 |
Монтаж воздухоопорных оболочек
|
|
|
|
Глава 8. МОНТАЖ СПЕЦИАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
§ 2. Технология монтажа
Монтаж воздухоопорных и пневмокаркасных конструкций осуществляют в следующем порядке. Свернутую оболочку привозят на строительную
площадку машиной платформенного типа и раскладывают на специально подготовленной площадке. Борта воздухоопорных оболочек по периметру крепят резиновыми трубами, наполненными водой или песком, с устройством анкерных креплений. Концы трубчатых надувных элементов пневмокаркасных конструкций крепят анкерами штопорного типа.
После установки анкерных устройств и закрепления их стальными оттяжками в оболочке или в трубчатом каркасе создают с помощью простейших воздуходувных устройств избыточное давление воздуха, благодаря которому оболочка поднимается в проектное положение. Нагнетающая установка мощностью всего в 245 Вт может поддерживать в проектном положении оболочку, перекрывающую площадь 50 X 15 м.
Тентовые конструкции не требуют поддержания в них избыточного давления и поэтому более дешевы в эксплуатации. Их перевозят в сложенном виде. Быстроразъемные соединения элементов каркаса и застегивающие устройства самой оболочки позволяют перевозить их несколькими транспортабельными пакетами.
Тентовые конструкции монтируют легкими кранами или вручную, применяя простейшие монтажные приспособления. После подъема оболочку закрепляют по периметру. При наличии в тентовых оболочках наружных поддерживающих стоек их крепят стальными вантами с натяжными устройствами.
МОНТАЖ МЯГКИХ ОБОЛОЧЕК
Мягкая оболочка представляет собой конструкцию из специаль
ной ткани, форму, устойчивость и несущую способность которой
|
|
|
обеспечивает постоянно поддерживаемое избыточное давление воз
духа или легкий каркас. -
Мягкие оболочки предназначены для устройства в основном временных сооружений: выставочных павильонов, спортивных залов, складов, укрытий для техники, защитных укрытий для создания микроклимата при производстве строительных работ.
Тентовую часть оболочки выполняют из прорезиненной ткани на основе синтетического волокна. Масса 1 м2 такой ткани 400......1000 г, она достаточно газонепроницаема, имеет высокую прочность при разрыве и температурный интервал работы 30...50°С. Различают два конструктивных типа мягких оболочек: в виде пневматических строительных конструкций (ПСК) и тентового типа.
Пневматические строительные конструкции имеют три разновидности: воздухоопорные, пневмокаркасные и пневмопанельные.
Воздухоопорные оболочки, которые поддерживают в проектном положении избыточным давлением воздуха 0,1...0,2 кПа (при ветровом режиме — 0,4...0,5 кПа), создающим в конструкции состояние предварительно напряженного равновесия. Воздухоопорные оболочки имеют по сравнению с другими типами ПСК ряд эксплуатационных преимуществ и поэтому получили большее распространение. К числу таких преимуществ относятся относительно низкая стоимость, небольшая масса (в 2; 3 раза меньше массы пневмокаркасных конструкций), повышенная стойкость к внешним нагрузкам и безопасность в эксплуатации.
Недостатками таких оболочек являются постоянная подкачка воздуха, большие теплопотери, выпадение конденсата в зимнее время и перепрев в летнее, необходимость устройства Последнее обстоятельство исключает возможность применения воздухоопорных оболочек для сооружений с постоянным движением техники, например для гаражей.
Мягкая оболочка представляет собой конструкцию из специальной ткани, форму, устойчивость и несущую способность которой обеспечивает постоянно поддерживаемое избыточное давление воздуха или легкий каркас. В зависимости от назначения, и конструктивного исполнения мягкие оболочки могут иметь различную форму.
|
|
|
Мягкие оболочки предназначены для устройства в основном временных сооружений: выставочных павильонов, спортивных залов, складов, укрытий для техники, защитных укрытий для создания микроклимата при производстве строительных работ.
Тентовую часть оболочки выполняют из прорезиненной ткани на основе синтетического волокна. Масса 1 м2 такой ткани 400… …1000 г, она достаточно газонепроницаема, имеет высокую прочность при разрыве и температурный интервал работы 30…50°С. Различают два конструктивных типа мягких оболочек; в виде пневматических строительных конструкций (ПСК) и тентового типа.
Мягкая оболочка представляет собой конструкцию из специальной ткани, форму, устойчивость и несущую способность которой обеспечивает постоянно поддерживаемое избыточное давление воздуха или легкий каркас. В зависимости от назначения, и конструктивного исполнения мягкие оболочки могут иметь различную форму.
Мягкие оболочки предназначены для устройства в основном временных сооружений: выставочных павильонов, спортивных залов, складов, укрытий для техники, защитных укрытий для создания микроклимата при производстве строительных работ.
Тентовую часть оболочки выполняют из прорезиненной ткани на основе синтетического волокна. Масса 1 м2 такой ткани 400… …1000 г, она достаточно газонепроницаема, имеет высокую прочность при разрыве и температурный интервал работы 30…50°С. Различают два конструктивных типа мягких оболочек; в виде пневматических строительных конструкций (ПСК) и тентового типа.
Пневматические строительные конструкции имеют три разновидности: воздухоопорные, пневмокаркасные и пневмопанельные (рис. XI. 73).
Воздухоопорные оболочки, которые поддерживают в проектном положении избыточным давлением воздуха 0,1…0,2 кПа (при ветровом режиме — 0,4…0,5 кПа), создающим в конструкции состояние предварительно напряженного равновесия. Воздухоопорные оболочки имеют по сравнению с другими типами ПСК ряд эксплуатационных преимуществ и поэтому получили большее распространение. К числу таких преимуществ относятся относительно низкая стоимость, небольшая масса в 2 — 3 раза меньше массы пневмокаркасных конструкций, повышенная стойкость к внешним нагрузкам и безопасность в эксплуатации.
|
|
|
ХI.73 Конструктивно-монтажные схемы пневматических оболочек
1 — воздухоопорные цилиндрические; 2 — воздухоопорные куполообразные; 3 — пневмокаркасные
Недостатками таких оболочек являются постоянная подкачка воздуха, большие теплопотери, выпадение конденсата в зимнее время и перепрев в летнее, необходимость устройства шлюзов. Последнее обстоятельство исключает возможность применения воздухоопорных оболочек для сооружений с постоянным движением техники, например для гаражей.
К настоящему времени в стране возведен целый ряд воздухо-©лорных конструкций самого различного назначения.
Пневмокаркасные конструкции — такие конструкции, в которых, несущие функции выполняют трубчатые надувные арки или рамы, а ограждающие — воздухонепроницаемая ткань. Устойчивость таких оболочек обеспечивается созданием искусственного. давления 6,6… 1 МПа.
К числу преимуществ этого типа оболочек относятся отсутствие необходимости в шлюзовании и герметизации сооружений по контуру и меньшие потери избыточного давления. Вследствие возможности применения двухслойного тента в таких оболочках значительно меньше теплопотери. Вместе с тем эти оболочки имеют большую массу и сложнее в транспортировании и монтаже. Их конструкция, как правило, самонесущая, не рассчитана на снеговые и ветровые нагрузки. Поэтому в пневмокаркасных элементах при выходе их из плоскости появляются изгибающие моменты, что вынуждает закреплять их в вертикальной плоскости.
В некоторых конструкциях пневмокаркасных оболочек преду, емотрена установка элементов каркаса вплотную друг к другу. В этом случае конструкция становится более устойчивой к восприя-ятию внешних нагрузок, а сравнительно больше диаметры элементов каркаса (600…2000 мм) позволяют обеспечить их несущую способность при низком избыточном давлении (0,05…0,02 МПа). Пневмопанельные оболочки выполняют из двухслойных тканевых панелей, плоскости которых соединяют связями. Напряженное
|
|
|
состояние панелей создается небольшим избыточным давлением (0002 МПа) Пневмопанельные конструкции из-за сравнительно высокой стоимости пока не получили широкого распространения. Однако они достаточно перспективны, так как, обладая всеми преимуществами пневмокаркасной конструкции, имеют большую
несущую способность.
Тентовые оболочки представляют собой однослойный или двухслойный тент, поддерживаемый в проектном положении легким металлическим каркасом из алюминиевых, стеклопластиковых или полиэтиленовых труб. Тентовые конструкции не требуют поддержания в них избыточного давления и поэтому дешевле в эксплуатации. Они имеют большую по сравнению с пневматическими конструкциями устойчивость, однако менее удобны при транспортировании. Тентовые оболочки (рис. XI.74) могут быть изготовлены в северном исполнении (с утепленным двухслойным покрытием).
XI.74. Конструктивно-монтажные схемы тентовых оболочек
а- складчатые- б — воронкообразные воронками вверх; в — подвешенные стальными канатами к мачте г- П-образные; д- арочные каркасно-тентовые
|
|
|
