 |
Понятие и сущность маршрута выходного дня
|
|
|
|
Рахимов Рамиль Мунирович
Организация пешеходного маршрута выходного дня в «Национальный парк Нижняя Кама»
Выпускная квалификационная работа
| Консультанты: Правовая часть, к.п.н., доцент ___________С. А. Кузнецов «___»_______2015 г. Экономическая часть, ст. преподаватель ______________Л. А. Земцова «___»___________2015 г. | «Допустить к защите ГАК» Зав. кафедрой «СЭДСиТ» д.п.н., профессор ______________З. М. Кузнецова «___»________2015 г. Выпускник______________ Научный руководитель: к.п.н., ст. преподаватель _______________М. А. Шуленкова Нормоконтроль к.п.н., ст. преподаватель _______________ М. А. Шуленкова «___»__________2015 г. |
Набережные Челны – 2015 г.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ. 3
ГЛАВА 1. Теоретические основы организации маршрута выходного дня 6
1.1. Понятие и сущность маршрута выходного дня. 6
1.2. Рекреационные ресурсы Национального парка «Нижняя Кама». 9
1.3. Проблемы организации маршрута выходного дня для работников образовательной организации. 8
Резюме по первой главе……………………………………………………………….15
ГЛАВА 2. ОРГАНИЗАЦИЯ МАРШРУТА ВЫХОДНОГ ДНЯ В Национальный парк «Нижняя Кама». 16
2.1. Методы и организация исследования. 8
2.2. Выявление потребностей работников МБОУ «СОШ № 22» г.Набережные Челны в активном отдыхе посредством маршрута выходного дня ……………………………………………………………………..23
2.3. Разработка и реализация маршрута выходного дня «Набережные Челны – Национальный парк Нижняя Кама – Набарежные Челны» ……………………………………………………………………………….….28
2.4. Актуальность разработки маршрута выходного дня
3.1. Анализ возможностей туристского маршрута выходного дня «Набережные Челны – пос. Тарловка – Набарежные Челны»………………21
|
|
|
Резюме по второй главе………………………………………………………...34
ВЫВОДЫ.. 35
БИБЛИОГРАФИЯ.. 37
ПРИЛОЖЕНИЯ.. 41
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность. Задачами индустрии туризма являются. Повышение физического и культурного уровня человека, удовлетворение духовно-хравственных потребностей, оказание положительного влияния на его систему ценностей, знаний, общественное поведение-таковы приоритетные задачи туристкой индустрии.
Пещеходный туризм играет важную роль в туриндустрии: его современное интенсивное развитие связано с возросшей потребностью людей в расширении знаний по различным направлениям (в стремлении к здоровому образу жизни, единению с природой и т.д).
Потенциал пешеходного туризма, (как и любого другого вида туризма), используеться только в процессе или в результате передвижения. Во всякой местности туриста привлекает что-то непривычное, необычное, ранее не виденное и неизвестное – характерные черты отличающие данную местность от других районов. Туриста влечёт экзотика (впервые воспринимаемые и необычные для него явления), которая объясняется несходством посещаемого района с местом постоянного проживания туриста. Важной частью составной пешеходного туризма является пешеходный маршрут, коэффициент полезного действия от которого соответствует коэффициенту экзотичности – доле новых и необычных для туриста впечатлений и занятий в общем бюджете его свободного времени.
Такой турист узнает окружающий мир, часто редкие и неповторимые памятники природы и культуры родного края, скрытые от глаз горожанина – такова одна сторона видения. С другой точки зрения, в походе он не только составляет объективное представление о районе, городе, крае, стране, но и получает заряд здоровья и оптимизма, самое главное находит новых друзей.
Приоритетными формами организации пешеходного туризма как вида деятельности являются маршруты выходного дня, ориентированные на удовлетворение потребностей большинства туристов. В самом деле, когда путешествие не наполнено учебными, оздоровительными и культурными мероприятиями, то оно становится просто выходной прогулкой с возращением на прежнее место. Именно благодаря данным мероприятиям пешеходный туризм через маршруты выходного дня может оказывать формирующее влияние на личность, обогащать её новыми знаниями и впечатлениями.
|
|
|
Проблема исследования заключается в недостаточной изученности рекреационно-туристического потенциала г. Набережные Челны, отсутствии на сегодняшний день разработанных пешеходных маршрутов выходного дня, удовлетворяющих потребности жителей города в активном отдыхе.
Объект исследования – туристко-рекреационная деятельность.
Предмет исследования – организация маршрута выходного дня.
Гипотеза исследования: предполагается, что разработка и реализация маршрута выходного дня для работников учреждения в Национальный парк «Нижняя Кама» будет актуален в условиях реалий.
Цель исследования – организация пешеходного маршрута выходного дня «Город Набережные Челны – Национальный парк «Нижняя Кама» – Город Набережные Челны».
Задачи исследования:
1) проанализировать научно-методическую и специальную литературу по теме исследования;
2) выявить потребность у работников образовательной организации в организации маршрута выходного дня;
3) разработать и апробировать пешеходный маршрут выходного дня «Город Набережные Челны – Национальный пакр «Нижняя Кама» – город Набережные Челны» для работников Муниципального бюджетного общеобразовательного учреждения «Средняя общеобразовательная школа №22» города Набережные Челны (МБОУ «СОШ № 22»).
