 |
Хранение боеприпасов и ракет на транспортных средствах и в боевых машинах
|
|
|
|
464. Для обеспечения постоянной готовности войск организуется содержание запаса боеприпасов в боевых машинах и на транспортных средствах*. Для соединений и воинских частей постоянной готовности порядок содержания вооружения, военной техники, запасов ВТИ и других материальных средств (в том числе, ракет и боеприпасов) устанавливается соответствующим Руководством, вводимым в действие приказом Министра обороны РФ.
465. Боевые машины и тягачи буксируемой артиллерии, загруженные боеприпасами, размещаются на территории парков и в хранилищах, оборудованных охранной сигнализацией. При этом в боевые машины учебно-боевой группы боеприпасы не загружаются. Боезапас этих боевых машин хранится на артиллерийском складе боеприпасов в готовности к оперативной загрузке в особый период.
Транспорт подвоза, загруженный боеприпасами, размещается на территории артиллерийского склада боеприпасов в хранилищах.
Хранилища с транспортными средствами должны быть разделены на секции противопожарными стенами в полтора кирпича. В каждой секции допускается размещать 10-15 транспортных единиц. Двери и ворота хранилищ должны закрываться только снаружи и опечатываться.
466. При размещении транспорта подвоза в хранилищах необходимо соблюдать следующие требования:
расстояние между боковыми бортами транспортных средств и стеной хранилища должно обеспечивать свободный вынос тары с боеприпасами, но быть не менее 0,8 м;
расстояние между задними бортами транспортных средств и стеной хранилища должно обеспечивать свободное открытие заднего борта, но быть не менее 1 м;
расстояние между транспортными средствами по фронту должно быть не менее 1,5 м.
|
|
|
* Здесь и далее по тексту, где это специально не оговорено, в понятие «боевые машины» включаются танки, самоходные артиллерийские системы, бронетранспортеры, боевые машины пехоты, а в понятие «транспортные средства» - транспорт подвоза батальона, дивизиона, полка. соединения (автомобили, автоприцепы, транспортно-заряжаюшие машины) и тягачи для буксируемой артиллерии.
Транспорт подвоза должен располагаться в один-два ряда или поездами: тягач и буксируемый прицеп. При размещении в два ряда транспортные средства должны быть сцеплены между собой.
467. При отсутствии или недостатке хранилищ допускается с особого разрешения командующего войсками военного округа временное размещение транспортных средств и боевых машин на открытых площадках и под навесами. В этом случае боеприпасы, размещенные на транспортных средствах, должны быть надежно укрыты.
Территория, на которой размещены навесы и открытые площадки с боевыми машинами и транспортными средствами с загруженными боеприпасами, выделяется изгородью из колючей проволоки и сдается под охрану караула. Въезд на эту территорию оборудуется воротами, которые опечатываются командиром подразделения материального обеспечения. При размещении на территории артиллерийского склада транспортных средств (автомобильного транспорта) загруженных боеприпасами, необходимо в части касающейся эксплуатации автомобильной (бронетанковой) техники руководствоваться требованиями руководящих документов по соответствующим службам.
468. При размещении транспорта подвоза на открытых площадках разрешается располагать их в два ряда и более, но при этом необходимо обеспечивать расстояние между рядами не менее 10 м.
При размещении поездов в составе тягач - прицеп разрешается располагать их в два ряда, тягачами в разные стороны, при этом расстояние между рядами сокращается до 3 м.
|
|
|
Боевые машины и тягачи с буксируемыми ими орудиями на открытых площадках располагаются в один ряд. Расстояние между боевыми машинами и транспортными средствами по фронту должно быть 1,5-2 м.
Во всех случаях размещения боевых машин и транспортных средств должен обеспечиваться беспрепятственный (без маневрирования) выход их по тревоге и в случае пожара.
469. В состав караула, выделяемого для охраны и обороны артиллерийского склада боеприпасов, на котором размещен транспорт подвоза, должен назначаться дежурный водитель (с тягачом).
470. Категорически запрещается содержать на местах хранения транспортных средств, а также в их кузовах другие виды имущества, за исключением дезактивационных комплектов в штатной таре, маскировочных сетей в чехлах и ЗИП к транспортным средствам, уложенного в штатные ящики.
471. В кузовах тягачей буксируемой артиллерии разрешается содержание ЗИП, входящего в комплект буксируемого орудия. В кузовах тягачей (АТС, МТ-ЛБ и др.), в которых установлены дополнительные баки с топливом, боеприпасы размещать так, чтобы обеспечивалась возможность наблюдения за исправностью баков и отсутствием в них течи. Кроме того, баки ограждаются защитными приспособлениями, исключающими повреждение их тарой с боеприпасами во время движения. Горловины баков должны иметь исправные крышки (пробки с уплотнителями).
472. При совместном размещении прицепов с тягачами они должны быть всегда сцеплены. При содержании боеприпасов на прицепах без тягачей (или при отсутствии возможности сцепки) прицепы обеспечиваются длинными тросами или жесткими буксирами.
Автомобили и прицепы вывешиваются на подставках. При этом необходимо под каждым автомобилем устанавливать опорные мостики для быстрого снятия его и прицепа с подставок. Под колеса задней оси автомобилей (прицепов) подкладываются клинья, исключающие возможность смешения при случайном освобождении от подставок. Боевые машины и транспортные средства, имеющие гусеничную базу, устанавливаются на деревянные или бетонные лежни.
473. У транспортных средств, находящихся на местах хранения, ручные тормоза отпускаются (растормаживаются), а рычаги коробок передач ставятся в нейтральное положение. Ключи зажигания должны находиться внутри кабины на видном месте. Аккумуляторные батареи от корпуса («массы») машины отключаются.
|
|
|
Двери кабин транспортных средств после загрузки запирать на замок запрещается. Горловины топливных баков плотно закрываются пробкой с прокладкой и пломбируются или опечатываются командиром подразделения.
474. Транспортное средство должно иметь:
огнетушитель, закрепленный снаружи кабины;
емкость не менее 10 л с песком в полиэтиленовых мешках;
асбестовое (войлочное) покрывало (1x1,5 м) - подвешивается под бампером автомобиля на специально изготовленных крючках;
красный флажок размером 22x32 см, древко длиной 40 см - крепится по левому борту на стойке зеркала;
информационные таблицы со знаком опасности груза;
стяжки (цепи) бортов;
трос буксирный мягкий или буксир жесткий.
475. По правой стороне автомобиля спереди и сзади устанавливают информационные таблицы размером 690x300 мм, содержащие знак опасности, серийный номер по ООН, код экстренных мер в соответствии с ГОСТ 19433 (рисунок 13). Левую часть таблицы шириной 290 мм окрашивают в белый цвет. На белый фон наносят знак опасности, имеющий форму квадрата с размером стороны не менее 190 мм.
Знаки опасности боеприпасов имеют оранжевый цвет поля (фон). Рамка наносится черным цветом на расстоянии 5 мм от кромки знака. Знаки опасности условно делят горизонтальной диагональю на два треугольника. В верхнем треугольнике знака опасности боеприпасов (класс I) изображают символ опасности соответствующего подкласса. Для подклассов 1.1, 1.2. 1.3 символ опасности - черная взорвавшаяся бомба.
Вдоль условной горизонтальной диагонали знаков опасности боеприпасов наносят надпись «ВЗРЫВАЕТСЯ», допускается сокращение «ВЗРЫВ». Для боеприпасов подклассов 1.1, 1.2, 1.3 в нижнем углу указывают номер класса.
Правую часть информационной таблицы шириной 400 мм окрашивают в оранжевый цвет. Сверху цифрами и буквами указывают код экстренных мер (таблица 12):
первой цифрой - при пожаре или утечке;
второй цифрой - при опасности попадания вещества в водоемы;
буквой - при защите людей.
Таблица 12
|
|
|
