 |
С каждым годом растет потребление энергии
|
|
|
|
ОБЩАЯ ЭНЕРГЕТИКА
В результате изучения данной дисциплины студент должен получить представление о значении энергетики для экономики страны, характере своей будущей профессиональной деятельности, месте специальностей электроэнергетика и электротехника в науке и технике.
Преподавание данного курса должно способствовать закреплению знаний, полученных студентами при изучении курса физики (особенно раздела "Электричество"), привить навыки самостоятельно изучать учебную и специальную техническую литературу, начальное умение разбираться в принципах построения электрических схем. Студент должен изучить историю развития вуза, факультета, специальных кафедр.
Базовой дисциплиной, предшествующей "Общая энергетика", является "Физика". Для понимания основных зависимостей необходимы и знания по математике.
История факультета автоматики и электромеханики
В 1916 г. Министерство торговли и промышленности приняло решение о переводе Варшавского политехнического института в Н.Новгород. В институте было четыре отделения: механическое, химическое, инженерно-строительное и горное. В 1917г. – переименован в Нижегородский политехнический.
В 1938 году на Общетехническом факультете открыта кафедра "Общая и теоретическая электротехника". Ее возглавил к. т. н. доцент Щедрин.
В 1947 году образован Электротехнический факультет. В него вошли 4 кафедры:
- Высшая математики,
- Физика,
- Общая и теоретическая электротехника,
- Радиотехника.
Кафедра Радиотехника являлась специальной выпускающей кафедрой (готовила инженеров-радиотехников и инженеров-электротехников), остальные кафедры осуществляли подготовку студентов всего вуза по соответствующим дисциплинам.
|
|
|
В 1951 году кафедра " Общая и теоретическая электротехника" преобразована в две кафедры:
- Электрификация промышленных предприятий,
- Электрические машины и электротехника.
Кафедрой ЭПП организовано обучение студентов по специальности "Электрификация промышленный предприятий" с выпуском инженеров-электромехаников. Кафедру возглавил известный ученый к. т. н. доцент Сергей Никифорович Шевчук (он бессменно руководил этой кафедрой в течение 36 лет). Кафедру "Электрические машины и электротехника" возглавил приглашенный в нижний Новгород из Одессы д. т. н. профессор Александр Маркович Бамдас.
В 1952 году кафедра "Радиотехника" передана вновь образованному Радиотехническому факультету.
В 1963 году на Электротехническом факультета организована подготовка инженеров по специальностям:
- Электропривод и автоматизация промышленных установок (выпуск инженеров-электромехаников),
- Электроснабжение промышленных предприятий (выпуск инженеров-электриков).
В связи с этим кафедра "Электрификация промышленных предприятий" разделилась на две кафедры:
- Электропривод и автоматизация промышленных установок (зав. кафедрой С.Н. Шевчук),
- Электроснабжение промышленных предприятий (зав. кафедрой - главный инженер Горьковского отделения института Электропроект Ю.Л. Мукосеев).
1964 год по решению Минвуза выпускникам специальности 2105 - электропривод и автоматизация промышленных установок присваивается квалификация: инженер-электрик.
В связи с заявкой Министерства судостроения с 1970 года на кафедре "Электропривод и автоматизация промышленных установок" начата подготовка инженеров по специальности "Электрооборудование судов", и в 1975 году из состава кафедры ЭПА выделилась кафедра "Электрооборудование судов", которую возглавил старейший работник кафедры к. т. н. профессор В.И. Плесков. В настоящее время заведующим кафедры "Электрооборудование судов" является д. т. н. профессор В.Г. Титов.
|
|
|
В 1987 году кафедру "Электропривод и автоматизация промышленный установок" возглавил д. т. н. профессор С.В. Хватов.
В 1994 году на кафедре "Теоретические основы электротехники" началась подготовка инженеров по специальности "Промышленная электроника" и в 1996 году из ее состава была выделена кафедра "Промышленная электроника", которую возглавил д. т. н. профессор И.М. Туманов.
В это же время на кафедре "Электрооборудование судов" открыта специальность "Электротехнологические установки".
1997 год - открытие специальности "Электрооборудование автомобилей и тракторов" (выпускающая кафедра ЭПА).
1999 год - открытие специальности "Электрический транспорт" (городской) (выпускающая кафедра ЭПА).
2013 год – преобразование факультета автоматики и электромеханики в Институт Электроэнергетики
В развитии материальной базы современного общества важнейшую роль играет ЭНЕРГЕТИКА.
Современный человек с детских лет, день за днем убеждается в том, что электричество, электроэнергия делает его жизнь лучше, удобнее, интереснее, богаче.
С каждым годом растет потребление энергии
-промышленностью (на ее долю приходится 43%),
-социальной сферой, включая население (16%),
-транспортом (8%),
-с/х, строительство и др. отрасли (11%).
Почему?
Эл.эн. универсальна, она м.б. использована для разных целей. Ее очень легко превратить в тепло.
Простым примером является Эл.лампочка накаливания (Эл. источник света). Эл.ток протекает по тонкой вольфрамовой нити, которая вследствие этого нагревается до Т=2100-2600 С и ярко светится. Вольфрам светится потому, что имеет выс. Т плавления (3380 С). Так как вольфрам окисляется при Т =400-500 С, то для продления срока службы вольфрамовой нити из стеклянной колбы откачивают воздух и заменяется инертным газом, не содержащим кислорода.
Электричество превращается в тепло в различных нагревательных и отопительных устройствах, в технологических печах.
Широкое применение Эл.Эн. получила для привода в действие Эл.моторов, мощность которых различна:
|
|
|
-от долей ватт (микродвигатели, применяемые в бытовых изделиях),
-до огромных величин –более миллиона киловатт (генераторы Эл.станций).
Простота передачи Эл.энергии по проводам как на малые, так и на большие расстояния дает возможность доставлять любое кол-во Эл.энергии с Эл.станций, где она вырабатывается, всем потребителям.
Чем более развитым становится общество, тем более его потребность в энергии.
|
|
|
