 |
Заявочный взнос составляет: 500 рублей – с 5 июля 2017 года 09:00 по 4 августа 2017 года 23:59, 700 рублей – при подаче заявки с 05 августа 2017 года 00:00 по 5 августа 2017 года 09.30
|
|
|
|
Отметкой о согласии в листе ознакомления участник подтверждает своё ознакомление с регламентом, а так же подтверждает, что осознаёт возможность получения повреждений автомобилем и (или) травм членами экипажа в ходе участия в соревновании и отказывается от предъявления претензий организаторам и судьям по этим основаниям.
12.4 Участники, подавшие заявку на участие, оплатившие стартовый взнос и стартовавшие на трассу соревнования автоматически подтверждают своё ознакомление и согласие со всеми пунктами данного регламента и бюллетенями к нему.
12.5 Общее количество экипажей заявленных на участие в соревновании неограниченно.
12.6 Список заявленных заранее участников публикуется на официальном сайте соревнования.
12.7 В случае отказа участника, подавшего заявку заранее, участвовать в соревновании заявочный взнос не возвращается.
13. Протесты и аппеляция:
13.1 Любое решение главного судьи считается правильным, доказательство обратного лежит полностью на участнике, оспаривающем это решение.
13.2 Судейство во время мероприятия обеспечивается организатором. Организатор обязан обеспечить Участникам равные условия в ходе мероприятия для каждой зачетной категории/группы. Это обязательство не распространяется на состояние трассы мероприятия.
13.3 Факты нарушения настоящего регламента и его приложений рассматриваются организаторами только на основании заявлений официальных лиц и/или протестов участников.
13.4 Протесты подаются только в письменной форме организаторам. Протест должен содержать ссылку на пункт регламента или его приложений, который, по мнению участника, был нарушен другим участником, и подтверждение факта данного нарушения. В качестве подтверждения факта нарушения могут рассматриваться фото- и видеоматериалы, а также свидетельские показания. В случае обнаружения организаторами обмана, участники, виновные в таком обмане, будут, безусловно исключены из мероприятия. Подача протеста сопровождается денежным залогом в размере 3000 рублей, возвращаемым подателю протеста в случае удовлетворения последнего. Сумма денежного залога вносится в секретариат мероприятия, о чем на протесте ставится соответствующая отметка.
|
|
|
13.5 Некорректное поведение. Под некорректным поведением понимается нарушение участником, либо членом его команды, либо гостем команды положений настоящего Регламента, а также общепринятых норм морали. Запрещается оскорблять других участников, судей, официальных лиц и организаторов мероприятий применять к ними их имуществу акты физического насилия и вандализма, или угрозы таковых.
13.6 Заявление об ошибках в подсчете результатов не является протестом и не требует денежного залога. Подобные заявления подаются только организаторам.
13.7 Организаторы вправе внести изменения в промежуточные/итоговые результаты в случае обнаружения ошибок в подсчетах.
13.8 Протесты против решений, вынесенных судьями при исполнении своих служебных обязанностей, запрещены.
13.9 Оспаривание предварительных результатов возможно в течении часа после их оглашения/публикации. Оспаривание итоговых результатов не рассматривается.
14. Награждение:
Победители в зачетных категориях получают медали и дипломы о занятых местах в соревновании, а так же призы от спонсоров.
Экология
15.1. На протяжении всего соревнования всем категорически запрещается езда по паханным и засеянным полям, частным участкам и огородам. Запрещен выезд и движение по газотрассе.
15.2. На протяжении всего соревнования запрещен слив на землю технологических жидкостей (масла, топлива и т.п.), выбрасывание, сжигание и/или закапывания какого-либо мусора.
|
|
|
15.3. Разведение открытого огня строго запрещено!
Приложение к регламенту № 1. Таблица штрафов и разъяснения.
Таблица штрафов
Факт алкогольного опьянения пилота/штурмана до момента окончания мероприятия – дисквалификация!
Повторное участие в той же категории любого из членов экипажа в любом составе – дисквалификация обоих экипажей.
Участие в составе экипажа лиц возрастом менее 18 лет – дисквалификация.
Неприбытие на ТИ в назначенное время - не допуск к старту мероприятия.
Неспортивное поведение участника – на усмотрение гл. судьи.
Сельхоз резина до 33" включительно и XT резина превышающая 31" до 33" включительно –пенализация + 60 минут.
2. Разъяснения по незачетам точек:
2.1 Нет факта касания:
Очень распространенная проблема. Человек просто не подумал, забыл, не учел, не обратил внимания, что его рука, не касается краски, которой нарисована точка. Или краску как раз задел, но на авто руку положить забыл. При этом взятие точки может быть очевидным, ведь дотянуться ему не составит труда. Но мы не можем засчитывать такие фотографии. Правила для всех едины, и исключений на глаз делать нельзя.
2.2Номера:
На фото должен читаться номер авто, и конечно же номер точки/должна быть видна карта с возможностью ее идентифицировать. Бывают редкие случаи, когда номер точки пострадал из-за погодных условий. Такие точки как правило известны организаторам, и у всех участников они выглядят одинаково плохо, с этим проблем не возникает.
Но чаще встречаются проблемы другого характера: номер авто не полностью влез в кадр. Или номер точки снят с такого ракурса, что от цифры 23 видно только часть загогулины цифры 3. Такие точки незасчитываются, в силу того, что нет возможности достоверно установить принадлежность машины экипажу, или номер точки.
2.3Ракурс:
Некоторые кадры при просмотре могут вызывать сомнения. И если вы сделали такой кадр, не поленитесь, и снимите с другого ракурса. Из-за положения авто, человека и точки, может оказаться неявной принадлежность руки. Звучит бредово, но это так.
Вот например фото, где вполне можно представить, что от человека до машины еще больше полу метра, а рука на багажнике вовсе не того человека, что на фото, а другого, прячущегося за машиной.
|
|
|
Когда вы на точке, вам все кажется очевидным и простым, но нужно понимать, что судьи должны оценить взятие точки только по вашему снимку. От того, как тщательно вы зафиксировали обстоятельства зависит их решение.
2.4Предметы
Касаться точек и авто нужно частями тела, рукой или ногой, а все равно кто-нибудь принесет фото где хватается за трос привязанный к машине, или тыкает в точку палкой/хайджеком/сапогом и так далее. Об этой ошибке даже и рассказать нечего. Это совершенно очевидное нарушение.
Качество
Качество снимка не должно быть идеальным. Никто не требует от участников художественного вкуса и правильной экспозиции. Не нужна достоверная цветопередача. Но есть вещи, которым нужно уделить внимание: номер авто, номер точки и человек, должны быть видны. Если на точке темно, включите вспышку. Если вспышка не помогает, возьмите фонарик и посветите на точку. Если погода плохая, протирайте объектив почаще. Если номер машины испачкался, протрите и его. Если ваш фотоаппарат снимает в низком качестве, подойдите ближе. Сделайте так, чтобы сомнений во взятии точки не было.
|
|
|
12 |
