 |
Методические указания по изучению темы 6.2.
|
|
|
|
Следует рассмотреть назначение контактной сети, основные виды конструкции, габариты подвески контактного провода, взаимодействие с ним токоприемника подвижного состава.
Вопросы для самоконтроля
1. Что такое контактная сеть?
2. Устройство контактной сети.
3. Что такое нейтральная вставка?
Раздел 7. Организация движения поездов
Тема 7.1. График движения поездов
Содержание учебного материала
График движения, как основа организация движения поездов. Порядок организации движения транспортных средств.
Методические указания по изучению темы 7.1.
При изучении данной темы следует рассмотреть принцип организации движения поездов. Изучить что такое график движения, его основные формы.
Вопросы для самоконтроля
1. Что такое график движения поездов?
2. Перечислите элементы графика.
3. Назовите виды графиков.
4. Что относится к основным показателям работы железных дорог?
5. Что такое пропускная и провозная способность железных дорог?
Тема 7.2. Формирование поездов. Управление и обеспечение безопасности движения поездов
Содержание учебного материала
Формирование поездов в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог, графиком движения и планом формирования поездов. Виды поездов, поезда специального назначения. Принцип руководства движением поездов, на участке, железнодорожной станции (парке); работа диспетчерского аппарата, дежурных по станциям. Поездная и маневровая работа, применяемая на железнодорожном транспорте.
Методические указания по изучению темы 7.2.
В данной теме рассматриваются принцип руководства движением поездов, порядок формирования и классификация поездов.
|
|
|
Вопросы для самоконтроля
1. Что такое поезд?
2. Классификация поездов.
3. Что такое план формирования поездов?
4. Как осуществляется прием и отправление поездов?
5. Как осуществляется руководство эксплуатационной работой?
3. ЗАДАНИЯ ДЛЯ КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ
Контрольная работа выполняется по одному из 50 вариантов. Номер варианта определяется по последним двум цифрам шифра студента.
Таблица выбора вариантов контрольной работы
Таблица 1
| Две послед-ние цифры шифра | Номер вари- анта | Номера вопросов | Две послед-ние цифры шифра | Номер вари- анта | Номера вопросов |
| 01 51 | 15,23,33,46,56 | 26 76 | 9,22,31,55,63 | ||
| 02 52 | 14,25,32,47,57 | 27 77 | 7,23,32,53,65 | ||
| 03 53 | 13,27,31,48,58 | 28 78 | 5,24,33,51,67 | ||
| 04 54 | 12,29,45,49,59 | 29 79 | 3,25,34,49,69 | ||
| 05 55 | 11,30,43,50,60 | 30 80 | 1,26,35,47,70 | ||
| 06 56 | 10,16,41,51,61 | 31 81 | 1,30,36,50,69 | ||
| 07 57 | 9,17,39,52,62 | 32 82 | 2,17,37,54,68 | ||
| 08 58 | 8,18,37,53,63 | 33 83 | 3,16,38,53,67 | ||
| 09 59 | 7,19,35,54,64 | 34 84 | 4,29,39,52,66 | ||
| 10 60 | 6,20,33,55,65 | 35 85 | 5,22,40,51,65 | ||
| 11 61 | 5,21,29,55,66 | 36 86 | 6,29,41,50,64 | ||
| 12 62 | 4,17,45,54,67 | 37 87 | 7,27,42,55,63 | ||
| 13 63 | 3,18,44,53,68 | 38 88 | 8,25,43,52,62 | ||
| 14 64 | 2,19,43,52,69 | 39 89 | 9,25,44,53,61. | ||
| 15 65 | 1,20,42.51,70 | 40 90 | 10,21,45,51,60 | ||
| 16 66 | 14,21,41,50,56 | 41 91 | 11,19,31,55,59 | ||
| 17 67 | 12,22,40,49,58 | 42 92 | 12,17,33,54,58 | ||
| 18 68 | 10,23,39,48,60 | 43 93 | 13,30,45,53,57 | ||
| 19 69 | 8,24,38,47,62 | 44 94 | 14,28,43,52,56 | ||
| 20 70 | 6,25,37,46,64 | 45 95 | 15,26,39,51,70 | ||
| 21 71 | 4,26,35,54,68 | 46 96 | 12,24,37,50,65 | ||
| 22 72 | 2,27,36,52,70 | 47 97 | 13,22,38,49,60 | ||
| 23 73 | 15,28,34,50,57 | 48 98 | 5,20,36,48,56 | ||
| 24 74 | 13,29,45,48,59 | 49 99 | 7,18,35,47,63 | ||
| 25 75 | 11,30,43,46,61 | 50 100 | 9,16,34,46,64 |
ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ БЛОК
Вопросы № 1-15
1. Виды транспорта и их сравнительная характеристика.
2. Комплекс сооружений и устройств железнодорожного
транспорта.
3. Структура управления железнодорожным транспортом.
4. Качественные и количественные показатели работы железнодорожного транспорта.
|
|
|
5. Основные руководящие документы по обеспечению работы железных дорог.
6. Виды и назначение габаритов на железных дорогах.
7. Междупутья, их ширина на железнодорожных перегонах и железнодорожных станциях.
8. Понятие о трассе линии, элементы плана железнодорожной
линии.
9. Виды и назначение продольных профилей.
10. Назначение земляного железнодорожного полотна и требования к нему.
11. Вычертить поперечный профиль насыпи на железнодорожном перегоне. Указать основные элементы и их назначение.
12. Вычертить поперечный профиль выемки на железнодорожном перегоне. Указать основные элементы и их назначение.
13. Назначение и элементы верхнего строения железнодорожного пути.
14. Бесстыковой путь, его преимущества.
15. Угон пути и меры по борьбе с ним.
ПРАКТИЧЕСКИЙ БЛОК
Вопросы № 16-23
Для заданного профиля линии (рисунки 1-8) произвести расчет красных отметок по пикетам и построить проектный профиль земляного железнодорожного полотна. Применить вертикальный масштаб 1:100, горизонтальный 1:10000.
Рисунок 1 (к вопросу № 16)
Рисунок 2 (к вопросу № 17)
Рисунок 3 (к вопросу № 18)
Рисунок 4 (к вопросу № 19)
Рисунок 5 (к вопросу № 20)
Рисунок 6 (к вопросу № 21)
Рисунок 7 (к вопросу № 22)
Рисунок 8 (к вопросу № 23)
ПРАКТИЧЕСКИЙ БЛОК
Вопросы № 24-30
Определить проектные уклоны по заданной длине элементов профиля и красным отметкам концов их (рисунки 9-15). Построить проектный профиль земляного железнодорожного полотна. Вертикальный масштаб 1: 100, горизонтальный 1: 10000.
Рисунок 9 (к вопросу № 24)
Рисунок 10 (к вопросу № 25)
Рисунок 11 (к вопросу № 26)
Рисунок 12 (к вопросу № 27)
Рисунок 13 (к вопросу № 28)
Рисунок 14 (к вопросу № 29)
Рисунок 15 (к вопросу № 30)
ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ БЛОК
Вопросы № 31-45
31. Назначение и виды стрелочных переводов.
32. Составные части и назначение обыкновенного стрелочного перевода с приведением схемы.
33. Основные геометрические размеры обыкновенного стрелочного перевода.
34. Назначение конечного соединения, съезда, стрелочных улиц с приведением схем.
|
|
|
35. Устройство рельсовой колеи в прямых участках железнодорожного пути.
36. Устройство рельсовой колеи в кривых.
37. Виды и назначение грузовых вагонов.
38. Технико-экономические характеристики вагонов.
39. Основные элементы вагонов и их назначение.
40. Классификация тягового подвижного состава.
