Цели и принципы логистики. Задачи логистики

Тема 1. Понятие логистики

1.1. История термина «логистика».

Понятие логистики имеет многовековую историю.

Древние греки понимали под логистикой искусство выполнения расчетов. Специальных государственных контролеров называли логистами.

В Древнем Риме под логистикой понимали распределение продуктов.

Император Византии Леон VI, живший в 9-10 вв. нашей эры, использовал термин «логистика» в учебнике по военному делу в значении «тыл, снабжение войск».

В начале 19 в., в эпоху наполеоновских войн, логистика определялась как наука об управлении и планировании запасов, перевозках и снабжении войск.

В России в середине 19 в., согласно «Военному энциклопедическому лексикону», изданному в Санкт-Петербурге в 1850 г., под логистикой понималось искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи неприятеля, организация их тылового обеспечения.

Новый этап в развитии военной логистики наступил во время второй мировой войны, когда логистические подходы стали применяться США и Англией при планировании и проведении логистических операций.

В 50-е годы ХХ века было признано, что задачи регулирования материальных потоков могут успешно решаться с помощью методов, применяемых в военной логистике. В начале 70-х годов ХХ века логистический подход начинает широко применяться в экономике различных стран.

Существует еще одна трактовка термина «логистика». В 18 веке математик Лейбниц употребил этот термин в математике. А в 1904 году на математическом симпозиуме в Женеве этот термин был официально закреплен за определением области математической логики.

 

Вернуться к содержанию

Определение понятия «логистика»

Существует несколько подходов к определению понятия логистики. Большинство из них связывают это понятие с материальным потоком и потоком информации. (Отдельные авторы – еще и с финансовым потоком).

Всю совокупность определений логистики можно объединить в три группы.

Одна из них трактует логистику как направление хозяйственной деятельности, которое заключается в управлении материальными и информационными потоками в сферах производства и обращения.

Другая рассматривает логистику как междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с поиском новых возможностей в повышении эффективности материальных и информационных потоков.

Третья группа объединяет определения, подчеркивающие значения творческого начала в решении логистических задач. В них логистика определяется как искусство выявления потребностей, а также приобретения, распределения и содержание в рабочем состоянии в течение всего жизненного цикла всего того, что обеспечивает эти потребности.

В отечественной литературе все более распространенным становится подход к логистике как научно-практическому направлению хозяйствования, заключающемуся в эффективном управлении материальными, информационными и финансовыми потоками в сферах производства и обращения.

В терминологическом словаре по логистике Родникова А.М. дается такое определение логистики: «Логистика – наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации».

Обобщая вышесказанное, можно предложить более краткое определение логистики.

Логистика – наука об организации, планировании, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя. (Логистика – наука об управлении материальными потоками).

В завершение параграфа приведем ряд определений логистики, сформулированных учеными и практиками Аме­рики, Франции, Германии, России [5].

ЛОГИСТИКА — это планирование, организация и кон­тролирование всех видов деятельности по перемещению и складированию, которые обеспечивают прохождение ма­териального и связанного с ним информационного пото­ков от пункта закупки сырья до пункта конечного потреб­ления.

ЛОГИСТИКА — наука о совокупности различных видов деятельности, направленной на получение необходимого количества продукции в установленное время в заранее установленном месте, в котором сложилась потребность в этой продукции.

ЛОГИСТИКА — наука о планировании, реализации и контроле эффективных и экономных с точки зрения затрат операций перемещения и хранения материалов, полуфаб­рикатов и готовой продукции, а также связанной с ними информации о поставке товаров от места производства до места потребления в соответствии с требованиями клиен­туры.

ЛОГИСТИКА — общая точка зрения: стратегическая, тактическая, операционная на компанию и ее партнеров по бизнесу с материальным потоком в качестве интегратора.

ЛОГИСТИКА — наука о процессе физического рас­пределения продукции в пространстве и во времени.

ЛОГИСТИКА — наука о взаимосвязях и взаимодействии снабжения со сбытом и транспортом.

ЛОГИСТИКА — планирование, управление и контроль поступающего на предприятие, перерабатываемого там и покидающего это предприятие материального и соответ­ствующего информационного потока.

ЛОГИСТИКА — наука о взаимодействии всех элемен­тов производственно-транспортных систем: от производства до производительного потребления.

ЛОГИСТИКА — комплексное направление в науке, ох­ватывающее проблемы управления материальными пото­ками.

ЛОГИСТИКА — наука о рациональной организации про­изводства и распределения, которая комплексно изучает снабжение, сбыт и распределение средств производства.

ЛОГИСТИКА — наука о планировании, управлении и контроле поступающего на предприятие, обрабатываемо­го там и покидающего это предприятие материального потока и соответствующего ему информационного потока.

ЛОГИСТИКА — направление в сфере экономики, в рам­ках которого решается проблема разработки и внедрения комплексной системы управления материальными и инфор­мационными потоками на производстве, транспорте, рас­пределения для полного и своевременного удовлетворения спроса.

Вернуться к содержанию

Цели и принципы логистики. Задачи логистики

Основная цель логистики – необходимо доставить нужный продукт нужного качества в нужном количестве в нужное время в нужное место нужному потребителю с нужными (минимальными) затратами.

Глобальная цель логистики – сокращение цикла, уменьшение запасов.

Принципы логистики. Система взглядов на совершенствование хозяйственной деятельности путем рационализации материальных пото­ков является концепцией логистики. О сновным, конструктивным принципом, на котором строится уп­равление материальным потоком, является принцип сис­темности, означающий организацию и осуществление за­купок, хранения, производства, сбыта и транспортировки как единого процесса.

Материальные потоки в экономике складываются в результате действий многих участников, каждый из которых вообще-то преследует свою собственную цель. Если участники смогут согласовать свою деятельность в целях рационализации совместного объекта управления — сквозного материального потока, то все вместе они получат существенный экономический выигрыш.

Рационализация материального потока возможна в пределах одного предприятия или даже его подразделении. Однако максимальный эффект можно получить, лишь оп­тимизируя совокупный материальный поток на всем протя­жении от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя, либо отдельные значительные его участки. При этом все звенья материалопроводящей цепи, т. е, все элементы макрологистических и микрологистических сис­тем должны работать как единый слаженный механизм. Для решения этой задачи необходимо подходить с системных позиций к выбору техники, к проектированию взаимоувя­занных технологических процессов на различных участках движения материалов, к вопросам согласования зачастую противоречивых экономических интересов и к другим воп­росам, касающимся организации материальных потоков.

Более подробно существо системного подхода к уп­равлению материальными потоками рассматривается ниже.

Наряду с системностьюк исходным положениям (принципам) логистики относят.

Комплексность:

· формирование всех видов обеспечения (развитой ин­фраструктуры) для осуществления движения потоков в кон­кретных условиях;

· координация действий непосредственных и опосред­ствованных участников движения ресурсов и продуктов;

· осуществление централизованного контроля выполнения задач, стоящих перед логистическими структурами фирм;

· стремление фирм к тесному сотрудничеству с внешними партнерами по товарной цепочке и установлению прочных связей между различными подразделениями фирм в рамках внутренней деятельности.

Научность:

· усиление расчетного начала на всех стадиях управ­ления потоком от планирования до анализа, выполнение подробных расчетов всех параметров траектории движенияпотока;

· признание за квалифицированными кадрами статуса самого важного ресурса логистических структур фирмы.

Конкретность:

· четкое определение конкретного результата как цели перемещения потока в соответствии стехническими, экономическими и другими требованиями;

· осуществление движения снаименьшими издержками всех видов ресурсов;

· руководство логистикой со стороны учетно-калькуляционных подразделений или структурных органов, ре­зультаты работы которых измеряются полученной прибы­лью.

Конструктивность:

· диспетчеризация потока, непрерывное отслежива­ние перемещения и изменения каждого объекта потока и оперативная корректировка его движения; тщательное выявление деталей всех операций материально-техничес­кого обеспечения и транспортировки товаров.

Надежность:

· обеспечение безотказности и безопасности движения, резервирование коммуникаций и технических средств для изменения в случае необходимости траектории движения потока;

· широкое использование современных технических средств перемещения и управления движением; высокие скорости и качество поступления информации и технологии ее обработки.

Вариантность:

· возможность гибкого реагирования фирмы на колебания спроса¹ и другие возмущающие воздействия внешней среды;

· целенаправленное создание резервных мощностей, загрузка которых осуществляется в соответствии с предварительно разработанными резервными планами фирмы.

· Наряду с перечисленными принципами концепция логистики раскрывается также следующими положениями:

· учет логистических издержек на протяжении всей логистической цепи;

· гуманизация технологических процессов, создание современных условий труда;

· развитие логистического сервиса.

Как наука логистика ставит и решает следующие за­дачи:

♦ прогноз спроса и, на его основе, планирование запа­сов;

♦ определение необходимой мощности производства и транспорта;

♦ разработка научных принципов распределения гото­вой продукции на основе оптимального управления мате­риальными потоками;

♦ разработка научных основ управления перегрузоч­ными процессами и транспортно-складскими операциями в пунктах производства и у потребителей;

♦ построение различных вариантов математических моделей функционирования логистических систем;

♦ разработка методов совместного планирования, снаб­жения, производства, складирования, сбыта и отгрузки го­товой продукции, а также ряд других задач.

 

Вернуться к содержанию

Функции логистики

 

Логистическая функция — это ук­рупненная группа логистических операций, направленных на ре­ализацию целей логистической системы. Каждая из функций ло­гистики представляет собой однородную (с точки зрения цели) со­вокупность действий.

К основным логистическим функциям относят управление ходом выполнения производственных заказов, управление запасами, управление распределением продукции.

B процессе управления материальными потоками в экономике решается множество разнообразных задач. Это задачи прогнозирования спроса и производства, а, следова­тельно, и объема перевозок; определения оптимальных объемов и направлений материальных потоков; организации складирования, упаковки, транспортировки и многие другие. Рассмотрим, кем решаются эти задачи.

Материальные потоки образуются в результате деятельности различных предприятий и организаций, произ­водящих и потребляющих ту или иную продукцию, оказывающих или пользующихся теми или иными услугами. При этом ключевую роль в управлении материальными потоками играют следующие предприятия и организации:

♦ транспортные предприятия общего пользования, различные экспедиционные фирмы;

♦ предприятия оптовой торговли, осуществляющие комплекс логистических операций с товаром;

♦ коммерческо-посреднические организации, не рабо­тающие с товаром, но оказывающие услуги по организа­ции оптового оборота;

♦ предприятия-изготовители, чьи склады сырья иго­товой продукции выполняют разнообразные логистические операции.

Силами этих предприятий и организаций формируются материальные потоки, непосредственно осуществляется и контролируется процесс товаропередвижения.

Каждый из перечисленных участников логистического процесса специализируется на осуществлении какой-либо группы логистических функций. При этом под термином "функция" в дальнейшем будем понимать совокупность дей­ствий, однородных с точки зрения цели этих действий, и заметно отличающуюся от другой совокупности действий, имеющих также определенную цель. Логистическая фун­кция — это укрупненная группа логистических опера­ций, направленных на реализацию целей логистичес­кой системы.

В табл. 1.1 дается перечень основных логистических фун­кций и их примерное распределение между различными участниками логистического процесса. Каждая из этих фун­кций представляет собой достаточно однородную (с точки зрения цели) совокупность действий. Например, конечной целью всех мероприятий по формированию хозяйственных связей является установление отношений делового парт­нерства между различными участниками логистического процесса, т. е. формирование связей между элементами макрологистических систем.

 

Таблица 1. 1. Основные логистические функции и их примерное распределение между различными участниками логистического процесса [5]

 

Название логистической функции	Участник логистического процесса
транспорт общего пользова­ния	предпри­ятия опто­вой торгов­ли	коммерческо-посредиические органи­зации	склады сырья и склады готовой продукции предприятии-изготовителей
Формирование хозяйственных связей по поставкам товаров или оказанию услуг, их развитие, корректировка и рационализа­ция	X	X	X
Определение объемов и направлений ма­териальных потоков		X	X
Прогнозные оценки потребности в пере­возках	X	X	X
Определение последовательности про­движения товаров через места складиро­вания, определение оптимального коэф­фициента складской звенности при орга­низации товародвижения			X
Развитие, размещение и организация складского хозяйства		X	X
Управление запасами в сфере обращения		X	X
Осуществление перевозки, а также всех необходимых операций в пути следования грузов к пунктам назначения	х
Выполнение операций, непосредственно предшествующих и завершающих пере­возку товаров		х		х
Управление складскими операциями		х		X

 

Все перечисленные в табл. 1.1 функции взаимоувязаны и направлены на управление материальным потоком, т.е. весь комплекс логистических функций, в совокупности, так­же подчинен единой цели;

Принципиальное отличие логистических функций от аналогичных функций, реализуемых при традиционной орга­низации хозяйственной деятельности, заключается, преж­де всего, в их глубокой системной взаимосвязи между собой.

Оптимизация материальных потоков при традиционной модели хозяйствования происходит, как правило, в преде­лах одной функции без учета последствий в смежных обла­стях. Например, оптимизация запасов в снабжении без учета последствий в транспорте, производстве и сбыте. Говорить в этом случае об управлении запасами как о логистической функции нельзя.

Вернуться к содержанию

Этапы развития логистики

В настоящее время выделяют три этапа развития логистики.

1. Дологистический;

2. Период классической логистики;

3. Неологистика.

Представим характеристику каждого этапа в виде таблицы 1.2.

 

Таблица 1.2. Этапы развития логиститки

Этап	Характеристика
1. Дологистический (до 60-х годов ХХ в.)	1.Управление материальным распределением носило фрагментарный характер. 2.Транспорт, складское хозяйство и материальное распределение считались не связанными между собой сферами деятельности.
2. Классическая логистика (60-е – нач.80-х годов)	1.Взаимосвязь складирования и транспортировки. 2. Логистические системы рассматривались как «закрытые».
3.Неологистика (с середины 80-х годов)	1.Интеграция всех звеньев материалопроводящей цепи. 2.Использование положений теории компромиссов. 3. Построение управления материальными потоками по принципу «одного зонтика». Логистическая система становится открытой и работает на максимизацию прибыли всего предприятия.

 

Специфика логистического подхода, как уже отмеча­лось, заключается в совместном решении задач по управ­лению материальными потоками, например, совместное решение задач организации работы складского хозяйства и связанного с ним транспорта.

Итак, в период развития классической логистики транспорт и склад, прежде связанные лишь операцией погрузки или разгруз­ки, приобретают тесные взаимные связи. Они начинают ра­ботать на' один экономический результат по единому гра­фику и по единой согласованной технологии. Тара, в кото­рой отгружается груз, выбирается с учетом применяемого транспорта; в свою очередь, характеристики перевозимого груза определяют выбор транспорта. Совместно решаются и другие задачи по организации транспортно-складского процесса. Графически степень логистической интеграции участников процесса продвижения материального потока к конечному потребителю на первом этапе развития логистики представлена на рис. 1.1.

 

Рисунок 1.1. Интеграция транспортно-складского процесса

Следует отметить, что совместное решение отдельных задач по управлению материальными потоками намного сложнее их обособленного решения. Здесь зачастую требу­ются иные методы, а также иная подготовка специалистов.

Неологистический этап развитии логистики приходится на 80-е гг. XX в. В этот период интеграционная основа логис­тики расширилась и стала охватывать производственный процесс.

С точки зрения развития логистики 80-е гг. характери­зуются следующим:

· быстрый рост стоимости физического распределения;

· рост профессионализма менеджеров, осуществляю­щих управление логистическими процессами;

· долгосрочное планирование в области логистики;

· широкое использование компьютеров для сбора ин­формации и контроля за логистическими процессами;

· централизация физического распределения;

· резкое сокращение запасов в материалопроводящих цепях;

· четкое определение действительных издержек рас­пределения;

· определение и осуществление мер по уменьшению стоимости продвижения материального потока до конечно­го потребителя.

Графически глубина логистической интеграции, достиг­нутая в 80-е гг., представлена на рис. 1.2.

Рисунок 1.2. Развитие логистики: производственный цех, транспорт и склад начинают работать как единый слаженный механизм

Здесь, как видим, к взаимодействию складирования и транспортирования начинает подключаться планирование производства. Это позволило сократить запасы, повысить качество обслуживания покупателей за счет своевремен­ного выполнения заказов, улучшить использование обору­дования.

В настоящее время развитие логистики ха­рактеризуется следующим:

· появляются фундаментальные изменения в органи­зации и управлении рыночными процессами во всей миро­вой экономике;

· современные коммуникационные технологии, обес­печивающие быстрое прохождение материальных и инфор­мационных потоков, позволяют осуществлять мониторинг всех фаз движения продукта: от первичного источника сы­рья вплоть до конечного потребителя;

· развиваются отрасли, занятые оказанием услуг в сфе­ре логистики;

· концепция логистики, ключевым положением кото­рой является необходимость интеграции, начинает призна­ваться большинством участников цепей снабжения, произ­водства и распределения;

· совокупность материалопроводящих субъектов при­обретает целостный характер (рис.1.3).

Рисунок 1.3. Современное развитие логистики: совокупность участников логистического процесса приобретает целостный характер

Вернуться к содержанию

123Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: