 |
Нормы продолжительности строительства местных дорог (РСН 63-87), мес.
|
|
|
|
| Категория дороги | Протяженность, км | Продолжительность |
| 4 | 1 | 6 (1) |
| 2 | 8 (2) | |
| 3 | 10 (2) | |
| 4 | 12 (2) | |
| 5 | 14 (2) | |
| 7 | 18 (2) | |
| 10 | 24 (3) | |
| 5 | 1 | 6 (1) |
| 2 | 7 (2) | |
| 3 | 10 (2) | |
| 4 | 11 (2) | |
| 5 | 12 (2) | |
| 7 | 16 (2) | |
| 10 | 22 (3) |
Примечание. В скобках указана продолжительность подготовительного периода.
Пример 1. Рассматривается 2-я категория дороги. Директивный срок строительства установлен 8 месяцев (с 1 января по 31 августа).
Количество календарных дней на период строительства определяется следующим образом. Из общей продолжительности строительного сезона необходимо вычесть продолжительность осенней и весенней распутицы, так как производство работ в этот период затруднено.
Осенняя распутица начинается в период обложных дождей при температуре воздуха ниже 3°С, а прекращается с установлением отрицательных температур воздуха, когда верхний слой грунта промерзнет до глубины 20 см.
Весной распутица наступает вслед за сходом снежного покрова при переходе температуры через 0°С, когда оттаивает верхний слой грунта 5 см. Прекращение распутицы совпадает с моментом просыхания грунта на 20 см и оттаивания его на 50 см. Начало и конец весенней распутицы можно определить по формулам:
,
,
где 
, 
- начало и конец весенней распутицы; 
- дата перехода температуры воздуха через 0°С, 
1.04 (см.#M12293 0 855000792 0 0 0 0 0 0 0 185729802рис.3#S); 
- скорость оттаивания грунта, 
1,2-5 см/сут (большие значения для южных районов и глинистых грунтов).
Сроки производства работ по метеорологическим условиям назначаем для зимних сосредоточенных земляных работ (0-я группа) с 20 ноября по 23 апреля, для летних линейных земляных работ (1-я группа) - с 23 апреля по 20 октября. Устройство подстилающего слоя песчано-гравийной смеси (1-я группа) - с 23 апреля по 20 октября; цементогрунтового основания (3-я группа) - с 10 мая по 15 сентября; асфальтобетонного покрытия (2-я группа) - с 23 апреля по 15 сентября.
|
|
|
Полученные таким образом начало и конец работ по метеорологическим условиям корректируются с учетом технологических и директивных требований всех специализированных потоков.
Технологические требования: земляное полотно следует возводить с опережением работ по устройству дорожной одежды на 25-50%; между специализированными отрядами по дорожной одежде должны предусматриваться организационные (2-3 дня) или технологические (7 дней) перерывы и время на развертывание потока (2-3 дня). Технологический перерыв необходим после устройства слоев из материалов, обработанных неорганическим вяжущим.
Затем определяем количество рабочих смен 
в каждом специализированном потоке. Из количества календарных дней 
вычитаем выходные и праздничные дни 
, простои по климатическим условиям из-за метелей и ливней , время на ремонт дорожных машин 
:
смен.
Данные по выходным дням выписываются из календаря на год строительства. В зимний период одна суббота в месяце должна быть рабочей, а в летний сезон обычно все субботние дни бывают рабочими. Значения и определяют по формулам:
; 
,
где 
- количество дождливых дней в зависимости от дорожно-климатической зоны (ДКЗ), % (табл.5); 
- число дней ремонта дорожных машин (табл.6).
Таблица 5
Простои по климатическим условиям
| #G0ДКЗ | Количество дождливых дней, % | |
| Глина | Пески | |
| 1 | 11 | 5 |
| 2 | 8 | 4 |
| 3 | 5 | 3 |
| 4 | 4 | 2 |
| 5 | 3 | 1 |
| Горы | 7 | 4 |
Таблица 6
Простои на ремонт дорожных машин
| Регионы | Число дней ремонта дорожных машин в год в ДКЗ | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| Европейская часть | 10 | 18 | 17 | 21 | 21 |
| Сибирь | 13 | 12 | 14 | 14 | 12 |
| Дальний Восток | 7 | 14 | 17 | - | - |
|
|
|
Количество смен принимается равным 1 в период при температуре воздуха ниже +5°С и 2 - при более высокой температуре. Расчет продолжительности специализированных потоков сведен в табл.7.
Таблица 7
|
|
|
