Указанные в тексте географические объекты

Найдите на карте

4.4. ЦЕНТРАЛЬНО-ЧЕРНОЗЕМНЫЙ РАЙОН

Состав: Белгородская, Воронежская, Курская, Липецкая, Там­бовская области.

Экономико-географическое положение. Район имеет небольшую территорию (167 тыс. км²) и удобное транспортно-географическое положение. Граничит с Центральным, Поволжским и Северо-Кавказским экономическими районами РФ и Украиной. Железнодорожные и автомобильные магистрали пересекают территорию района как в широтном, так и в меридиональном направлении. Имеется разветвленная сеть газопроводов и ЛЭП.

Наличие крупных месторождений полезных ископае­мых (железной руды, цементного сырья) и благоприятные почвенно-климатические условия, а также значительный резерв рабочей силы способствуют развитию различных отраслей промышленности и сельского хозяйства.

Природные условия и ресурсы. Климат — умеренно-континентальный, более мягкий, чем в центральном экономическом районе. Природные зоны — лесостепь и степь. Рельеф — равнинный. Здесь сосредоточены значительные массивы черноземных почв. Но большая часть территории района испытывает недостаток водных ресурсов.

Велики запасы железных руд Курской магнитной аномалии (КМА) — около 40 млрд. т. Значительна доля богатых руд, где содержание железа достигает 60%. Вы­деляются железорудные районы: в Белгородской области — Старооскольский (Лебединское, Стойленское месторождения и около г. Губкин) и в Курской области — Михайловский (г. Железногорск).

Имеются также месторождения огнеупорных глин, фосфоритов, строительных материалов. Топливных ре­сурсов нет.

Население района составляет около 8 млн. человек; средняя плотность населения — 46 чел. на кв. км. Издавна это густозаселен­ный район страны. В период формирования Русского государства эта территория была «диким полем», полосой размежева­ния славянских племен и кочевников. Позднее заселялась выходцами из соседних территорий Центральной России.

Район, благодаря земельным ресурсам, складывался как сельскохозяйственный. В настоящее время население занято и в промышленности, и в сельском хозяйстве. Коэффициент урбанизации — 62%.

Хозяйство. Его главные черты хозяйства определяются удобным ЭГП, наличием трудовых ресурсов, богатством рудных место­рождений, благоприятными почвенно-климатическими условиями для развития сельского хозяйства, но недос­татком водных и энергетических ресурсов.

Специализация района определяется преимущественным развитием металлургической, машиностроительной, химической и пищевой промышленности, а также высокоразвитым сельским хозяйством.

Горнорудная промышленность (добыча железной руды) служит базой для развития черной металлургии. Крупными центрами являются Новолипецкий металлургический комбинат полного цикла и завод бездоменного производства стали в Старом Осколе.

Машиностроение района специализируется на произ­водстве: горного оборудования, экскаваторов, сельскохозяйственных машин, химической аппаратуры, станков, приборов, электротехнических изделий, оборудования для пищевой и цементной промышленности.

Промышленные предприятия размещаются в крупных городах — Воронеже, Курске, Тамбове, Белгороде, Мичу­ринске, Ельце. В Курске представлено точное машино­строение; в Белгороде — металлоемкое машиностроение — производство горного оборудования. В Липецке находится крупный тракторный завод.

Химическая промышленность представлена производством синтетического каучука и шин в Воронеже, красителей в Тамбове, химического волокна в Курске. Коксовые газы (отходы черной металлургии) используются для производства азотных удобрений, анилиновых красителей. Но в основном промышленные предприятия отрасли работают на привозном сырье.

Промышленность строительных материалов, осо­бенно цементная, развита в Белгороде, Липецке, Старом Осколе, Железногорске и Губкине. Развивается производ­ство железобетонных конструкций.

Район располагает высокоразвитой пищевой промыш­ленностью. Это мукомольные, маслобойные, сахарные и табачные заводы.

Агропромышленный комплекс. Район отличается вы­сокоразвитым сельским хозяйством с преобладанием рас­тениеводства. Выращиваются преимущественно зерновые (озимая пшеница, кукуруза, ячмень, рожь) и техниче­ские культуры • (сахарная свекла, подсолнечник). Значи­тельные площади заняты под картофелем и овощами. Животноводство имеет главным образом мясо-молочное направление. Разводят крупный рогатый скот, свиней, овец, птицу. Вокруг городов сложилось пригородное хо­зяйство. Развито садоводство.

Топливно-энергетический комплекс является слабым звеном хозяйственного комплекса. Лишенный своих энергоносителей район вынужден завозить топливо из других областей (преимущественно нефть и газ).

На привозном топливе работают все электростанции района. Значительную часть электроэнергии вырабаты­вают мощные АЭС — Курская и Нововоронежская.

Транспорт. Хорошо развиты все виды транспорта, ра­бота которых обеспечивает внутренние и внешние связи.

Контрольные вопросы:

1. Какие преимущества и недостатки экономико – географического положения имеет Центрально – Черноземный экономический район?

2. Каковы особенности обеспеченности района природными условиями и ресурсами?

3. Каковы экономико – географические характеристики населения района?

4. назовите отрасли специализации район, как они размещены по его территории?

5. Каковы основные направления отраслевого и территориального развития района?

! - Внимательно прочтите, законспектируйте,

- Указанные в тексте географические объекты

Найдите на карте

4.5. ВОЛГО-ВЯТСКИЙ РАЙОН

Состав: Кировская и Нижегородская области, Республики: Марий Эл, Мордовская и Чувашская.

Экономико-географическое положение. Территория — 263 тыс. км². Район расположен в цен­тральной части европейской территории России, в бас­сейнах рек Волги и Вятки. Географическое положение района на влажнейших водных артериях и на пересече­нии железных дорог, связывающих Центр с Северо-Западом, Поволжьем и Уралом, создает благоприятные условия для развития хозяйства. ЭГП западной части района похоже на ЭГП Центрального экономического района РФ. Южная часть района сходна по природным условиям с Центрально-Черноземным районом.

Природные условия и ресурсы. Климат — умеренно-континентальный. Весь район расположен в лесной зоне. Собственные ресурсы района не очень велики — торф, строительные материалы, фосфориты (Кировская обл.). Имеются большие массивы лесов в Заволжье. Водные ре­сурсы — также одно из богатств района. Река Волга - не только важная транспортная артерия. На ее берегах издавна селились люди и вели свое хозяйство.

Население. Численность населения Волго-Вятского района — 8,3 млн. человек (2001 г.); средняя плотность населения — 32 чел. на кв. км. Размещено население неравномерно (показатель плотности варьирует от 14 человек в Кировской обл. до 74 чел. на кв. км в Чувашии).

Национальный состав неоднороден: проживают рус­ские (большинство), мордва, марийцы, чуваши, татары, удмурты. Наиболее древнее население среднего Поволжья народы уральской языковой семьи (фино-угорская груп­па) — марийцы и мордва. Их предки жили здесь за много веков до нашей эры. Вторая по времени формирования эт­ническая группа населения — тюркская (чуваши, татары) освоили этот район в III—IV вв. Нашей эры. Третьим этническим слоем является славянский, представленный в основном русскими, которые пришли в этот район в XIII в., когда был основан Нижний Новгород.

Население Чувашии (2001 г.) — 1,36 млн. человек (среди них 26% русских); население Марий Эл — 761 тыс. чел. (доля русских — около 60%).

Городское население превышает сельское (коэффици­ент урбанизации — 70%). Основная часть населения жи­вет в крупных городах. Особенно выделяется по своему значению Нижний Новгород с населением свыше 2 млн. человек.