41. Классификация электрического подвижного состава.
42. Классификация тепловозов.
43. Схема электроснабжения и принцип ее работы.
44. Системы тока и величина напряжения в контактной сети.
45. Назначение и конструкция тяговой сети.
ПРАКТИЧЕСКИЙ БЛОК
Вопросы № 46-55
Начертить заданную схему железнодорожной станции. На заданной схеме станции показать направление движения на главных и приемоотправочных железнодорожных путях; пронумеровать стрелочные переводы. Нанести на схеме входные и выходные сигналы.
Определить полезную длину приемоотправочных путей, используя заданные ординаты элементов железнодорожной станции.
Исходные данные приведены в таблице 2.
Таблица ординат элементов станции
Таблица 2
| Номера вопросов | Номер рисунка | Заданные ординаты | ||||||||||||||||||||
| Н2 | НЗ | Н4 | Н5 | Н6 | Ч2 | Ч3 | Ч4 | Ч5 | Ч6 | |||||||||||||
| 447,9 | 906,78 | 625,23 | 534,1 | 525,0 | 749,5 | 1956,78 | 616,64 | 515,9 | 525,0 | |||||||||||||
| - | 394,8 | 528,19 | 434,1 | 425.0 | - | 455.2 | 626,51 | 415,9 | 425,0 | |||||||||||||
| 312,13 | 550,88 | 525,0 | - | - | 1362,13 | 532,16 | 525,0 | - | - | |||||||||||||
| - | 674,21 | 734,84 | 634,1 | 625,0 | - | 575,79 | 707,03 | 615,9 | 625,0 | |||||||||||||
| - | 593,6 | 641,26 | 625,0 | - | - | 656,4 | 641,78 | 625,0 | - | |||||||||||||
| 718,26 | 891,65 | 634.84 | 534,1 | 525,0 | 698,17 | 1941,65 | 607,03 | 515,9 | 525,0 | |||||||||||||
| - | 523,94 | 541,26 | 525.0 | - | - | 526,06 | 541,78 | 525,0 | - | |||||||||||||
| - | 317.4 | 450,88 | 425.0 | - | - | 532.6 | 432,16 | 425,0 | - | |||||||||||||
| - | 791,19 | 725,23 | 634.1 | 625.0 | - | 458.81 | 716.64 | 615,9 | 625,0 | |||||||||||||
| 683.94 | 927,38 | 650.88 | 625,0 | - | 723.3 | 2177.38 | 632,16 | 625,0 | - | |||||||||||||
Рисунок 16
Рисунок 17
Рисунок 18
Рисунок 19
Рисунок 20
Рисунок 21
Рисунок 22
Рисунок 23
Рисунок 24
Рисунок 25
ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ БЛОК
Вопросы № 56-70
56. Назначение и классификация устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.
|
|
|
57. Классификация сигналов. Основные сигнальные цвета на транспорте и их значение.
58. Сигнальные показания и места установки входных и выходных светофоров.
59. Устройства СЦБ на железнодорожных станциях, их назначение.
60. Линии сигнализации и связи, требования ПТЭ к их эксплуатации.
61. Назначение и классификация раздельных пунктов.
62. Виды и специализация станционных железнодорожных путей.
63. Полная и полезная длина железнодорожных путей.
64. Классификация и назначение железнодорожных станций.
65. Расположение железнодорожных станций в плане и профиле.
66. План формирования поездов; его сущность.
67. Деление поездов по роду и назначению,
характеристика каждого из них.
68. Значение графика движения поездов и требования, предъявляемые к нему. Форма и содержание графика.
69. Качественные и количественные показатели графика.
70. Пропускная и провозная способность железнодорожной линии.
4. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
Контрольная работа состоит из трех теоретических и двух практических вопросов. Ниже приведены указания по решению практических вопросов.
Вопросы № 16-30
Расчет проектных (красных) отметок производится по формуле:
Н1=Н2± i*l,где
H1, Н2 - отметки точек;
i - крутизна уклона;
l - расстояние между смежными точками перелома профиля.
Расчет проектных уклонов производится по формуле:
, где
h - разность отметок точек перелома профиля;
l - расстояние между смежными точками перелома профиля.
Проектный профиль линии вычерчивается в масштабе 1:10000 для горизонтальных расстояний и 1:100 для вертикальных. Образец сетки профиля приведен на рисунке 26. Графы проектных (красных) отметок и проектных уклонов заполняются красным цветом. Проектная линия вычерчивается красным цветом.
Рисунок 26
Вопросы № 46-55
Пронумеровать стрелочные переводы. Стрелочные переводы нумеруются со стороны прибытия нечетных поездов порядковыми нечетными номерами, со стороны прибытия четных - порядковыми четными номерами. Нумерацию начинают с первых входных стрелок, и по мере приближения к оси пассажирского здания нумерация должна возрастать.
Границей между четными и нечетными номерами является ось пассажирского здания.
Стрелки одного съезда или стрелочной улицы должны иметь непрерывную нумерацию (3,5,7 и т. д.).
Нанести на схеме входные и выходные сигналы.
Сигналы располагаются с правой стороны по ходу движения поезда: входные сигналы справа перед первой входной стрелкой, выходные - справа перед первой выходной стрелкой.
Все сигналы для нечетных поездов обозначаются буквой Н, для четных буквой Ч, входные без индекса, выходные с индексом, который соответствует номеру железнодорожного пути.
|
|
|
Например НЗ, Н5,42, 44 и т. д. К маршрутным добавляется буква М (ЧМ1, ЧМ2,ЧМЗ..., НМ1, НМ2, НМЗ и т. д.).
Расчет полезных длин приемоотправочных железнодорожных путей следует выполнить в таблице 3.
ВЕДОМОСТЬ ПОЛЕЗНЫХ ДЛИН ПУТЕЙ
Таблица 3
| Граница пути | Полезная | ||
| Номер пути | От | До | длина пути. |
| Ордината | Ордината | м | |
| НЗ (350,4) | Ч3 (1200,4) | ||
| Н5 (439,48) | Ч5 (410,52) |
При расчете полезной длины железнодорожного пути для элементов железнодорожной станции, находящихся по одну сторону от оси пассажирского здания, определяется разность ординат, а при нахождении по разные стороны от оси пассажирского здания - сумма ординат.
5. ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ
1. Устройство верхнего строения пути.
6. ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ ПРИ ПОДГОТОВКЕ К ЭКЗАМЕНУ
1. Значение транспорта и основные экономические
показатели его работы.
2. Структура управления железнодорожным транспортом.
3. Количественные и качественные показатели работы железнодорожного транспорта.
4. Основные руководящие документы по обеспечению работы железных дорог.
5. Габариты, их виды, назначение.
6. Габарит приближения строений и габарит подвижного
состава.
7. Габарит погрузки и понятие о негабаритности.
8. Междупутья, их ширина на железнодорожных перегонах и железнодорожных станциях.
9. Трасса, план и профиль железнодорожного пути.
10. Земляное железнодорожное полотно. Виды поперечных профилей.
11. Искусственные сооружения.
12. Назначение, составные элементы и тины верхнего строения железнодорожного пути.
13. Бесстыковой путь.
14. Понятие об угоне железнодорожного пути и мерах борьбы с ним.
15. Устройство и содержание рельсовой колеи.
16. Стрелочные переводы. Назначение, конструкция, характеристики.
17. Стрелочные улицы, съезды, одиночные соединения.
18. Путевое хозяйство, структура, задачи.
19. Виды путевых работ.
20. Основные путевые машины, их назначение.
21. Классификация и технико-экономические характеристики вагонов.
22. Основные части вагонов и их назначение.
23. Знаки и надписи на вагонах.
24. Виды торможения и классификация тормозов.
25. Виды ремонта вагонов и основные сооружения вагонного хозяйства.
26. Текущее содержание вагонов.
27. Системы тока и напряжения в контактной сети.
28. Электрический подвижной состав. Основные части электровоза и электропоезда и их назначение.
29. Сравнение различных видов тяги.
30. Тепловозы. Устройство, классификация.
31. Основные задачи и сооружения локомотивного хозяйства.
32. Обслуживание локомотивов и организация их работы.
33. Знаки и надписи на локомотивах.
34. Устройство контактной сети, габарит подвески контактного провода.
35. Нейтральные вставки, воздушные промежутки.
36. Тяговые подстанции. Размещение, функции.
37. Классификация железнодорожных станций.
38. Полная и полезная длина станционных железнодорожных путей. Нумерация железнодорожных путей и стрелок.
39. План и профиль станционных железнодорожных путей. Маневровая работа на железнодорожных станциях.
40. Назначение путевых постов, разъездов, обгонных пунктов.
41. Назначение и устройство промежуточных железнодорожных станций.
42. Назначение и устройство участковых железнодорожных станций.
43. Назначение и устройство сортировочных железнодорожных станций.
44. Назначение и классификация сигналов. Сигнальные цвета и их значение.
45. Постоянные сигналы. Места установки и сигнальные показания входных и выходных светофоров.
46. Автоблокировка, ее виды, устройство и принцип действия.
47. Полуавтоблокировка, ее виды, принцип действия.
48. Автоматическая локомотивная сигнализация и автостопы.
49. Устройства диспетчерского контроля за движением поездов. Автоматическая переездная сигнализация.
50. Назначение и классификация устройств СЦБ на железнодорожных станциях. Маршрутно-контрольные устройства.
51. Электрическая централизация стрелок и сигналов, ее
устройство и принцип действия.
52. Диспетчерская централизация, горочная
автоматическая централизация.
53. Виды проводной связи, их назначение. Линии СЦБ и связи.
54. Виды радиосвязи, их назначение. Обслуживание устройств СЦБ и связи.
55. План формирования поездов, его значение. Маршрутизация перевозок.
56. Деление поездов по роду и назначению перевозок.
Нумерация, старшинство поездов.
57. Порядок приема, отправления и движения поездов.
58. Значения графика движения поездов и требования,
предъявляемые к нему.
59. Классификация графиков движения.
60. Элементы графика движения поездов.
61. Порядок разработки графика движения поездов.
62. Основные показатели графика движения поездов.
63. Понятие о пропускной и провозной способности железных дорог.
64. Система управления движением поездов.
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная литература
1. Федеральный закон «О федеральном железнодорожном транспорте» от 25.08.1995 г. № 153-ФЗ.
2. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, ЦРБ-756. М.: Транспорт, 2012.
3. Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, ЦРБ-757. М.: Транспорт, 2012.
4. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации, ЦД-206. М.: Техинформ, 2012.
5. Ефименко Ю.И., Уздин М.М., Ковалев В.И. Общий курс железных дорог. М.: Академия, 2010.
6. Соколов В. Л., Жуковский В.Ф., Котенкова СВ., Наумов А.С. Общий курс железных дорог. М.: УМК МПС России, 2002.
7. Хушит Л.Н. Общий курс железных дорог. М.: «Маршрут», 2005.
Дополнительная литература
1. Положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации. М., 1992.
2. История организации и управления железнодорожным транспортом России. Факты. События, люди. К 200-летию транспортного ведомства и образования на транспорте России /под ред. Тимошина А.А./М: ФГОУ «УМЦ ЖДТ», 2010.
3. Шабалина Л.А. Искусственные сооружения. М: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2007.
4. Стрелочные переводы и глухие пересечения: альбом: учебное иллюстрированное пособие / А. С. Наумов, В. Н. Соколов. М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2003.
|
|
|
