Проектирование организационной структуры управления ОАО «Строительный трест»

 

 

Вначале определим общую численность работников, чел.:

Осс - объем строительно-монтажных работ, выполняемых организацией собственными силами, млн руб/год.

В - производительность (выработка) одного работника, млн руб.­ чел./год.

Выработка работников зависит от специализации строительной организации и принимается для расчетов в следующих размерах: для организаций, осуществляющих строительство, - 3 млн. руб. на одного человека в год; для организаций, выполняющих общестроительные работы, - 2,5 млн руб.-чел/год; для отделочных организаций - 1,5 млн руб.-чел/год.

=1,3

Определим численность отдельных категорий работников (инженерно-технического (ИТР) и рабочего персонала (РП)). Численность категорий работников ЧитР и ЧРП определяется на основе их соотношения.

Для проектно­строительных l:6. В общей численности ИТР выделяется количество руководящих Чр, инженерных Чин и технических Чт работников. Для всех типов организаций это соотношение можно принять ориентировочно следующим:

Чр: Чп: Чт = 1: 8: 12. В дальнейших расчетах и при осуществлении взаимоувязки звеньев в единую структуру управления численность категорий ИТР может корректироваться, но не более чем на 50 %.

Общая численность работников «Строительный трест» составит:

=600 Чел.

Численность инженерно-технического и рабочего персонала составит:

*1= 120 Чел.

*4= 480 Чел.

В составе ИТР выделяется численность отдельных групп работников:

*1= 6 Чел.

*8= 46 Чел.

*12= 68 Чел.

К Чр.1<0 водящим работникам относятся генеральный директор организации, его заместители по материально-техническому снабжению, экономике, механизации, кадровым и социальным вопросам, главный инженер и главный бухгалтер, а также руководители, занимающие аналогичные должности самостоятельных подразделений (строительных управлений) предприятия.

Учитывая, что главный бухгалтер может относиться и к инженерному составу, если он является руководителем функционального отдела.

Начальники отделов, инженеры отделов, бухгалтеры, начальники участков, прорабы, мастера, механики, начальники отдельных производств (автобазы, цеха или полигона по производству строительных материалов, УПТК, проектно-дизайнерского бюро) относятся к инженерному составу.

Техники (которые могут занимать должности мастеров, бухгалтеров и механиков), нормировщики, кладовщики, секретари, делопроизводители, курьеры, геодезисты относятся к техническому персоналу.

Следующим этапом проектирования оргструктуры является распределение ИТР и рабочего персонала по звеньям управления (отделам, прорабским участкам, бригадам и т. п.). Здесь следует учитывать нормы управляемости, соотношения объемов различных видов управленческой деятельности (таблица 2).

Таблица 2. Соотношение объемов различных видов управленческой деятельности

Виды управленческой деятельности	Типы подрядных организаций
С	ПС	ППС
Соотношение видов деятельности работников управления, %
Материально техническое снабжение и сбыт
Работа с персоналом (отдел кадров)
Бухгалтерский учет
Планирование
Канцелярская работа
Организация труда и зарплаты (ОТиЗ)
Производственно-технический отдел (ПТО)
Сметно-договорной отдел (СДО)
ИТОГО:

 

Соотношения численности аппарата управления и линейного инженерно-технического персонала, линейных ИТР и рабочих (бригад), масштаб (мощность) организации и объектов и их территориальную рассредоточенность.

При численности предприятия 600 человек целесообразно рассмотреть возможность организации самостоятельных подразделений. Их общую численность можно принять от 100 до 300 чел.

Количество территориальных районов (городов), где ведет деятельность подрядная организация (условно считать, что в каждом районе выполняются одинаковые объемы работ) – 2.

Самостоятельные подразделения ОАО «Строительный трест» созданы в виде юридического лица, необходимо предусматривать в их структуре не менее двух руководящих работников (директора и главного бухгалтера), которые входят в число руководителей предприятия.

Численность инженерно-технического и рабочего персонала подразделений определяется пропорционально выполняемому ими собственными силами объему работ в объеме СМР всего предприятия в целом.

