 |
В чем заключается рациональное управление процессами складирования.
|
|
|
|
В ЧЕМ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ И ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ РОЛЬ ЗАПАСОВ.
Основные причины сокращения запасов (отрицательная роль запасов)
· Снижение запасов позволяет снизить затраты на содержание специально оборудованных помещений - складов.
· Снижение запасов позволяет снизить затраты на оплату труда персонала складов: административно-управленческих работников, кладовщиков, водителей внутрискладских транспортных средств, грузчиков, экспедиторов и др.
· Снижение запасов позволяет снизить потери от ухудшения потребительских качеств продукции.
· Снижение запасов позволяет снизить потери, вызванные риском хищений, пожаров, стихийных бедствий.
Основные причины создания запасов (положительная роль запасов)
· Увеличение запасов ведет к увеличению возможности немедленного обслуживания покупателей.
· Увеличение запасов ведет к снижению затрат, связанных с размещением заказов.
· Увеличение запасов ведет к уменьшению числа заказов, так как заказы размещаются реже, но становятся более крупными.
· Увеличение запасов ведет к снижению затрат, связанных с доставкой продукции.
· Увеличение размера доставляемой партии товара в ряде случаев позволяет переходить с малотоннажного автомобильного транспорта на крупнотоннажный или на железнодорожный, что, в свою очередь, сокращает суммарные транспортные затраты в единицу времени.
· Увеличение запасов (сбытовых) позволяет снижать затраты, связанные с производством единицы изделия.
· Увеличение запасов повышает способность предприятия выдерживать нарушения установленного графика поставок (непредсказуемое снижение интенсивности входного материального потока).
|
|
|
· Увеличение запасов повышает способность предприятия выдерживать колебания спроса (непредсказуемое снижение интенсивности выходного материального потока).
· Создание запасов необходимо в связи с сезонным характером производства или потребления некоторых видов товаров, а также с сезонным характером транспортировки.
· Увеличение запасов позволяет получать прибыль, играя на разнице в рыночных ценах, т.е. за счет спекуляции.
· Увеличение запасов позволяет снизить потери от простоев производства, возникающих по причине отсутствия запасных частей.
· Увеличение запасов позволяет упростить управление производственным или торговым процессом.
В ЧЕМ СУЩНОСТЬ АВС-СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ.
АВС-классификация. Сущность этого метода заключается в том, что производится классификация всех запасов по комплексному параметру, учитывающему важность, стоимость, дефицитность и пр., и для каждой выделенной категории формируются свои методики управления запасами. Обычно прибегают к трехступенчатому ранжированию номенклатурных позиций: на классы A (важные, дефицитные), B (вспомогательные, легкодоступные) и C (средний вариант). Можно сказать также, что для различных категорий номенклатурных позиций устанавливаются различные уровни контроля над их запасами.
ABC-анализ базируется на принципе Парето (Вильфредо Парето, XIX век), сформулировавшего правило, суть которого сводится к следующему: контроль относительно небольшого количества элементов позволяет контролировать ситуацию в целом. Часто еще сформулированное Парето правило именуют правилом 80/20, что можно истолковать следующим образом: надежный контроль 20% номенклатурных позиций позволяет на 80% контролировать систему (т. е. запасы в нашем случае).
Таким образом, в общем случае можно применять этот метод не только к запасам, но и к любым объектам управления (контрагенты, производственные мощности, …).
|
|
|
Наиболее распространенным методом контроля и управления запасами (во многом из-за его простоты) является метод ABC. Более интересной задачей является принцип определения границ групп. Можно выделить три основных подхода:
1. На основании данных обследований. Интересно отсутствие единого подхода при применении первого метода.
Однако следует отметить, что правило Парето считается «классическим» подходом.
2. «Дифференциальный». Метод состоит в определении средней себестоимости одного товара. Товары с себестоимостью в 6 раз и выше средней относятся к группе A. Товары с себестоимостью более чем в 2 раза меньшей средней – к группе С. Остальные товары относятся к группе B.
3. «Аналитический». При использовании этого метода необходимо выполнить ряд довольно сложных математических преобразований:
- использовать метод наименьших квадратов
- приводить нелинейные зависимости к «нормальному» виду
- воспользоваться теоремой Лагранджа и т.п.
КАКИЕ ВИДЫ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЗАТРАТ НЕОБХОДИМО СОПОСТАВЛЯТЬ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНОЙ ВЕЛИЧИНЫ ЗАКАЗА МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ.
· издержки выполнения заказа (ден. ед.);
· потребность в запасе данного вида (нат. ед.);
· стоимость единицы запасов (ден. ед. / нат. ед.);
· издержки хранения запасов
54. ПОСРЕДНИКИ КЛАССИФИЦИРУЮТСЯ ПО ПРИЗНАКАМ.
По стадиям (функциям) сбыта
· оптовые торговцы;
· розничные торговцы;
· организаторы торговли;
· коммерческие фирмы по обслуживанию сбыта
По наличию права собственности на товар
· имеющие;
· не имеющие
Виды посредников по наличию собственности
· Собственники продаваемого товара
· Невладельцы товара
Виды посредников-собственников продаваемого товара
· Независимые оптовые и розничные торговцы
· Дистрибьютор
· Джоббер
· Дилер
Виды посредников, не имеющих права собственности на продаваемый товар
· Брокер
· Комиссионер (порученец, имеющий полномочия)
· Консигнатор
· Агент
Классификация агентов
· Оптовый (сбытовой)
· Коммивояжер
· Торговый агент
· Агент по закупкам
В ЧЕМ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ РАЦИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССАМИ СКЛАДИРОВАНИЯ.
Рациональное осуществление логистического процесса на складе — залог его рентабельности. Поэтому при организации логистического процесса необходимо добиваться:
|
|
|
· рациональной планировки склада при выделении рабочих зон, способствующей снижению затрат и усовершенствованию процесса переработки груза;
· эффективного использования пространства при расстановке оборудования, что позволяет увеличить мощность склада;
· использования универсального оборудования, выполняющего различные складские операции, что дает существенное сокращение парка подъемно-транспортных машин;
· минимизации маршрутов внутрискладской перевозки с целью сокращения эксплуатационных затрат и увеличения пропускной спо собности склада;
· осуществления унитизации партий отгрузок и применения централизованной доставки, что позволяет существенно сократить транспортные издержки;
· максимального использования возможностей информационной системы, что значительно сокращает время и затраты, связанные с документооборотом и обменом информации, и т.д.
|
|
|