В процессе исследования использовались такие общенаучные методы, как анализ, исторический и аналитический, а также изучение картографических материалов. Кроме того, был применён метод опроса (анкетирование), позволивший выявить мнение потенциальных участников о параметрах пешеходного маршрута выходного дня.
Структура работы. Данная работа состоит из трех глав и восьми параграфов, содержит список из 34 литературных источника. В работе – 3 таблицы, 2 рисунка, 8 диаграмм, 9 приложений.
|
|
|
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ АСПЕКТ ПРОБЛЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ МАРШРУТА ВЫХОДНОГО ДНЯ
Понятие и сущность маршрута выходного дня
Маршрут выходного дня - простейшая форма активного туризма, она особенно привлекательна для жителей больших и малых городов. Урбанизация, передвижение людей в пределах ограниченного пространства, недостаток межличностного общения и непосредственного контакта с природной средой всё это ведёт к замкнутости человека в собственном мире. Одним из возможных вариантов решения этой острейшей проблемы современности могут быть маршруты выходного дня.
Техника пешеходного туризма – это правила и приёмы преодоления естественных препятствий, встречающихся на маршруте. Она состоит из общей и специальной подготовки. «Общая техническая подготовка направлена на овладение двигательными умениями и навыками, специальная – на совершенствование этих навыков в достижении туристского мастерства» [4, с. 15].
При современных высоких требованиях к пешеходным самодеятельным маршрутам высших категорий сложности туристам нужно владеть наиболее рациональной техникой. Умение правильно использовать приобретенные технические навыки и приёмы позволит быстро и безошибочно преодолевать технически сложные препятствия на пути, не нарушая при этом технику безопасности движения.
В связи с физиологическими особенностями физический уровень развития и техническая подготовка у туристов различные. Поэтому физическая нагрузка для каждого должна быть индивидуальной. Только на этом принципе, с постоянным усложнением выполнения технических приёмов туристы достигнут мастерства.
Тактика туризма – это умение выбрать наиболее рациональный и безопасный путь в достижении поставленной цели. Тактика неотделима от физической и технической подготовки. Невозможно тактически верно наметить маршрут, не учитывая реальной физической, технической и волевой подготовки туристов. Выбор тактики необходимо осуществлять одновременно с разработкой и прокладыванием будущей трассы маршрута.
|
|
|
Тактику для маршрута первопрохождения, когда неизвестны препятствия и другие подробности, нужно разрабатывать, исходя из имеющегося картографического материала с последующими поправками на местности. Эта работа начинается с составления графика движения по дням, определяются примерные расстояния дневного перехода и места ночлегов. При этом следует учитывать местность, погодные условия и возможные взаимодействия с другими туристскими группами. Составленный план корректируется уже непосредственно на местности.
Значительную роль в маршруте играет скорость движения на маршруте. Для правильной деятельности организма туриста, преодолевающего большие расстояния в течение продолжительного времени, необходимо равномерную работу чередовать с отдыхом. Так, быстрый темп и недостаточный отдых участников может привести к утомляемости, что вызывает потерю внимания и приводит к травматизму. Определяя скорость движения из расчёта километража на день, необходимо учитывать препятствия на маршруте, рельеф, нагрузки и состояние участников, метеорологические условия и т.д. Скорость движения в лесистой местности определяется рельефом, растительностью и наличием троп. При ходьбе по тропам, полянам, лугам (с невысокой травой) оптимальная скорость 4-5 км/ч. По лесу без троп, по болотистой местности, склону, стланику, через завалы скорость резко снижается, и общий дневной переход составляет всего несколько километров.
Метеорологические условия являются трудно прогнозируемым фактором, влияющим на изменения графика маршрута. Дожди вынуждают снижать скорость движения и больше уделять внимания страховке. Туман затрудняет выбор безопасного пути, усложняет ориентирование. В неблагоприятную погоду скорость снижается вполовину, а иногда надолго приходится устраивать внеочередной привал. Планируя путешествие в районах с неустойчивым климатом или в межсезонье, необходимо предусматривать резервное время.
Маршруты выходного дня в условиях в межсезонья имеют свои положительные и отрицательные стороны. В это время легче преодолевать заболоченные участки, низины, реки, озёра, скованные морозом. Однако следует помнить, что в осенний период лёд на озёрах, реках и болотах еще тонок и не всегда может выдержать вес человека с рюкзаком, поэтому при движении по ним необходимо соблюдать технику безопасности, а если есть возможность, то лучше обойти это место по более безопасному пути. Характерной чертой походов в межсезонье является неустойчивая, часто холодная погода, осенью раннее выпадение обильного снега затрудняет движение [11].
|
|
|
Таким образом, нами изучены понятие и сущность маршрута выходного дня, особенности организации её техники и тактики. Кроме того, определена роль скорости движения в рамках маршрута данного вида, выявлена специфика маршрута в условиях межсезонья. Логика рассуждения нацеливает нас на анализ рекреационных ресурсов Национального парка «Нижняя Кама» - места организации нашего маршрута выходного дня.
|
|
|