Норма управляемости - это соотношение (по численности) между руководителями (менеджерами) и непосредственно подчиненными им исполнителями.

Для инженерно-технического персонала считается оптимальным соотношение от 1:4 до 1:7. При этом для творческих и наиболее ответственных строительных работ желательно придерживаться меньшей нормы управляемости (1:4-1:5).

Для взаимоотношений линейного инженерного персонала и рабочих мы использовали следующие соотношения: в подчинении у одного старшего прораба (начальника участка) находятся 1-2 прораба: 3-4 мастера, у прораба - 3-4 мастера, у мастера - 4-5 бригад. Также использовали норму загрузки мастера, в соответствии с которой у него в подчинении должны находиться 25-30 рабочих. Бригады формируются по 6-15 человек в каждой, включая бригадира. Существуют также укрупненные бригады составом до 30 чел. под руководством выделенного бригадира из состава техников.

При формировании хозрасчетных участков, их годовой объем работ должен составлять примерно 100-170 млн руб/год. В состав участка включается бухгалтер; есть возможность перераспределения численности ИТР в сторону увеличения количества линейных работников.

При строительстве мелких объектов одна бригада и один мастер могут одновременно работать на двух объектах, один прораб - на трех­ четырех. При этом под мелким понимается объект, на котором объем работ, выполняемых собственными силами организации, составляет 15-40 млн руб. Аналогичный объем работ для крупного объекта составляет 160-200 млн руб.

На крупном объекте выполняется объем работ 160 млн руб\год, на мелком - 30 млн руб/год. Тогда можно определить, что годовая производственная программа организации состоит из 6 крупных объектов и 40 мелких.

На основе этих нормативов при использовании данных определим количество объектов строительства и произведем распределение по ним прорабских участков и бригад.

Условия, уровень и доля:

• Условия деятельности: С -стабильное;

• Уровень конкуренции: В -высокий;

• Доля мелких объектов: 50%.

С учетом этих рекомендаций продолжим наши расчеты (таблица 3).

Таблица 3. Типы подрядных организаций

Типы подрядных организаций	Категория работников
ИТР	Рабочие
Сферы деятельности
Проектно-строительные

 

Для проектно-строительной организации определяем, что из общего числа инженерно-технических работников 80 % (96 чел.) работают в строительной сфере; 20 % (24 чел.) занимаются проектированием. Численность АУ в среднем составляет 20-35 % от числа инженерно-технических работников (т. е. инженеров и техников).

Мы определили, что организация работает в двух территориальных районах и доля мелких объектов в ее годовой производственной программе составляет 50 %. Выше было отмечено, что годовой объем строительно-отделочных работ организации, выполняемый собственными силами, составляет, 1,9 млрд. руб., крупному объекту соответствует объем работ, равный 150-200 млн. руб./год, мелкому - 10- 30 млн руб./год.

Принимаем, что объемы работ на 2 объектах, выполняемые организацией в каждом из территориальных районов, равны.

Самостоятельно принимаем решение: необходимо организовать два прорабских участков (ПУ), которые возглавят старшие прорабы. Каждый ПУ строит один крупный объект и пять мелких. В подчинении у старшего прораба находятся два производителя работ. Первому из них подчиняются два мастера (один из которых задействован на возведении крупного объекта, другой - на сооружении этого же крупного и одного мелкого объекта). Второму прорабу подчинены два мастера, каждый из которых организовывает ход работ по строительству двух мелких объектов. Каждый из мелких объектов возводит бригада численностью 6 человек, а на каждом крупном объекте находятся 3-4 бригады численностью 15 человек (включая бригадиров). Всего на строительство крупных объектов привлечены 20 бригад. Кроме того, старшему прорабу подчиняются кладовщик, механик и нормировщик.

Структура прорабского участка ОАО «Строительный трест» показана на рисунке 2.

Рисунок 2. Структура прорабского участка ОАО «Строительный трест»

 

Для соблюдения равных. норм управляемости одна бригада на крупном объекте подчинена непосредственно прорабу, а другая - мастеру, который одновременно ведет работы на одном из мелких объектов. Можно рассмотреть и другие варианты соподчинения.

Таким образом, общая численность линейного инженерно-технического персонала составляет 60 человек (в том числе 36 техников). Следовательно, численность ИТР, занятых в аппарате управления (без проектной сферы) строительной организации, составит: 92 - 60 = 32 чел. (в том числе 19 техников).

Принимаем решение: для выполнения проектных работ в составе предприятия образуется отдельное юридическое лицо, руководящими ра­ ботниками которого являются три человека; директор, его заместитель и главный бухгалтер.

Деятельность проектного подразделения строится на принципах бригадной формы организации труда ОАО «Строительный трест» (рис. 5)

Рисунок 3. Деятельность проектного подразделения ОАО «Строительный трест»

 

В целях улучшения координации и организации работ во втором территориальном районе создается дирекция строительства без образования юридического лица. Дирекцию строительства возглавляет директор, в помощь которому выделены четыре специалиста: инженер по сметнодоговорной работе, техники по материально-техническому снабжению (МТС) и по производству, а также бухгалтер из состава АУ.

Организационная структура дирекции строительства укрупненно (без детализации структуры ПУ) показана на рисунке 4.

 

Рисунок 4. Структура управления дирекцией строительства

 

Для проектирования оргструктуры аппарата управления проектно­ строительной организации самостоятельно принимаем решение, что она возглавляется генеральным директором, которому непосредственно подчинены главный инженер, директор по финансово-экономическим вопросам и главный бухгалтер. Поскольку ранее количество руководящих работников предприятия было определено в 6 человек, а фактически предусматривается 8 должностей руководителей (4 в аппарате управления предприятия, 3 руководителя проектного подразделения и I директор дирекции строительства), то за счет сокращения количества инженерных работников (в пределах заданного 50 %-ного лимита) увеличиваем число руководителей на 2 единицы. Численность инженерного персонала восполняем за счет сокращения 2 должностей техников. Таким образом, в аппарате управления проектно-строительной организации предусматриваются 4 руководителя, 10 инженеров и 17 техников (табл. 4-5).

Таблица 4. Сводная таблица расчета численности инженерно-технических работников по подразделениям предприятия и занимаемым должностям

Наименование предприятия (подразделения)	Численность оаботников, чел.
всего	по отдельным должностям
Руководители	Инженеоы	Техники
Предприятие в целом
1.Проектное подразделение
2.Строительные подразделения
2.1. На прорабских участках		-
2.2. В дирекции строительства
3. Производство стройматериалов	-	-	-	-
4. Аппарат управления
4.1. После увеличения численности руководителей

 

Таблица 5. Ведомость формирования функциональных отделов

Вид деятельности	Процент от общей численности	Инженеры	Техники
Количество ставок	Количество человек	Количество ставок	Количество человек
1. Материально-техническое снабжение и сбыт				3,5
2. Работа с персоналом		0,72		0,84
3. Бухгалтерский учет		2,4		2,8
4. Планирование		1,2		1,4
5. Канцелярская работа		0,36	-	0,42
6. ОТиЗ		1,44		1,68
7. ПТО		1,68		1,96
8. СДО		1,2		1,4
ИТОГО:

 

Следует обрr1·и·п, внимание на то обстоятельство, что формировать отделы численностью менее 3-4 человек не рекомендуется, т. к. в этом случае начальник отдела будет выполнять много технической работы.

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

 

Выбор путей повышения эффективности труда в торговле зависит от стратегической цели, решаемой организацией. На первое место могут быть выдвинуты мотивационные либо организационные факторы повышения эффективности труда.

Все эти мероприятия позволят увеличить реализацию товаров, что в конечном итоге способствует увеличению прибыли.

Каждому предприятию необходимо иметь слаженную и хорошо организованную структуру управления, отвечающую самым современным требованиям.

В данном курсовом проекте, на основе имеющихся данных, была разработана организационная структура управления ОАО "Строительный трест". Построение проводилось на основе блочного метода, то есть поэтапного рассмотрения отдельных подразделений предприятия, определяя их состав и структуру. Таким образом, на основе имеющихся данных была построена функциональная схема управления всем предприятием. При построении учитывались только известные, основные факторы. В действительности же построение организационной структуры - это сложный и длительный процесс, при котором рассмотрению подлежат и более мелкие факторы.

 

Список литературы

 

 

1. Брасс А.А. Основы менеджмента. Учеб. пособие. Мн.: Экоперспектива, 2006. – 179с.

2. Бизюкова И.В. Кадры управления: подбор и оценка; учеб, пособие. — М.: ОАО "Изд-во "Экономика", 2006. — 150с.

3. Гольдштейн Г.Я. Основы менеджмента: Учебное пособие, изд. 2-е, дополненное и переработанное. М., 2005. - 250с.

4. Гончаров В.И. Менеджмент: Учеб. пособие. Мн.: Мисанта,2006. – 311с.

5. Гончарук В.А. Развитие предприятия. М., 2006. – 207с.

6. Егоршин А.П. Управление персоналом. Н.Новгород.: НИМБ, 2006. –615с.

7. Жуков Е.Ф. Общая теория управления. Мн.: 2006. – 511с.

8. Зудина Л.Н. Организация управленческого труда: Учеб. пособие. М.: ИНФРА-М; 2005. - 256с.

9. Игнатьева А.В., Максимцов М.М. Исследование систем управления: Учебное пособие для вузов. – М., 2005. – 157 с.

10. Кабушкин Н.И. Основы менеджмента: Учеб. пособие. 3-е изд. Мн.: Новое знание, 2007. – 290с.

11. Карданская Н.Л. Основы принятия управленческих решений. М.: Русская деловая литература, 2005. – 347с.

12. Князев С.Н. Управление: искусство, наука, практика: Учеб. Пособие /C.Н. Князев. Мн., 2006. – 290с.

13. Организация строительства железных дорог: учеб. пособие / И. В. Прокудин, И. А. Грачев, А. Ф. Колос; под ред. И. В. Прокудина. - М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодо­ рожном транспорте», 2013. - 568 с.

14. Организация строительства и реконструкции железных дорог: учебник для вузов ж.-д. транспорта! И. В. Прокудин, Э. С. Спиридонов, И. А. Грачев, А. Ф. Колос, С. К. Терлецкий; под ред. И. В. Прокудина. - М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорож­ ном транспорте», 2008. - 736 с.

15. Железнодорожное строительство. Организация, планирование и управление: учебник для вузов ж.-д. трансп.; под ред. Г. Н. Жинкина. - М.: Транспорт, 1985. - 372 с.

16. Железнодорожное строительство. Организация и планирование: учебник для вузов ж.-д.трансп.; под ред. Г. Н. Жинкина и И. В. Прокудина. - М.: Желдориздат, 1999. - 700 с.

17. Менеджмент организации: учебное пособие / 3. •П. Румянцева, Н. А. Саломатин, Р. 3. Акбердин и др. -М.: ИНФРА-М, 1996. -432 с.

18. Организация управления строительством в капиталистических странах / В. А. Лисичкин, М. И. Ковальский - М.: Стройиздат, 1987. - 296 с.

19. Планирование, организация и управление транспортным строи­ тельством / А. М. Коротеев, Т. А. Беляева, Г. Г. Бессмертный и др.; под ред. А. М. Коротеева. -М.: Транспорт, 1989. -286 с.

20. Управление в строительстве: учебник для вузов / В. М. Васильев, Ю. П. Панибратов, С. Д. Резник, В. А. Хитров. - М.: Изд-во АСВ, 1994. - 288 с.

21. Бизнес-вычисления: практика расчета основных показателей / М. Вебер.; пер. с нем. - М.: Омега-Л, 2007. -243 с.

22. 1Менеджмент / Н. Н. Герчикова - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2007. -50] с.

⇐ Предыдущая12

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: