Использование технических средств при обслуживании ВС, заправку АвиаГСМ, обеспечение бортпитанием и прочее обслуживание

Определение аэропортовых расходов по внутреннему рейсу Пулково–Красноярск–Хабаровск, выполняемы х на самолете ТУ-154М

 

Оглавление

 

Введение

1 Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту отправления (аэропорт Пулково)

2 Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту промежуточной посадки (аэропорт Красноярск)

3 Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту назначения (аэропорт Хабаровск)

4 Определение аэропортовых расходов по внутренним рейсам

 

Введение

 

Целью курсовой работы является определение аэропортовых расходов по внутреннему рейсу Пулково – Красноярск – Хабаровск выполняемый на самолете ТУ-154М. Исходя из ставок сборов, тарифов и цен в аэропортах Российской Федерации, приведенных в таблицах методического указания, определяются аэропортовые сборы и расходы по наземному обслуживанию воздушных судов, пассажиров и грузов в рассматриваемых аэропортах.

Вся работа разбита на четыре части. Первый раздел включает определение себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту отправления. Во втором необходимо рассчитать себестоимость рейсов по статьям затрат в аэропорту промежуточной посадки. В третьем – себестоимость рейсов по статьям затрат в аэропорту назначения. Четвёртый раздел включает в себя определение всех аэропортовых расходов по внутреннему рейсу и сведение всех показателей в обобщающую таблицу. В конце работы необходимо будет сделать выводы.

Все расчёты будем проводить строго следуя методическим указаниям, применяя предложенные формулы и методики вычисления необходимых значений.

Для каждого из аэропортов будем придерживаться следующей методики:

Перед расчётом расходов в аэропорту отправления необходимо определить себестоимость рейсов по следующим статьям затрат:

1. Аэропортовые сборы;

2. Платежи за коммерческое обслуживание ВС;

3. Платежи за техническое обслуживание ВС;

4. Платежи за использование технических средств при обслуживании ВС, заправку АвиаГСМ, обеспечение бортпитанием и прочее обслуживание.

5. Всего расходы в аэропорту отправления.

Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропорту отправления (аэропорт Пулково)

 

Таблица №1

Перевозки пассажиров и грузов:

Рейс по маршруту: Пулково – Красноярск

Тип ВС	Аэропорт вылета	Аэропорт посадки	Заправка топливом, тонн.	Пассажиры	Груз, тонн
1	2	3	4	5	6
Ту-154М	Пулково	Красноярск	26,7	102	0,7

 

Таблица №2

Ставки сборов и тарифы за наземное обслуживание по аэропортам.

Тип ВС – ТУ-154М, максимальная взлетная масса – 100 тонн

	Услов-ные обозначе-ния	Наименование ставок сборов и тарифов	Пулково	Красноярск	Хабаровск
	1	2	3	4	5
Ставки аэропортовых сборов
1	ПОС	Сбор за взлет-посадку, руб./т.	67,6	61,0	56,14
2	Безоп	Сбор за обеспечение авиационной безопасности, % от сбора за взлет – посадку.	15%	19,5%	22%
3	ПАРК	Сбор за сверхнормативную стоянку, % от сбора за взлет-посадку	10%	10%	10%
4	АЭ	Сбор за пользование аэровокзалом, ВВЛ, руб./пасс.	11,8	14,6	10,14
5	МЕТЕО	Сбор за метеобеспечение, руб./за взлет-посадку.	650	505	700
Тарифы за коммерческое обслуживание ВС
6	КО	Тариф за обслуживание пассажиров, ВВЛ, руб./пасс.	53,0	53,9	56,64
7	СОГР	Тариф за обработку грузов, ВВЛ, руб./т.	580	440	540
Тарифы за техническое обслуживание ВС.
8	СТО	Тарифная ставка за оперативное ТО, руб./нормо-ч.	143,6	161,0	247,23
9	ОВВ	Нормативная трудоемкость обеспечения вылета и встречи, руб./нормо-ч.
10	ОАТ	Нормативная трудоемкость обслуживания по форме А-1 (А-транзит), руб./нормо-ч.
Тарифы за использование технических средств при обслуживании воздушного судна.
11	Страп	Тариф за предоставление трапа для посадки и высадки пассажиров (в / из ВС), рублей за трап.	500	750	700
12	Стелетрап	Тариф за предоставление телескопического трапа, руб./ч.	250	250	250
13	Савто	Тариф за доставку пассажиров (к ВС и обратно), руб.	200	250	300
14	ГСМ	Тариф за заправку АвиаГСМ, руб./т.	7800	8100	8200
15	БПдост	Тариф за доставку бортпитания по типам технических средств, руб.	700	750	850

 

Заполним общую таблицу, а затем разъясним как производились вычисления.

 

Таблица №3.1

Аэропортовые сборы и метеообеспечение

Аэропорт вылета	Сборы за взлет – посадку, руб. табл.2. Стр.1*100	Сборы на обе-спече-ние ави-ационной безопас-ности, руб. Табл.2. Стр2.*гр.2.	Пользование аэровокзалом			Метео обес-пече-ние, руб. Табл.2 стр.5	Всего, аэропор-товые сборы и метео-обеспече-ние, руб Сумма: Гр.2,3,6,7.
			Число вылет-евших пассаж-иров Табл1. гр.5	Ставки за Поль-зование аэрово-кзалом, руб./пасс Табл.2. гр.4	Пасса-жирские сборы, руб. Гр.3*гр.4
1	2	3	4	5	6	7	8
Пулково	6760	1014	102	11,8	1204	650	9628

 

Таблица № 3.2

Коммерческое и техническое обслуживание

Аэро-порт вылета	Коммерческое обслуживание пассажиров			Расходы на погрузку			Всего КО	ТО по формам регла-мента		Рас-ходы на Доп. Услу-ги по ТО	Все-го ТО	Всего КО и ТО
	Отп-равка пасса-жиров	Став-ки за ком. Обслуж.	Рас-ходы на КО	Отпра-влено груза, тонн	Став-ки за обра-бо-тку груза	Рас-ходы на обра-ботку груза		ОВВ	ОАТ
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Пул-ково	102	53	5406	0,7	580	406	5812	1177	1666	600	3443	9255

Таблица № 3.3

 

Использование технических средств при обслуживании ВС, заправку АвиаГСМ, обеспечение бортпитанием и прочее обслуживание

Аэро-порт вылета	Число трапов при посадке ВС	Время пользо-вания теле-трапом	Расходы на оплату трапов	Число авто-бусов для доставки к ВС	Расходы на опла-ту авто-бусов.	Услуги по запр-авке Авиа-ГСМ	Комп-лекта-ция и достав-ка борт-пита-ния	Рас-ходы на доп. Раб-оты, уста-нов аэро-пор-том	Всего расходы
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Пул-ково	1	0	500	2	400	208260	700	700	210560

 

Описание:

Заполнение таблицы № 3.1

· Сборы за взлет-посадку определяем перемножением числа с 1 строки таблицы 2 аэропорта Пулково на взлетную массу ВС в тоннах;

· Сборы на обеспечение авиационной безопасности – перемножением числа со 2 строки таблицы 2 на сборы за взлет-посадку;

· Число вылетевших пассажиров является исходным данным из графы 5 таблицы 1;

· Ставки за пользование аэровокзалом – перенести число с 4 строчки таблицы 2 аэропорта Пулково;

· Пассажирские сборы определяются перемножением количества вылетевших пассажиров на ставку пользования аэровокзалом;

· Метеообеспечение – перенести число с 5 строки таблицы 2 аэропорта Пулково;

· Всего аэропортовые сборы и метеообеспечение – является суммой сборов за взлет-посадку, за обеспечение авиационной безопасности, за пассажирские сборы и метеообеспечение.

Заполнение таблицы №3.2.

· Число первоначальных пассажиров является исходным данным с 5 графы таблицы 1;

· Ставки за коммерческое обслуживание – перенести число с 6 строки таблицы 2 аэропорта Пулково;

· Расходы на коммерческое обслуживание пассажиров определяются перемножением числа отправленных пассажиров на ставку коммерческого обслуживания;

· Отправлено груза – согласно варианта с таблицы 1;

· Ставка за обработку груза – перенести число с 7 строки таблицы 2 аэропорта Пулково;

· Расходы на обработку груза определяются перемножением тонн отправленного груза на ставку за обработку груза;

· Всего коммерческое обслуживание – сумма расходов на коммерческое обслуживание пассажиров и расходов на обработку грузов;

· Техническое обслуживание по обеспечению вылета и встречи определяется перемножением 6 строки на 9 строку таблицы 2 аэропорта Пулково;

· Техническое обслуживание по форме А-1 (А-транзит) на используем для расчёта;

· Расходы на дополнительные услуги по техническому обслуживанию равны 600 рублям;

· Всего техническое обслуживание – сумма технического обслуживания по обеспечению вылета и встречи и расходов на дополнительные услуги по техническому обеспечению;

· Всего коммерческое и техническое обслуживание – является суммой итоговых показателей по коммерческому и техническому обслуживанию.

Заполнение таблицы №3.3.

· Используется один трап при посадке в воздушное судно;

· Время использования телетрапом – 0 часов;

· Расходы на оплату трапов – перемножением строки 11 таблицы 2 аэропорта Пулково на число трапов при посадке;

· Используется 2 автобуса для доставки к воздушному судну;

· Расходы на оплату автобусов определяются перемножением строки 13 таблицы 2 аэропорта Пулково на число автобусов для доставки к ВС;

· Услуги по заправке АвиаГСМ – перемножением строки 14 таблицы 2 аэропорта Пулково на количество тонн топлива;

· Расходы на дополнительные работы, установленные аэропортом равны 700 рублей;

· Всего расходы на использование тех. Средств, заправку, обеспечение бортпитанием и доп. Работы и услуги – итоговые расходы по оплате трапов, оплате автобусов, заправке АвиаГСМ, по доставке бортпитания и на дополнительные работы.

Всего расходы в аэропорту взлёта составляют:

9628+9255+210560 = 229443 рублей.

 

 

Таблица №4

12	Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: