Припасовка и шлифовка каркаса. Обезжиривание и термическая обработка каркаса. Нанесение грунтового слоя покрытия и его обжиг

Припасовка и шлифовка каркаса

Отлитый каркас освобождают от литников, обрабатывают в пескоструйном аппарате и проверяют на модели. После этого абразивными головками обраба­тывают наружную поверхность, доводя толщину металлических колпачков до 0, 2-0, 3 мм, а промежуточную часть разобщают с антагонистами не менее чем на 1, 5 мм и не более чем на 2 мм. Нарушение этого правила приводит к откалы­ванию керамического покрытия. При обнаружении дефектов литья каркас под­лежит переделке. Попытка скрыть дефекты керамикой также приводит к разру­шению последней в процессе пользования протезом. Припасованный на моде­ли и подготовленный к покрытию керамикой каркас передается в клинику для проверки точности изготовления.

После припасовки каркаса в клинике проводят окончательную механи­ческую обработку с помощью струи воздуха с абразивом, цель которой — придать однородность и увеличить площадь металлической поверхности, контактирующей с фарфором.

Обезжиривание и термическая обработка каркаса

Обезжиривание производят этилацетатом, окунув в него каркас.

После полного высушивания обезжиренного каркаса его устанавлива­ют в вакуумную печь для термической обработки. В результате термичес­кой обработки на поверхности каркаса образуется пленка оксидов, являю­щаяся главным условием надежного сцепления с фарфором, снимается внут­реннее напряжение в металле; кроме того, такая обработка является показа­телем качества механической обработки каркаса.

Нанесение грунтового слоя покрытия и его обжиг

Для нанесения базисного - фунтового (опакового) - слоя порошок грунтовой массы смешивают с дистиллированной водой до сметанообразной консистен­ции. Приготовленную смесь наносят порциями на коронки и фасетки каркаса, конденсируют постукиванием или плавным ведением рифленого шпателя по удер­живающему каркас инструменту и удаляют влагу марлевыми салфетками или тонкой фильтровальной бумагой до получения матовой поверхности.

Каркас с нанесенным базисным слоем прогревают, а затем проводят ва­куумный обжиг. Общая толщина базисного слоя должна быть минимальной, однако, достаточной для устранения просвечивания металла.

Моделирование из дентинной массы коронок и фасеток металлокерамического протеза. Второй обжиг

Моделирование оральной и окклюзионной поверхностей коронок и фа­сеток проводят на комбинированной модели. Дентинную массу наносят порциями, уплотняя рифлением, избыток влаги удаляют фильтровальной бумагой.

Моделирование вестибулярной поверхности имеет свои особенности. Вна­чале наносят дентинную массу, оформляя вестибулярную поверхность. За­тем от режущего края к экватору зуба срезают дентинный слой и восстанав­ливают удаленную часть прозрачной массой, которая должна плавно пере­ходить в дентинный слой на границе нижней трети зуба. После восстановле­ния анатомической формы зубов обязательно проводят их сепарацию до опакового слоя тонкой пилкой или медной пластинкой толщиной 0, 05 мм.

При обжиге смоделированный протез предварительно прогревают, а за­тем проводят вакуумный обжиг.

Коррекция цвета и глазуровка протеза

После припасовки протезов на модели и в полости рта пациента осуще­ствляют заключительный этап - глазуровку коронок и фасеток металлоке­рамического протеза. Наносят микрорельеф и подкрашивают зубы, для чего используют набор красителей " Колорит".

Глазурование проводят без вакуума. После предварительного пригрева у входа печи при температуре 910 ± 10° С в течение 5 мин проводят нагрева­ние на лотке при температуре 750°С в течение 3 мин. Затем температуру повышают с 750° до 910 ± 10 С и после достижения конечной температуры выдерживают 2-3 мин. Протез медленно выводят из печи и охлаждают до комнатной температуры.

Окончательная обработка металлического каркаса протеза

Металлическую часть, не покрытую фарфором, полируют обычным ме­ханическим способом, удаляют окалину с внутренних стенок коронок с помощью пескоструйной обработки. Протез передают в клинику.

ВОПРОС 7

Особенности моделирования и способы отливки промежуточной части мостовидного протеза

По отношению искусственных зубов к слизистой оболочке альвеоляр­ного отростка тело мостовидного протеза может быть касательной и про­мывной формы.

Касательной формытело мостовидного протеза изготавливают в основ­ном для группы передних зубов из эстетических соображений и речеобразо-вания. Доведение до контакта со слизистой оболочкой тела протеза дикту­ется также необходимостью сохранить правильное произношение звуков и предупредить разбрызгивание слюны при разговоре. Во всех остальных слу­чаях тело мостовидного протеза моделируют с сохранением просвета меж­ду ним и слизистой оболочкой не менее чем 2-3 мм (промывная форма).

Тело мостовидного протеза следует строить с таким расчетом, чтобы ча­стицы пищи из-под него не только легко извлекались, но по возможности не попадали под него. Для этого внутреннюю поверхность моделируют несколь­ко выпуклой. При моделировании надо учитывать субъективные ощущения больного, эстетические требования и требования гигиенического содержа­ния протеза.

Когда между телом протеза и альвеолярным отростком достаточного про­странства нет, нужно в щечно-язычном направлении значительно сузить же­вательную поверхность искусственных зубов. При этом, правда, снижается функциональная ценность протеза, но улучшается гигиеничность. Следует помнить, что уменьшая или увеличивая площадь жевательной поверхности искусственного зуба, влияют на величину нагрузки на опорные зубы. На­пример, если вместо премоляра смоделировать клык, а вместо моляра - пре-моляр, то этим можно уменьшить нагрузку на зубы.

Форма и степень отношения к слизистой оболочке тела мостовидного проте­за фасеточного типа требуют особого внимания. Их выбирают в зависимости °т материала облицовки: пластмасса, стандартный зуб из фарфора, керамика.

Общее положение для всех материалов: касание фасетки должно быть мак­симально приближенным к линейному. Перекрытие слизистой оболочки на боль­шом протяжении фактически придает фасетке седловидную форму, что может обусловить задержку пищи в этих участках и воспаление слизистой оболочки.

Поэтому фасетка должна располагаться на 1, 0-1, 5 мм кпереди от середины альвео­лярного отростка, не идти внакладку на него и иметь зазор между материалом и слизистой оболочкой 0, 1 мм (расстояние, примерно равное физиологической под­вижности зуоау. 1^сли эта фасетка из пластмассы, то она не должна касаться слизис­той оболочки, так как, набухая в полости рта, увеличивается в объеме и начинаег давить на слизистую оболочку, вызывая воспаление последней, при этом меняется и цвет пластмассы.

В случаях облицовки пластмассой тела протеза к слизистой оболочке должна прилегать металлическая часть зуба, что предотвращает травму при набухании пластмассы.

⇐ Предыдущая25262728293031323334Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: