Раздел 2. Инженерные сооружения для заправки подвижного состава

№ п/п	Формируемые компетенции	Результаты освоения (знать, уметь, владеть)	Образовательные технологии
	ОК-10 ПК-12 ПК-28	Знать: классификацию автозаправочных станций (АЗС) и требования, предъявляемые к их проектированию и эксплуатации; основные законо­мерности процессов и явлений, происходящих в технологических линиях АЗС; современные ресурсо- и энергосберегаю­щие технологии, применяемые на АЗС, и содержание основных мероприятий по их безо­пасной и эффективной эксплуатации Уметь: обосновывать выбор основного оборудования АЗС; анализировать эффективность применения совре­менных ресурсо- и энергосберегаю­щих технологий на АЗС и разрабатывать новые меро­приятия по обеспечению безопасной и эффектив­ной эксплуатации АЗС Владеть навыками: поверочного расчета технологических параметров основного оборудования АЗС; решения практических задач по внедрению современных ресурсо- и энерго­сберегаю­щих технологий на АЗС и оценки риска, возникающего вслед­ствие нарушения правил безопасной и эффективной их эксплуатации	Лекция

Тема 2.1. Автозаправочные станции

Назначение и классификация АЗС. Виды АЗС: многотопливная АЗС, топливозаправочный пункт, традиционная АЗС, блочная АЗС, модульная АЗС, контейнерная АЗС, передвижная АЗС жидкого моторного топлива, автомобильная газонаполнительная компрес­сорная станция, автомобильная газозаправочная станция, передвижная автомобильная газонапол­нительная станция, передвижная автомобильная газозаправочная станция. Нормативные параметры типовых проектов АЗС. Схема генерального плана типовой АЗС.

Требования основных нормативных документов по проектированию АЗС. Преимуществен­ное размещение АЗС с подветренной стороны ветров преобладающего направления (по годовой «розе ветров») по отношению к жилым, производственным и общественным зданиям (сооруже­ниям). Недопустимость размещения АЗС на путепроводах и под ними, а также на плавсредствах. Исключение возможности растекания аварийного пролива топлива как по территории АЗС, так и за ее пределами при планировке АЗС. Устройство на въезде и выезде с территории АЗС пологих повышенных участков или дренажных лотков, отводящих загрязненные нефтепродуктами атмо­сферные осадки в очистные сооружения АЗС. Нормирование расстояний от стен резервуаров для хранения топлива, корпуса топливо-раздаточной колонки (ТРК), трубопроводов, площадок для автоцистерн АЗС до объектов, к ней не относящихся. Нормирование расстояний между зданиями и сооружениями, расположенными на территории АЗС. Установление предельной емкости над­земных резервуаров контейнерной АЗС. Установление предельного расстояния от края площадки для автоцистерны до надземно расположенного технологического оборудования, конструкций на­весов и технологических шахт подземных резервуаров. Устройство ограждения АЗС продуваемым и выполненным из негорючих материалов. Организация, как правило, одностороннего движения транспортных средств по территории АЗС с раздельными въездом и выездом. Недопустимость озеленения территории АЗС кустарниками и деревьями, выделяющими при цветении хлопья, во­локнистые вещества или опушенные семена. Устройство вдоль прилегающих к посадкам границ АЗС сельскохозяйственных культур, по которым возможно распространение пламени, наземного покрытия, выполненного из материалов, не распространяющих пламя по своей поверхности, или вспаханной полосы земли. Служебные и бытовые здания (помещения) для персонала АЗС, разме­щаемые на ее территории: операторная, администрации, котельной, приема пищи, службы охраны, санузлы и кладовые для спецодежды, инструмента, запасных деталей, приборов и оборудования. Размещение на АЗС с подземным хранением топлива помещений сервисного обслуживания пас­сажиров, водителей и их транспортных средств. Использование для сервисного обслуживания пассажиров и водителей магазина сопутствующих товаров, кафе и санузлов, а для обслуживания транспортных средств – постов ТО и мойки автомобилей. Недопустимость осуществления в по­мещениях сервисного обслуживания транспортных средств технологических процессов, в которых обращаются горючие газы, легковоспламеняющиеся жидкости и горючие пыли. Нормирование степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности одноэтажных и двухэтаж­ных зданий и сооружений, расположенных на территории АЗС. Недопустимость объединения в одном здании помещения сервисного обслуживания транспортных средств (за исключением по­мещений механизированной мойки автомобилей, работающих на жидком моторном топливе) и помещения сервисного обслуживания водителей и пассажиров, а также помещения магазина, в котором предусмотрена продажа товаров, содержащих легковоспламеняющиеся и горючие жид­кости, и помещения общественного питания. Нормирование предельного количества постов ТО в зданиях сервисного обслуживания транспортных средств. Запрещение устройства в зданиях АЗС помещений для проведения огневых и сварочных работ. Изготовление и/или размещение техноло­гических систем таким образом, чтобы обеспечивались их целостность и работоспособность при воздействии на них возможных нагрузок (при движении и остановке транспортных средств, под­вижках грунтов и т.п.). Оборудование АЗС молниезащитой, системой заземления и оснащение те­лефонной или радиосвязью, а также системой громкоговорящей связи.

Устройство и эксплуатация основного оборудования АЗС. Назначение и устройство основ­ных технологических линий АЗС: линии наполнения, линии выдачи, линии деаэрации и линии обесшламливания.

Требования к технологическим трубопроводам АЗС. Запрещение прокладывать технологи­ческие трубопроводы в общих траншеях с газопроводами, теплопроводами, а также с кабелями высокого и низкого напряжения. Устройство фланцевых соединений трубопроводов и оборудова­ния. Регулярные проверки сальниковых уплотнений запорных и других устройств. Наличие анти­коррозийного покрытия подземных участков коммуникаций. Соединение в единую систему за­земления технологических трубопроводов с арматурой, ТРК и сливных рукавов. Расположение одностенных подземных трубопроводов для топлива и его паров на нормируемой глубине в за­глубленных лотках. Расположение двухстенных трубопроводов типа «труба в трубе» с разъем­ными соединениями без лотков. Требования, которым должны удовлетворять технологические трубопроводы, расположенные под землей или в свободном пространстве шахт резервуаров и тех­нологических колодцев: выполнение соединения фланцев по принципу «шип-паз»; соответствие надежности соединений требованиям эксплуатационных документов; опломбирование и оснаще­ние соединений устройствами, исключающими их саморазъединение; использование стальной за­порной и регулирующей арматуры, установленной на трубопроводах для легковоспламеняющихся и токсичных нефтепродуктов. Устройство мест ввода трубопроводов в резервуары выше номи­нального уровня заполнения их топливом. Содержание в исправном состоянии задвижек, кранов, вентилей и других запорных устройств и обеспечение надежного и быстрого перекрытия трубо­проводов. Требования к эксплуатации трубопроводов.

Основные функции, выполняемые ТРК. Классификация ТРК. Маркировка ТРК. Принципи­альная гидравлическая схема двухпостовой ТРК. Основные функции конструктивных элементов ТРК: насоса, фильтра грубой очистки, газоотделителя, устройства для снижения производительно­сти насоса в конце выдачи дозы, фильтра тонкой очистки, измерителя объема дозы топлива, разда­точного крана, индикатора рукава и отсчетного устройства.

Устройство резервуаров для хранения топлива. Подземные и наземные стальные горизон­тальные или вертикальные резервуары. Технические характеристики резервуаров для хранения топлива: вместимость, наружный диаметр, длина (высота), толщина стенки и масса. Маркировка резервуаров. Составные части горизонтального цилиндрического резервуара: обечайка, сваренная из нескольких царг (колец), и два днища. Резервуары одностенные и двухстенные. Схема устрой­ства двухстенного резервуара. Схема оборудования резервуара и основные конструктивные эле­менты: одностенный резервуар, сливной колодец, быстроразъемная сливная муфта, фильтр грубой очистки, огневой предохранитель, электромагнитный клапан отсечки, уровнемер, обратный кла­пан, трубопроводы налива и подачи топлива, замерный трубопровод, люк замерный, клапан дыха­тельный, задвижки, технологическая шахта, вентиляционная решетка, железобетонный колодец.

Техническое обслуживание ТРК. Перечни работ, входящих в ежедневное, профилактическое и сезонное ТО. Ремонт ТРК. Возможные неисправности ТРК и способы их устранения. Виды и сущность ремонтов ТРК: текущий, средний и капитальный.

Особенности эксплуатации резервуаров. Порядок ввода резервуаров в эксплуатацию. Опре­деление количества нефтепродуктов, содержащихся в резервуаре. Составление на каждый резер­вуар паспорта и градуировочной таблицы для определения объемов нефтепродуктов в зависимо­сти от высоты наполнения. Градуировка резервуара объемным и геометрическим методами. Пе­речни работ при выполнении ежедневного и профилактического ТО. Ремонт резервуаров. Зачи­стка резервуаров от воды, грязи и ржавчины. Нормативные сроки зачистки резервуаров.

Литература:

1. Волгушев, А. Н. Автозаправочные станции. Оборудование. Эксплуатация / А. Н. Волгушев, А. С. Сафонов, А. И. Ушаков. – СПб.: ДНК, 2001.

2. Масуев, М. А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учеб. пособие / М. А.. Масуев. – 2-е изд., стер. – М.: Академия, 2009.

3. Родионов, Ю. В. Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобиль­ного сервиса: учеб. пособие / Ю. В. Родионов. – Ростов н/Д:остов н/ДР Феникс, 2008.4. Техническая эксплуатация автомобилей: учеб. / ред. Г. В. Крамаренко. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1983.

Интернет-ресурсы:

1. ВСН 01-89. Предприятия по обслуживанию автомобилей: утв. приказом Минавтотранса РСФСР от 12 янв.1990 г. № ВА-15/10 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: www. URL: http://www.pojar.ru/.

 

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: