 |
Компрессорные масла с присадками
|
|
|
|
Масло КС-19п (ТУ 38.4011055-97) вырабатывают из сернистых парафинистых нефтей методом селективной очистки. Содержит антиокислительную присадку ионол. Предназначено для смазывания поршневых компрессоров среднего и высокого давления.
Масло К3-10 (ТУ 38.401724-88) вырабатывают из смеси малосернистых нефтей методом селективной очистки. Содержит композицию присадок, снижающих образование отложений нагара в нагнетательной линии компрессора, а также улучшающих актиокислительные, антикоррозионные, смазывающие и антипенные свойства. Предназначено для смазывания поршневых компрессоров с температурой нагнетания до 200 °С, а также ротационных компрессоров.
Масло К3-10Н (ТУ 38.401905-92) вырабатывают по той же технологии, что и масло КЗ-10. Содержит дополнительно присадку, понижающую температуру застывания. Обладает улучшенными пусковыми свойствами при низких температурах окружающего воздуха. Область применения та же, что и масла КЗ-10.
Масло К2-24 (ТУ 38.401-58-43-92) вырабатывают из смеси волгоградских и малосернистых западно-сибирских нефтей методом селективной очистки. Содержит присадку, улучшающую антиокислительные и противоизносные свойства. Применяют для смазывания многоступенчатых поршневых компрессоров высокого давления, в том числе компрессоров воздухоразделительных установок.
Масло К3-20 (ТУ 38.401700-88) вырабатывают из малосернистых нефтей методом селективной очистки. Содержит композицию присадок, снижающих образование кокса в нагнетательной линии компрессора, а также улучшающих смазывающие и антипенные свойства. Предназначено для смазывания теплонапряженных поршневых компрессоров высокого давления.
Масло К4-20 (ТУ 38.101759-78) вырабатывают из малосернистых нефтей методом селективной очистки. Содержит присадки, улучшающие смазывающие, диспергирующие и антипенные свойства, а также повышающие термическую стабильность. Предназначено для смазывания поршневых корабельных воздушных компрессоров высокого давления с единой системой смазки цилиндров и механизма движения.
|
|
|
Масло К2-220 (ТУ 38.401-58-90-94) вырабатывают из смеси волгоградских и шаимских нефтей методом селективной очистки. Содержит присадки, улучшающие антиокислительные, притивоизносные и антипенные свойства. Предназначено для применения в теплонапряженных воздушных компрессорах.
Масла для турбокомпрессоров
Для смазывания центробежных и турбокомпрессорных машин в основном применяют турбинные масла, среди которых наиболее распространены для этой цели масла Тп-22С и Тп-22Б. В турбокомпрессорах, спаренных с высоконагруженными редукторами, условия работы часто диктуют применение более вязкого, специально разработанного компрессорного масла Кп-8С (ТУ 38.1011296-90). В тех случаях, когда от масла требуется высокая устойчивость к образованию осадка и хорошая антиокислительная стабильность, в компрессорах следует применять масла Тп-22Б и Кп-8С. Преимущества этих масел перед маслом Тп-22С особенно ярко проявляются при их работе в компрессорах, перекачивающих аммиак. По результатам лабораторных исследований и эксплуатационных испытаний масел на турбокомпрессорах отечественного производства и импортных поставок ВНИИ НП и НИИтурбокомпрессоров (г.Казань) разработаны предельные показатели качества, превышение которых отрицательно влияет на состояние узлов трения и работу компрессоров:
| Показатель | Максимально допустимое значение |
| Кислотное число, мг КОН/г | 0,2 |
| Массовая доля, %: воды | 0,05 |
| осадка, нерастворимого в бензине-растворителе * | 0,05 |
| Отклонение кинематической вязкости от вязкости свежего масла, % | ± 15 |
| * Определяют по ГОСТ 981-75 при кислотном числе более 0.1 мг КОН/г. |
Масла для компрессоров холодильных машин
|
|
|
К компрессорным маслам для холодильных машин предъявляют специфические требования, обусловленные непрерывным контактом смазывающего материала с хладагентом, а также постоянным изменением температуры и давления среды. Для компрессоров холодильных машин рекомендуется применять минеральные и синтетические масла с достаточно низкой температурой застывания и высокой химической стабильностью. Под химической стабильностью принято понимать склонность масел к взаимодействию с хладагентами на основе галогенопроизводных углеводородов жирного ряда при повышенных температурах и давлении. Важнейшими эксплуатационными характеристиками холодильных масел являются их способность к взаимному растворению с хладонами (смотри рисунок ниже), а также температура, при которой из растворов выпадают хлопья парафина. Температура хлопьеобразования в растворе хладона R-12 составляет для масла: ХФ12-16 - минус 50, ХА-30 -минус 40, ХС-40 - минус 55°С.
Необходимо также контролировать агрессивность смесей хладагента с маслом по отношению к металлам и другим материалам, применяемым в холодильных машинах.
Для компрессоров холодильных машин применяют масла серии ХА и ХФ в соответствии с ГОСТ 5546-86:
ХА-30 - смесь дистиллятного и остаточного нефтяных масел;
ХФ12-16 - нефтяное масло с антиокислительной присадкой;
ХФ22-24 - нефтяное загущенное масло;
ХФ22С-16 - синтетическое масло с антиокислительной присадкой.
Кроме масел по ГОСТ 5546-86 для компрессоров холодильных машин, работающих в диапазоне температур -50...+150 °С, можно применять синтетическое масло ВНИИНП ХС-40 (ТУ 38.101763 - 78), а для промышленных фреоновых холодильных машин - нефтяное масло ХМ-35 (ТУ 38.1011158-88).
Характеристики масел для компрессоров холодильных машин
| Показатели | ХМ-35 | ХА-30 | ХФ12-16 | ХФ22-24 | ХФ22С-16 | ХС-40 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре: 20°С | - | <=150 | >=17 | - | - | - |
| 50 °С | 32-37 | 28-32 | >=16 | 25,4-28,4 | >=16 | 37-42 |
| Кислотное число, мг КОН/г | 0,03 | 0,05 | 0,02 | 0,04 | 0,35 | 0,02 |
| Температура, °С: вспышки в открытом тигле, не ниже | ||||||
| застывания, не выше | -37 | -38 | -42 | -55 | -58 | -45 |
| Зольность, %, не более | 0,005 | 0,004 | - | - | - | 0,02 |
| Стабильность против окисления, не более: осадок, %, (маc. доля) | - | 0,02 | 0,005 | - | 0,02 | - |
| кислотное число, мг КОН/г | - | 0,5 | 0,04 | - | 0,4 | - |
| Цвет, ед. ЦНТ, не более | - | - | 1,0 | - | - | - |
| Коррозия: на пластинках из меди | Выдеживают | |||||
| на пластинках из стали | - | Отсут- ствие | - | - | Отсут- ствие | |
| Примечания. 1. Для масла ХФ12-16 температура хлопьеобразования с хладоном 12 не выше -50 °С. 2. Для всех масел содержание водорастворимых кислот и щелочей, механических примесей и воды - отсутствие. |
Система обозначений
|
|
|
Длительное время в Российской Федерации не было технически обоснованной и общепринятой классификации индустриальных масел. В зависимости от области применения их условно классифицировали на масла общего и специального назначения. Кроме того, масла каждой из этих групп подразделяли на три подгруппы по кинематической вязкости при 50 и 100 °С. Имело место разделение:
по характеру исходной нефти - на масла из малосернистых и сернистых нефтей;
по способу очистки - на масла селективной, сернокислотной, адсорбционной очистки, выщелоченные и др.
При разработке легированных масел их обозначали, руководствуясь сложившимися правилами, например: масла серии ИГП - индустриальные гидравлические с присадками; ИСП - индустриальные из сернистых нефтей с присадками и т. п.
На основе отечественного и зарубежного опыта по созданию классификаций смазочных масел, изучения технических требований к индустриальным маслам, опыта разработки и применения легированных масел впервые разработана технически обоснованная классификация индустриальных масел. Она отражена в ГОСТ 17479.4-87 ("Масла индустриальные. Классификация и обозначение"). Стандарт учитывает международные стандарты (ISO 3448-75 "Смазочные материалы индустриальные. Классификация вязкости", ISO 6743/0-81 ("Классификация смазок и индустриальных масел") и отечественный ГОСТ 17479.0-85 ("Масла нефтяные. Классификация и обозначение. Общие требования.") В единой системе обозначений индустриальных масел учтено применение их в различном промышленном оборудовании: станках, прессах, прокатных и волочильных станах, машинах и оборудовании, в которых используются редукторы, подшипниках и других элементах конструкций, гидравлических системах в различных условиях эксплуатации. Масла, предназначенные для смазывания промышленного оборудования, выделяют в самостоятельную группу и им присваивают общее условное наименование "Индустриальные масла". В отличие от моторных, трансмиссионных и других масел специального назначения их обозначают буквой "И".
|
|
|
Обозначение индустриальных масел включает группу знаков, разделенных между собой дефисом. Первая буква "И", вторая прописная буква определяет принадлежность к группе по назначению, третья прописная буква - принадлежность к подгруппе по эксплуатационным свойствам и четвертый знак - цифра - характеризует класс по кинематической вязкости.
По назначению индустриальные масла делят на 4 группы (табл.), по уровню эксплуатационных свойств - на 5 подгрупп (табл.) и в зависимости от кинематической вязкости при 40 °С - на 18 классов (табл). Деление масел по назначению соответствует ISO 3498-79 и ISO 6743/0-81, а по вязкости - ISO 3448-75.
Пример обозначения индустриального масла: И-Г-С-32 - индустриальное масло (И) группы Г, подгруппы С, класса вязкости 32.
Внедрение ГОСТ 17479.4-87 способствует унификации существующего ассортимента индустриальных масел. Соответствие обозначений индустриальных масел по указанному стандарту обозначениям, принятым в нормативной документации, и группам по назначению классификации ISO 6743/0-81 приведено в таблицах ниже.
|
|
|
