий момент оплата труда автомеханика составляет на данном предприятии 28 тыс. рублей.
ü Наличие компенсационного пакета: премии и тринадцатая зарплата.
ü Официальное оформление в соответствии с Трудовым кодексом.
ü Условия труда и режим работы: удобство графика работы, наличие организованного рабочего места, соблюдение норм охраны труда.
Руководство Ветлужского пассажирско – автобусного предприятия разработало следующие требования в должности «Автомеханик»:
ü Быть широкопрофильным: автомеханик должен уметь ремонтировать двигатель, ходовую часть, электрооборудование.
ü Знать основные законы физики; устройство ДВС, различия двигателей, особенности их работы; принципы работы коробок передач как механической, так и автоматической; компоненты топливных систем; типы систем зажигания и т.д.
ü Знать принципы функционирования дополнительного оборудования и автоаксессуаров: автосигнализации, кондиционеров и т.д.
ü Уметь пользоваться специальным программным обеспечением и компьютером.
ü Уметь грамотно говорить.
ü Желательно наличие высшего технического образования.
ü Обладать смекалкой и находчивостью при принятии решений.
Таким образом, я сделал вывод о том, что автомеханик должен быть универсальным работником и обладать серьезными профессиональными навыками работы.
|
|
|
С моей точки зрения, автомеханик должен иметь следующие личные качества, на формирование которых мне следует обратить внимание:
1.Техническое и логическое мышление, а также практический склад ума, так как в его профессиональные обязанности входит:
ü Разрабатывать и осуществлять технологический процесс технического обслуживания и ремонта автотранспорта.
ü Осуществлять технический контроль автотранспорта.
ü Осуществлять самостоятельный поиск необходимой информации для решения профессиональных задач.
ü Анализировать и оценивать состояние охраны труда на производственном участке.
ü Планировать и осуществлять руководство работой производственного участка.
ü Осуществлять производственный инструктаж работников.
2. Чувство ответственности, требовательность и организаторские способности, потому что автомеханик является руководителем первичного трудового коллектива на производственном участке. Работа с коллективом исполнителей требует также от него эмоциональной устойчивости и решительности.
3. Внимательность, наблюдательность и развитый глазомер, так как автомеханик должен, обладая хорошими техническими знаниями, на слух определять неисправность автотранспортного средства.
4. Высокая работоспособность и концентрация, хорошо развитая кратковременная и долговременная память - эти личностные качества способствуют выполнению автомехаником его должностных обязанностей.
Эти личностные качества определены на основе современных тенденций развития автомобильной промышленности, которые являются профессионально важными для автомеханика. Таким образом, высокая личностная направленность автомеханика на производство и на работу с трудовым коллективом позволяют ему успешно реализовать задачи, стоящие перед производственным участком, который он возглавляет.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
1.Результаты мониторинга закономерностей функционирования и тенденций развития рынка труда Нижегородской области и Ветлужского района в системе автомобильного комплекса позволяют сделать следующие выводы:
ü Данный сегмент рынка имеет региональные особенности функционирования, к числу которых относятся снижение деловой активности и высокий уровень безработицы; а также недостаточная емкость рынка труда для специалистов - техников по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей по причине низкой вакантности рабочих мест для выпускников по специальности 23.02.03. «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Вместе с тем, результаты исследования выявили высокий потенциал спроса на рабочие профессии (водители, технические работники), особенно в частном секторе экономики региона.
|
|
|
ü Следует отметить, что прогноз развития рынка труда в системе автомобильного транспорта Нижегородской области, исходя из динамики социально – экономической ситуации, предполагает сокращение количества вакансий в 2017 году, так как анализ статистических данных показал, что «Транспорт и логистика», как вид экономической деятельности, были подвержены экономическому спаду в 2016 году в значительной степени.
ü Следовательно, в результате мониторинга особенностей функционирования рынка труда автомобильного комплекса Нижегородской области следует ожидать превышения предложения над спросом рабочей силы, а также рост конкуренции среди специалистов - техников по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей в качестве соискателей работы.
ü Таким образом, мониторинг статистических данных, характеризующих современную ситуацию на рынке труда Нижегородской области и Ветлужского района в автомобильном комплексе, свидетельствует о возникновении ряда проблем, связанных с трудоустройством техников по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, которые по причине отсутствия производственного опыта являются наименее конкурентоспособными на рынке труда.
2.Анализ уровня востребованности специалистов-техников по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей на автотранспортных предприятиях Нижегородской области и Ветлужского района показал, что данная категория специалистов является востребованной на современном рынке труда в связи с ростом количества используемого автомобильного транспорта во всех сферах экономической деятельности и постоянной необходимостью восстановления работоспособности автомобилей, возникающей в процессе их эксплуатации. Специалисты данного профиля имеют возможность трудоустроиться на предприятиях автотранспортной сферы (государственных и частных), в научно – исследовательских и конструкторско – технологических организациях.
3. Исследование требований, предъявляемых к выпускникам по специальности 23.02.03. «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», показало, что современный техник, кроме технических знаний по устройству автомобиля, его техническому обслуживанию и ремонту, должен не только спланировать и организовать технологические процессы по ремонту оборудования, но и изучать самостоятельно новое оборудование. Кроме того, в его должностные обязанности входит организация работы первичного трудового коллектива на производственном участке. Следует отметить, что работодатели на современном рынке труда отдают предпочтение специалисту, владеющему несколькими рабочими профессиями и умеющему пользоваться компьютером, а также энергичному, добросовестному, ответственному и неконфликтному работнику.
4. Таким образом, исследование проблем, связанных с трудностями при трудоустройстве выпускников по специальности 23.02.03. «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», показало, что основными причинами являются отсутствие опыта работы, несоответствие уровня подготовки специалистов - техников по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей требованиям работодателей, а также сложности с их адаптацией на рынке труда в силу недостаточной информированности о вакансиях и возможностях трудоустройства.
5. Анализ результатов мониторинга особенностей функционирования и тенденций развития рынка труда Ветлужского района в системе автомобильного комплекса позволяет сделать следующие выводы:
ü Статистические данные, представленные службой занятости населения Ветлужского района, свидетельствуют о наличии банка вакансий для техников по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, которые могут трудоустроиться водителями, главным образом, в частном секторе экономики района. Напряженность и нестабильность рынка труда Ветлужского района в системе автомобильного транспорта вызвана жесткой конкуренцией среди соискателей работы в условиях открытой безработицы.
ü Прогноз перспектив развития рынка труда Ветлужского района в системе автомобильного транспорта свидетельствует о следующих тенденциях его развития: сокращение вакантных рабочих мест и превышение предложения над спросом на рабочую силу; обострение конкуренции на рынке труда и рост безработицы среди молодых специалистов.
6.Проведенный мониторинг вакансий на автотранспортных предприятиях Ветлужского района выявил совокупную потребность работодателей в руководителях среднего звена в количестве 4 чел., а банк вакансий по рабочим профессиям составил 20 чел.
7.В целях стабилизации рынка труда в системе автомобильного транспорта Нижегородской области и Ветлужского района автором исследования разработана система мероприятий, направленных на решение проблем трудоустройства выпускников по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», которая включает:
ü Обеспечение модернизации производства в системе автомобильного комплекса Нижегородской области в целях создания новых рабочих мест.
ü Создание условий для повышения качества рабочий силы, мотивации к труду и трудовой мобильности молодых специалистов за счет системы повышения квалификации и создания условий для карьерного роста.
ü Реализация права защиты молодых специалистов от безработицы путем квотирования для них рабочих мест на автотранспортных предприятиях.
ü Совершенствование системы профессиональной подготовки кадров по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» в целях повышения их конкурентоспособности.
ü Прохождение стажировок выпускниками учреждений среднего профессионального образования с выплатой компенсаций заработной платы в размере МРОТ из средств федерального бюджета. На предприятиях во время прохождения стажировки к ним прикрепляются опытные наставники.
ü Создание системы условий, которые помогут расширить предложение рабочей силы на рынке труда автомобильного транспорта Нижегородской области путем стимулирования руководителей к тому, чтобы они осуществляли прием на работу специалистов, не имеющих достаточного опыта работы.
ü Совершенствования системы государственных гарантий и защиты от безработицы выпускников средних профессиональных образовательных учреждений.
ü В процессе трудоустройства выпускников обеспечить не только достойный уровень финансовой мотивации, но и социальный пакет: оплата питания, мобильной связи, материальная помощь и обучение и другие.
ü Формирование трудовой мобильности для молодых специалистов в рамках системы автомобильного комплекса Нижегородской области, в частности за счет целевой подготовки кадров по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.
1. Алехина О.А. Трудоустройство выпускников учреждений профессионального образования (из опыта Нижегородской области) // сборник «Спрос и предложение на рынке труда и рынке образовательных услуг в регионах России» (под ред. В.А. Гуртова): Петрозаводск, 2012г.[1]
2. Андреева Л.А. Пути регулирования занятости и безработицы в Нижегородской области // Экономика и жизнь. 2012г. №4 [2]
3. Гелета И.В. Современное состояние и перспективы рынка труда //Гуманитарные и социально-экономические науки.-2014. - №1. [3]
4. Иваньковский С.Л. Социально-экономические проблемы трудоустройства в современных условиях // Экономика. 2013г. №9 [4]
5. Иваньковский С.Л. Особенности занятости населения Нижегородской области в современных условиях // сборник «Спрос и предложение на рынке труда и рынке образовательных услуг в регионах России» (под ред. В.А. Гуртова): Петрозаводск, 2012г.[5]
6. Информационное обеспечение на рынке труда. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://персонал-престиж.рф/%D0%B8%D0%BD [6]
7. Итоги развития рынка труда в Нижегородской области [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://businessrost.ru/management/4252/ [7]
8. Квалифицированные рабочие кадры для инновационной экономики: в чем проблема и как ее решить [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://123-job.ru/content/articles_34/ [8]
9. Колосова Р.П. Российский рынок труда: возможности и ограничения в контексте социоэкономического подхода // Труд и социальные отношения. - 20014. - № 4. [9]
10. Маслова И.C. Прогнозы безработицы и корректировка политики занятости. // Человек и труд. - 2013. - № 6. [10]
11. Мармышев В. И.,. Потёмина Н. Л. Проблемы трудоустройства выпускников. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.0zd.ru/sociologiya_i_obshhestvoznanie/problemy_trudoustrojstva_vypusknikov.html [11]
12. Нижегородская область, статистический ежегодник. 2014:Стат.сб./Нижегородстат. – Нижний Новгород, 2014. [12]
13. Положительные тенденции наметились на рынке труда Нижегородской области. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://newsnn.ru/news/72774 [13]
14. Профессиональное обучение-работа центра занятости населения на перспективу [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.gczn.nsk.su/podat/1605-2014-10-23-07-59-23 [14]
15. Рейтинг рабочих специальностей на рынке труда [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.ubo.ru/analysis/?cat=1&pub=1995 [15]
16. Рынок труда Нижегородской области. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.8hours.ru/news/ohrana-truda/karera/rinok-truda-nizhegorodskogo-regiona [16]
17. Рынок труда Нижегородской области на три четверти состоит из рабочих профессий – Болнов. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.nta-nn.ru/news/item/?ID=221920 [17]
18. Статистика рынка труда Нижегородской области [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://nn.rabota.ru/issledovanija/obzory_rynka_truda/statistika_rynka_truda_nizhegorodskoj_oblasti.html [18]
19. Четвертина Т.A, Лакунина Л.B., Напряженность на российском рынке труда и механизмы ее преодоления // Вопросы экономики, 2012, №3 [19]
20. Шакирова Л.Ф., Ельшин Л.А., Прыгунова М.И. Оценка и перспективы развития регионального рынка образовательных услуг во взаимодействии с потребностями на рынке труда в Приволжском федеральном округе // Экономический вестник Республики Татарстан. 2012г. №2 [20]
21.Якина В.А. Роль занятости в повышении уровня жизни населения // сборник «Спрос и предложение на рынке труда и рынке образовательных услуг в регионах России» (под ред.В.А.Гуртова): Петрозаводск, 2012г.
22.Якина В.А. Рынок труда в Нижегородской области стабилизируется. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://government-nnov.ru/?id=111472
ПРИЛОЖЕНИЕ
|
|
|
