 |
Магнитолы мультимедийные (2DIN)
|
|
|
|
Эти магнитолы, в плюс к описанным выше функциям, имеют сенсорный экран размером 6,1” или 7”. Модели имеют функцию просмотра видео DVD качества.
· 2 выхода предусилителя (2 В) - для получения еще более качественного звука можно подключать усилители, сабвуферы и динамики (магнитолы SONY)
· Управление центральным динамиком - Создает виртуальный эффект 5.1-канального окружающего звука во всей машине, и способствует многоканальному воспроизведению звука (магнитолы SONY)
· Интеллектуальное согласование по времени - обеспечит великолепное качество звучания по всему салону (магнитолы SONY)
· SensMe™ - Технология систематизирует музыку по различным "настроениям" одним нажатием кнопки (магнитолы SONY)
· Возможность выбора цвета подсветки – некоторые модели магнитол JVC
АВТОМОБИЛЬНЫЕ МОНИТОРЫ
Автомобильные мониторы подключаются к DVD-проигрывателям и позволяют просматривать фильмы в салоне автомобиля.
От обычных мониторов автомобильные ЖК отличаются размером экрана и способом крепления в салоне.
Выездные моторизированные мониторы, совмещенные с DVD-проигрывателем, устанавливаются в приборную панель вместо обычной магнитолы. Эти устройства выполняют функции и обычной магнитолы, то есть имеют тюнер и могут воспроизводить CD и МРЗ.
Автомобильные ЖК-телевизоры с диагональю 7-8,4 дюйма можно устанавливать и просматривать в салоне автомобиля. Кроме того, их можно использовать в быту как обычный малогабаритный телевизор.
Мониторы портативных DVD - это DVD-проигрыватели, которые совмещают в себе проигрыватель и небольшой монитор. Существуют также автомобильные телевизоры, которые оснащаются выдвижной антенной и позволяют пользователю просматривать обычные телеканалы.
|
|
|
Потолочные мониторы - мониторы с диагональю 8-15 дюймов. Они крепятся к потолку автомобиля и имеют специальную складывающуюся конструкцию (монитор складывается внутрь потолка). Это делается для того, чтобы скрыть его от посторонних глаз и не мешать пассажирам во время высадки и посадки.
Мониторы, устанавливаемые в подголовниках передних сидений - имеют диагональ 6,5-7 дюймов и предназначены для просмотра фильмов пассажирами с заднего сидения.
ДИНАМИКИ
Основной особенностью оформления автомобильных динамиков является то, что в большинстве случаев они не нуждаются в корпусном оформлении, а встраиваются в обшивку салона. Исключение составляет только сабвуфер.
Типы автомобильных динамиков
· Коаксиальные - значительно дороже по стоимости, чем широкополосные, но имеют перед ними ряд преимуществ. Их конструкция позволяет улучшить качество звучания за счет двух мембран (низкочастотной и высокочастотной), расположенных в одном корпусе. Иногда производители размещают в корпусе не две, а три мембраны.
· Разнесенные (компонентные) динамики - самые качественные и эффективные. По своей сути разнесенный (компонентный) динамик - это набор из среднечастотного и низкочастотного динамиков-мембран. В большинстве случаев разнесенные динамики оснащаются пассивным кроссовером. Устанавливаются они в передней части автомобиля: среднечастотный динамик располагается в двери, а высокочастотный на приборной панели. За счет более высокого расположения высокочастотного динамика такая акустика позволяет человеку лучше слышать высокие частоты.
· Высокочастотные динамики (твиттеры или пищалки) - чаще всего устанавливаются в передней части салона автомобиля. Как правило, твиттеры используются в очень качественных системах с большим количеством динамиков.
|
|
|
Динамики бывают двух-, трёх-, четырёх полосные. Это определяется количеством динамиков высоких и низких частот. По размерам делятся на 10см, 13см, 16-17см, 15х23см
Диапазон воспроизводимых частот в современных динамиках 45 – 24 000 Гц, что позволяет производить звуки именно так, как они были записаны.
Материал изготовления – слюдяное арамидное волокно
САБВУФЕР
Сабвуферы бывают двух типов: корпусные и free (продаются без корпуса, как обычные динамики).
Корпусное оформление бывает:
· Закрытый корпус - герметично закрытый корпус. Производит самый качественный звук с минимальными задержками. У такого оформления низкий порог частот выше, чем у других сабвуферов, но при этом самый маленький уровень звука.
· Фазоинвертор - корпус со специальным отверстием (фазоинвертором) для пропускания звука. Такой сабвуфер имеет более громкий бас и более низкий нижний порог частот. Корпусы сабвуферов могут иметь форму трубы или прямоугольника.
АНТЕННЫ
Автомобильные антенны бывают нескольких типов: активные (с усилителем) и пассивные (без усилителя). В большинстве случаев используются пассивные антенны, представляющие собой телескопический прут, закрепленный на корпусе. Антенны подразделяются на внутренние и внешние.
Внутренние антенны - устанавливаются в салоне автомобиля. Они всегда активные, чтобы металлические части автомобиля не экранировали проходящий сигнал. Как правило, устанавливаются такие антенны на поверхности стекла (возле зеркала заднего вида) или возле стекла.
Преимущество таких антенн в том, что они не поддаются коррозии, в отличие от внешних, и сломать или украсть их сложнее.
Внешние антенны - крепятся на корпус автомобиля вне салона. Крепиться могут на кромке водостока или на верхней кромке стекла. Кроме того, существуют специальные антенны, которые рассчитаны на конкретные модели автомобилей и крепятся вместо стандартной антенны.
Выбор антенны
Выбор антенны определяется регионом, где она будет работать тюнер.
Антенны городского назначения - предусматривается, что тюнер будет работать в черте города, где есть уверенный прием 10-15 станций. Оснащаются, как правило, небольшим усилителем.
Антенны районного назначения - тюнер работает как в городе, так и в его окрестностях, для чего необходимо и малое (в городе), и высокое усиление. Антенна должна иметь автоматическую регулировку усиления.
|
|
|
Антенны областного назначения - тюнер работает далеко от крупных городов и мощных передатчиков. Такие антенны нуждаются в мощном усилителе.
«Зона уверенного приема» составляет 50-70 км от больших городов. Чем больше расстояние, тем меньше станций принимает тюнер даже при использовании хорошей антенны.
АВТОGPSНАВИГАТОРЫ
|
|
|
