Расчёт количества ТО и ремонтов машин

Планирование капитального ремонта

Количество капитальных ремонтов тракторов N_Kp рассчитываем по формуле:

NKp = NМ · η о ·η з ·η в , (2.1)

 

где N_М - количество машин данной марки (таблица 1.2);

η _о – годовой коэффициент охвата капитальным ремонтом машин данной марки ([5], табл. 2.1);

η _з - зональный поправочный коэффициент к годовому коэффициенту охвата капитальным ремонтом машин, η _з = 1,25 ([5], с. 267);

η _в - поправочный коэффициент к годовому коэффициенту охвата капитальным ремонтом машин, учитывающий средний возраст машин в парке,

η _в = 1,0 ([5], с. 272).

 

Пример МТЗ-82:

7∙0,04∙1,25∙1=0,35 принимаем 0 обсл.

Аналогично рассчитываем для всех марок тракторов и сводим в таблицу 2.1

Количество капитальных ремонтов автомобилей N_Kp рассчитываем по формуле:

Nкр = Nм · γ · К 1 · К 2 · К 3 , (2.2)

где N_м - количество машин данной марки (таблица 1.2);

γ – коэффициент, учитывающий средний возраст машин, γ = 0,13 ([2], с. 43);

– коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации, ([1], табл. П.2, с. 37);

– коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации транспортного средства и организации его работы, ([1], табл. П.3, с. 37);

- коэффициент, учитывающий природно-климатические условия, ([1], табл. П.4, с. 38).

 

Пример ГАЗ- 3110:

N_к.р = 3∙0,13∙0,9∙1∙1 = 0,351 принимаем 0 обсл.

Аналогично рассчитываем для всех марок автомобилей и сводим в таблицу 2.1

Количество капитальных ремонтов комбайнов N_Kp рассчитываем по формуле:

N_Kp = N_М ∙ η _о∙ η _з , (2.3)

 

где N_М - количество машин данной марки (таблица 2.1);

η _о – годовой коэффициент охвата капитальным ремонтом машин данной марки ([5], табл. 2.1);

η _з - зональный поправочный коэффициент к годовому коэффициенту охвата капитальным ремонтом машин ([5], табл. 2.3).

Пример КЗС-10:

4∙0,15∙0,88=0,528 принимаем 0 обсл.

Аналогично рассчитываем для всех марок комбайнов и сводим в таблицу 2.1

Планирование текущего ремонта.

Количество плановых текущих ремонтов тракторов N_Тp определяем по маркам ма­шин:

N_Тp = N_М ∙ В _гс / В _т - N_Kp , (2.4)

 

где В _гс - средняя планируемая годовая наработка на один трактор данной марки;

В _т - периодичность проведения планового текущего ремонта, ([5], табл. 2.3).

Пример МТЗ-82:

принимаем 5 обсл.

 

Аналогично рассчитываем для всех марок трактора и сводим в таблицу 2.1

Текущий ремонт подвижного состава автомобильного транспорта не регламентируется определенным пробегом, а выполняется по по­требности после появления неисправностей, устранение которых про­водят одновременно с выполнением технического обслуживания.

Текущий ремонт комбайнов состоит из непланового (устранение отказов в процессе использования) и планового по результатам диаг­ностирования после окончания сезона уборки. Следовательно, все комбайны ежегодно после окончания сезона уборки должны прохо­дить текущий ремонт, за исключением комбайнов, для которых в го­довом плане предусмотрен капитальный ремонт.

Планирование технического обслуживания.

Количество технических обслуживаний тракторов определяем по форму­лам:

NТо-3= NМ ∙ В гс / ВТо-3 - NKp - NТp , (2.5)
NТо-2= NМ ∙ В гс / ВТо-2 - NKp - NТp - NТо-3 , (2.6)
NТо-1= NМ ∙ В гс / ВТо-1 - NKp - NТp - NТо-3 - NТо-2 , (2.7)

 

где N_То-3, N_То-2 и N_Т0-1 - соответственно количество плановых техни­ческих обслуживаний тракторов ТО-3, ТО-2 и ТО-1;

В_То-3, В_То-2 и В_Т0-1 - периодичность проведения технических об­служиваний тракторов ТО-3, ТО-2 и ТО-1, мото-ч.

Периодичность проведения ТО-3, ТО-2 и ТО-1 тракторов принята соответственно 1000, 500 и 125 мото-ч ([5], табл. 2.5).

Пример МТЗ-82:

обсл.

обсл.

обсл.

 

Аналогично рассчитываем для всех марок трактора и сводим в таблицу 2.1

Количество сезонных технических обслуживаний (N_То-С) тракторов определяем по формуле:

N_То-С = 2∙ N_М, (2.8)

 

Пример МТЗ-82:

обсл.

 

Аналогично рассчитываем для всех марок трактора и сводим в таблицу 2.1

Количество технических обслуживаний автомобилейопределяем по формулам:

NТо-2= NМ ∙ В га / (ВТо-2 ∙ η 1 ∙ η 3 ) - NKp , (2.9)
NТо-1= NМ ∙ В га / (ВТо-1 ∙ η 1∙ η 3 ) - NKp - NТо-2 , (2.10)

где В _га - среднегодовой пробег автомобиля данной марки, тыс. км;

В_То-2 и В _Т0-1 - периодичность ТО, тыс. км, ([5], табл. 2.3).

Пример ГАЗ-3110:

обсл.

 

обсл.

 

Аналогично рассчитываем для всех марок автомобилей и сводим в таблицу 2.1

Количество сезонных технических обслуживаний (N_То-С) автомобилей определяем по формуле:

NТо-С = 2 ∙ NМ , (2.11)

Пример: ГАЗ-3110: обсл.

Количество технических обслуживаний комбайнов определяем по формулам:

N_То-2= N_М ∙ В _гк / В_То-2, (2.12)

N_То-1= N_М ∙ В _гк / В_То-1 - N_То-2 , (2.13)

 

где В _гк - средняя годовая наработка на комбайн данной марки, мото­-ч;

В_То-2 и В_Т0-1 - периодичность проведения ТО, ([5], табл. 2.6).

 

Пример КЗС-10:

обсл.

обсл.

 

Аналогично рассчитываем для всех марок комбайнов и сводим в таблицу 2.1

Все результаты расчетов количества текущих ремонтов и ТО оформляем в виде таблицы 2.1.

 

Таблица 2.1 - Количество капитальных, текущих ремонтов и ТО тракторов, автомобилей, комбайнов и самоходных сельскохозяйственных машин.

 

Марка машины	Nм	NKp	NТp	NТо-3	NТо-2	NТо-1	NТо-С
Трактора:
МТЗ 3522
МТЗ 1221
МТЗ 3022
МТЗ 80, 82
New Holland

Продолжение таблице 2.1

Автомобили:
ГАЗ-3110
УАЗ-31519
ПАЗ-672
ГАЗЕЛЬ-33021
ЗИЛ-4331
КАМАЗ-5320
САЗ-3307 АЦ
МАЗ-555142
Комбайны
КЗС-10
КЗС-1218
KRONE 650
КВК-800-36

⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: