Показания штатных приборов на характерных режимах работы.

Оглавление.

1.	Общие сведения о судне.
1.1	Общая характеристика, устройство и тактико-технические данные судна.
2.	Палубные механизмы и устройства.
2.1	Якорное и швартовое оборудование.
2.2	Грузовые лебедки и стрелы.
2.3	Рулевая машина.
	Судовая энергетическая установка.
3.1	План размещения механизмов в МКО на платформе.
3.2	Главный двигатель.
3.2.1	Основные параметры двигателя.
3.2.2	Показания штатных приборов на характерных режимах работы.
3.2.3	Системы, обслуживающие двигатель и их схемы.
3.3	Валопровод.
3.4	Гребной винт.
3.5	Судовая электростанция.
3.6	Котельная установка.
3.7	Сепараторы топлива и масла.
3.8	Описание общесудовых систем.
	Индивидуальное английское
	Литература.

 

Общие сведения о судне.

Общая характеристика, устройство и тактико-технические данные судна.

Название судна	Ейск
Тип судна	паром-ледокол
Класс судна	КМОУЛА
Порт приписки	Керчь 21
Позывные	ЕОТА
Брутто регистровый тоннаж
Нетто регистровый тоннаж
Дедвейт
Водоизмещение в грузу
Груз	-
Наибольшая длина	49,92
Ширина	12,8
Осадка по летнюю грузовую марку	3,0
Эксплуатационная скорость (узлы)	13,5
Эффективная мощность главного двигателя (кВт)	3x750 кВт
Мощность гребного электродвигателя	1766,4 кВт
Гребные винты	1 ВФШ
Тип топлива и его вязкость	дизтопливо, сера до 0,6%
Эксплуатационное число оборотов
Аварийно-спасательное оборудование:
Спасательные шлюпки	-
Плоты	20шт x 10чел
Пожарные насосы	главные 2 шт

Палубные механизмы и устройства.

Якорное и швартовое оборудование.

1. Якорное устройство
Шпили:
тип	ШЭР35-4
количество
расположение	в носу судна
Якорная цепь:
калибр	37 мм
длина одной цепи	150 м
Якоря:
тип	якорь Холла
количество
масса	1000 кг
2. Швартовно-буксирное устройство
Шпили:
тип	Ш4
количество
тяговое усилие	3 тс
расположение	в корме
Кнехты:
тип	сварные прямые
количество
расположение	4 в носу, 4 в корме
Тросы:
диаметр	22,5/17 мм
длина	160/60 м
количество	4/2

Грузовые лебедки и стрелы.

 

Назначение грузовых лебедок	подъем опускание аппарели
1. Лебедки грузовые
тип	электрическая
марка	ЛЭ 50
количество
тяговое усилие	1,5 тс
расположение	правый борт, корма; левый борт, в носу
2. Лебедка вспомогательная
тип	ручная
марка	ЛР 320
количество
Аппарель
количество
тип конструкции	сварная
длина	4 м
допустимая нагрузка	40 тс
управление	дистанционное
время опускания	50 сек.
аварийный подъем	шпилем

Рулевая машина.

Рулевое устройство:
Руль:
форма	обтекаемая
площадь	6,25 м2
диаметр баллера	290 мм
Рулевая машина:
тип	электрогидравлическая
марка	Р11
крутящий момент	25 тс
применяемое масло	индустриальное 20 по ГОСТ 1707-51
Аварийный привод	электронасосный агрегат
Размещение аварийного привода	главная палуба, помещение вентиляторов
Управление рулем	из рулевой рубки, на ходовом мостике, кормовой пост управления
Аварийное управление	аварийным насосом

Судовая энергетическая установка.

План размещения механизмов в МКО на платформе.

	Дизель-генератор главный 5ДГ 50М (ГДГ)
	Генератор присоединенный ГММ 114 – 8М
	Электродвигатель гребной
	Вал упорный
	Вал промежуточный
	Вал гребной
	Подшипник упорный
	Подшипник опорный
	Валоповоротное устройство
	Тормоз валопровода
	Датчик тахометра Г-12
	Дизель-генератор стояночный
	Котел паровой вспомогательный
	Электрокомпрессор воздушный
	Сепаратор топлива
	Сепаратор масла
	Насос охлаждения забортной водой ГДГ
	Насос охлаждения забортной водой ГЭД
	Насос охлаждения пресной водой
	Насос маслоперекачивающий
	Насос дежурный топливный
	Насос охлаждения конденсатора холодильной установки
	Насос пожарный
	Насос пожарный
	Насос для прогрева ГДГ
	Насос системы горячего водоснабжения
	Насос котельно-питательный
	Насос балластно-осушительный
	Насос санитарный забортной воды
	Насос санитарный пресной воды
	Насос прокачки конденсатора
	Насос подпитки теплого ящика
	Насос льяльных вод
	Насос топливофорсуночный
	Насос фекальный
	Насос ручной
	Насос осушительный
	Водоохладитель главного дизель-генератора
	Водоохладитель главного генератора
	Маслоохладитель главного дизель-генератора
	Охладитель конденсата
	Подогреватель масла
	Подогреватель топлива
	Водонагреватель пароэлектрический
	Водонагреватель пароэлектрический
	Пневмоцистерна забортной воды
	Пневмоцистерна забортной воды
	Резервуар для пенообразователя
	Вентилятор главного генератора
	Вентилятор вытяжной из-под настила носового МО
	Вентилятор вспомогательного котла
	Баллон сжатого воздуха ГДГ
	Баллон сжатого воздуха стояночного ДГ
	Баллон-ресивер для тифона
	Баллон сжатого воздуха для пенотушения
	Глушитель-искрогаситель ГДГ
	Глушитель-искрогаситель стояночного ДГ
	Искроуловитель вспомогательного котла
	Резервуар для пенотушения
	Фильтр забортной воды
	Фильтр масла главного дизель-генератора
	Фильтр топлива главного дизель-генератора
	Бак топливный мерный
	Бак растворный для котла
	Теплый ящик
	Цистерна расширительная пресной воды
	Цистерна напорно-расширительная пресной воды
	Цистерна присадок ГДГ
	Цистерна запаса масла стояночного ДГ
	Цистерна запаса масла гребного электродвигателя
	Цистерна сбора нефтепродуктов
	Цистерна контрольно-смотровая
	Цистерна фекальная
	Станок токарно-винторезный
	Станок точильный двухсторонний
	Станок настольно-сверлильный
	Фильтр забортной воды
	Фильтр масла
	Стол верстак на 2 рабочих места
	Ящик хозяйственный
	Футляр для кошмы
	Агрегат сварочный для пуска ГДГ
	Агрегат возбудительный 3-машинный
	Агрегат возбудительный 2-машинный
	Щит гребной электроустановки
	Щит главный распределительный
	Щит силовой подруливающего устройства
	Щит механической мастерской
	Пускатель пожарного насоса
	Поршень
	Крышка цилиндра
	Мотор-редуктор подруливающего устройства
	Дизель-генератор аварийный
	Радиатор (масло – водоохладитель)
	Глушитель-искрогаситель аварийного ДГ
	Цистерна расходная топлива аварийного ДГ
	Стенд опрессовки форсунок

Главный двигатель.

Основные параметры двигателя.

Изготовитель	Предприятие п/я А-7321
Тип	SKL 6VD 26/20
Год постройки
Количество на судне
Главные измерения:
диаметр цилиндра	0,2 м
ход поршня	0,26 м
конструкция	рядный, тронковый
мощность	736 л.с.
максимальная в течение 1 часа	809,6 л.с
количество цилиндров
реверсивный или нереверсивный	нереверсивный
тактность	четырехтактный
способ пуска	электрический, сжатым воздухом
система наддува	газотурбинный
тип впрыска	непосредственный
Число оборотов:
номинальное	740 об/мин
минимальное	300 об/мин
вид топлива	дизельное топливо
удельный расход топлива	165 г/л.с.ч.
среднее эффективное давление	0,773 МПа
сорт масла	М12Б по ГОСТ 305-73
расход масла	3 г./л.с.ч.
система смазки	циркуляционная, «сухой» картер
система охлаждения	замкнутая, пресной водой

Показания штатных приборов на характерных режимах работы.

Номинальный режим
Главный дизель-генератор № 1
частота вращения	740 об/мин
давление масла	5 кгс/см2
температура масла	66 0С
температура охлаждающей воды	75 0С
Главный дизель-генератор № 2
частота вращения	740 об/мин
давление масла	5,2 кгс/см2
температура масла	65 0С
температура охлаждающей воды	75 0С
Главный дизель-генератор № 3
частота вращения	740 об/мин
давление масла	5,2 кгс/см2
температура масла	65 0С
температура охлаждающей воды	74 0С

12Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: