КУЛЕМЕТИ КПВТ І ПКТ
Кулемет КПВТ призначений - для поразки: — легкоброньованних наземних цілей на дальностях до 1000м; — неброньованих цілей, вогневих засобів і групових цілей на дальності до 2000 м; — повітряних низьколетячих малошвидкістних цілей на висотах до 1500 м при похилій дальності до 2000 м. Указівки по поводженні з кулеметом викладені в пам'ятці по поводженні з танковим кулеметом КПВТ, що входить у комплект експлуатаційних документів машини. Призначення, пристрій і робота механізмів і частин кулемета КПВТ докладно викладені в Настанові по стрілецькій справі 14,5-мм крупнокаліберного кулемету Владимирова (КПВТ). Кулемет ПКТ призначений - для поразки наземних неброньованих цілей, вогневих засобів і живої сили на дальностях до 1000 м. Указівки по поводженні з кулеметом викладені у формулярі на кулемет ПКТ, що входить у комплект експлуатаційних документів машини. Призначення, пристрій і робота механізмів і частин кулемета ПКТ докладно викладені в Настанові по стрілецькій справі 7,62-мм кулемету Калашникова (ПК, ПКС, ПКБ і ПКТ). ПКТ 1-електроспуск; 2-ствольна коробка; 3-ствол; 4-регулятор; 5-трубка газового поршня; 6-замикач; 7-рукоядка; 8-запобіжник. РОЗМІЩЕННЯ КУЛЕМЕТІВ КПВТ І ПКТ У БАШТІ Кулемети встановлені усередині башті на люльці, прикріпленої до маски. В амбразурах маски стволи кулеметів ущільнені спеціальними кульовими ущільненнями. Конструкція ущільнювачів забезпечує герметизацію амбразур і не перешкоджає подовжнім переміщенням кулеметів при стрільбі.
Люлька і консоль Люлька служить основою для кріплення кулеметів, коробкотримачів ПКТ, гільзоланкозбірника для стріляних гільз і ланок стрічки кулемета ПКТ, гільзовідводу кулемета КПВТ і механізму перезарядження.
Корпус люльки являє собою тверду штамповану раму, що кріпиться до маски. У передній частині корпуса люльки є пази для повзунів основи хомута амортизаторів КПВТ, а в задній частині люльки — пази для повзуна задньої частини кріплення КПВТ. З правої сторони корпусу люльки приварені два кронштейни для кріплення основи каретки ПКТ. Основа каретки закріплена на двох приварних кронштейнах корпусу люльки: попереду — віссю в штирі, а позаду — віссю в стійці вивірочного пристрою. Стійка, горизонтальний гвинт і втулки в сполученні зі штирем являють собою вивірочний механізм, що дозволяє регулювати положення каретки з кулеметом у горизонтальній і вертикальній площинах. На втулках вивірочного механізму нанесені поділки, за допомогою яких відраховується зміна положення кулемета в горизонтальній і вертикальній площинах. Ціна поділки 0-01. Консоль кріпиться до маски разом з люлькою за допомогою чотирьох шпильок, вварених у основу консолі. Консоль являє собою штампований зварений кронштейн. На передньому кінці консолі двома болтами кріпиться хомут, що охоплює направляючий пасок кожуха ствола кулемета КПВТ і служить додатковою опорою, що обмежує коливання ствола при стрільб, поліпшуючи купчастість бою. Кріплення хомута до стійки консолі забезпечує і його регулювання у вертикальній і горизонтальній площинах за рахунок овальних отворів під болти кріплення. Зазор між кожухом ствола і хомутом по всій окружності повинний бути не менш 0,1мм. До нижньої частини консолі приварений кронштейн, у який ввертається обмежник кута відмінювання. До консолі кріпиться двома болтами гумовий буфер, що охороняє від твердого удару об копіри при обертанні башти. Амортизатори КПВТ Амортизатори призначені - для гасіння ударних навантажень на установку при стрільбі з кулемета КПВТ. При стрільбі відкат кулемета сприймається через основу хомута амортизаторів і позначку, корпус і пружину на регулювальну втулку і шток. Останній з'єднаний із сергою, що за допомогою стопора кріпиться до люльки.
Зусилля накату амортизуються гумовими буферними кільцями, між якими поміщені шайби. Буферні кільця закриті кожухом, що охороняє від попадання на них змащення. При знятті кулемета К.ПВТ стопори, що з'єднують люльку із сергами амортизаторів, виводяться з з'єднання за допомогою двох важелів.
Воспользуйтесь поиском по сайту: ©2015 - 2024 megalektsii.ru Все авторские права принадлежат авторам лекционных материалов. Обратная связь с нами...
|