Хозяйство. Район специализируется на машиностроении. Развиты также химическая и лесная промышленность. Ведущая роль принадлежит транспортному машиностроению (автомобиле- и судостроению), а также неметаллоемкому машиностроению.

Специализацию района определяют следующие факто­ры: удобное ЭГП, исторически сложившаяся индустри­альная база Нижнего Новгорода (Сормовский завод был одним из крупнейших еще в дореволюционной России), значительные трудовые ресурсы, большие запасы водных и лесных ресурсов при явном недостатке сырьевых и энергетических.

По размерам производства и разнообразию выпускаемой продукции район значительно уступает соседнему Цен­тральному. Хозяйство ориентируется на привозное сырье и топливо с Урала, Поволжья, из Западной Сибири.

Машиностроение представлено автомобиле- и судо­строением, производством двигателей, изделий радиотех­ники, приборов, инструментов, оборудования для химиче­ской и деревообрабатывающей промышленности. В этой отрасли занято 50% экономически активного населения района. Автомобильный завод в Нижнем Новгороде связан с заводами-смежниками и имеет филиалы: автобусный за­вод (Павлово), завод автосамосвалов (Саранск).

Скоростные суда на подводных крыльях «река-море», речные ледоколы производил ранее завод «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Машиностроительные заводы созданы в Кирове и Чебоксарах (тяжелые промышленные тракторы, тягачи, гусеничные тракторы, бульдозеры, вездеходы). Заводы Саранска выпускают электро­лампы, ртутные, дуговые, кварцевые лампы и др.

Обслуживают машиностроение местные металлургические передельные заводы (Кулебаки, Выкса), но большая часть металла поступает с Урала.

Химическая промышленность — вторая важная отрасль специализации района (основной центр — г. Дзержинск), где вырабатываются синтетические смолы, пла­стмассы, азотные удобрения, серная кислота и др. В Кстово находится крупный нефтеперерабатывающий за­вод (к городу подходит нефтепровод из Альметьевска).

Лесная промышленность базируется на собственных ресурсах. Предприятия производят пиломатериалы, спички, мебель. Целлюлозно-бумажные комбинаты (ЦБК) построены на Волге — в Правдинске, Балахне, Волжске. ЦБК в Балахне — крупнейший в России по производству газетной бумаги.

Сохранились и развиваются старинные кустарные промыслы, например, хохломская роспись (г. Семенов).

Агропромышленный комплекс. Сельское хозяйство — многоотраслевое, но оно лишь частично обеспечивает по­требности района. Ведущее место принадлежит животно­водству (используются естественные луга и пастбища по долинам рек). Разводят крупный рогатый скот, овец, свиней. Земледелие специализируется на производстве картофеля, а на юге района — на выращивании зерновых и технических культур.

Топливно-энергетический комплекс. Энергетика рай­она использует торф и гидроресурсы. На реке Волга дейст­вуют Нижегородская и Чебоксарская ГЭС. Но основное значение имеют нефть и газ, поступающие из Поволжья и Западной Сибири, а также уголь Печорского и Кузнецкого бассейнов. Большинство электроэнергии вырабатывается на тепловых электростанциях. Крупнейшие из них разме­щены в Балахне, Нижнем Новгороде, Дзержинске.

Транспорт. Самая крупная транспортная артерия — Волга. Район не обладает густой транспортной сетью, но через его территорию проходят важные железнодорожные и автомобильные магистрали в восточные районы страны.

Контрольные вопросы:

1. Каковы особенности экономико – географического положения Волго – Вятского экономического района?

2. Каковы обеспеченность района природными ресурсами и условия для развития сельского хозяйства?

3. Каковы экономико –географические особенности населения района?

4. Какие отрасли хозяйства являются главными в районе? Какие комплексы обеспечивают функционирование главных отрослей?

5. С какими факторами в первую очередь связаны перспективы развития района?

! Внимательно прочтите, законспектируйте,

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: