Характеристика детали и условий её работы
Деталь – ступица переднего колеса а/м ЗИЛ‑130. Материал: чугун КЧ 35–10. Твердость: НВ 163, не более. Класс деталей: «полые цилиндры». Детали этого класса подвергается механическим нагрузкам и для них основным видами износа являются коррозионно-механический и молекулярно-механический, которые характеризуются следующими явлениями – молекулярным схватыванием, переносом материала, разрушением возникающих связей, вырыванием частиц и образованием продуктов химического взаимодействия металла, с агрессивными элементами среды. Полые стержни работают в условиях трения, которое сопровождается цикличным изменением температуры и наличием агрессивной среды. Основные дефекты, характерные для деталей этого класса – износ внутренних и наружных посадочных мест под подшипники; износ шеек под сальники; износы, задиры, кольцевые риски на трущихся поверхностях. Внутренние и наружные поверхности этих деталей, а также их торцы являются базовыми при механической обработке. Износ отверстий под подшипники и шейку шестерни, сальники устраняют постановкой дополнительных ремонтных деталей (ДРД) – втулок. Если же при восстановлении отверстий под подшипники и сальники используется вибродуговая наплавка, то они сначала растачиваются, наплавляются в 2 слоя, а затем растачиваются в соответствии с заданным размером. При восстановлении полых стержней необходимо обеспечивать размеры и шероховатость восстановленных поверхностей, твердость и прочность сцепления нанесено – го материала с основным металлом, а также соосность и симметричность относительно общей оси, допустимую цилиндричность и круглость. Выбор рационального способа восстановления детали ведется по трем критериям: применимости, долговечности, экономичности. Критерий применимости определяет принципиальную возможность применения различных способов восстановления по отношению к конкретной детали. Критерий долговечности определяет работоспособность восстанавливаемой детали. Критерий экономичности определяет себестоимость восстанавливаемой детали. Критерии долговечности и экономичности определяются по таблице. Выбор рационального способа восстановления представляются в виде таблицы. Выбор рационального способа восстановления детали
Таблица 2.2
Я выбрал способ восстановления постановка втулки (ДРД), т.к. этот способ имеет большие критерии износостойкости, выносливости, долговечности, чем при электроимпульсной наплавке, дорогостоящий, но ремонтная деталь является ответственной, то ей необходимы эти критерии в больших значениях. Схема технологического процесса – последовательность операций необходимых для устранения дефекта детали. При наличии на детали нескольких дефектов, схемы составляются на каждый дефект в отдельности.
План технологических операций
В этом разделе необходимо определить последовательность выполнения операций, подобрать оборудование, приспособления, режущие и измерительные инструменты. Каждая последующая операция должна обеспечивать сохранность качества рабочих поверхностей деталей достигнутых в предыдущих операциях.
Таблица 2.4
Расчёт припусков
Припуском называется слой металла, подлежащий удалению с поверхности заготовки в процессе обработки для получения готовой детали. Припуски делятся на: общие и межоперационные(промежуточные). Общий – припуск снимаемый в течении всего процесса обработки данной поверхности. Межоперационный – припуск, который удаляют при выполнении отдельной операции. Исходные данные: дефект – износ отверстия под наружное кольцо внутреннего подшипника диаметр номинальный – dн= диаметр изношенный – dи= операции по восстановлению: 1) растачивание (придание отверстию правильной формы) 2) напрессовка втулки произвольной толщиной 3 мм, для ее входа в ремонтируемое отверстие 3) растачивание втулки под требуемый ремонтный размер её толщины 0,025 мм 4) раскатывание втулки толщиной 0,025 мм под номинальный размер ремонтируемого отверстия. Расчетная толщина втулки:
δ=
P=0,0453 d=119,941 мм; n=
где [σ]=60
n=
δ=
Материал втулки: сталь 40Г.
Таблица 3.1
Расчёт режимов обработки Расчёт режимов при растачивании отверстия 1) глубина резания:
2) расчётная длинна обработки:
3) значение подачи:
4) уточнение по паспорту станка: 5) определение стойкости инструмента:
6) расчёт скорости резания:
Vтабл=30 м/мин (для резцов из быстрорежущих сталей Р18); [Л‑20, стр. 29] К1=0,7, для КЧ 35–10; [Л‑20, стр. 29] К2=1,15, зависящий от стойкости инструмента; [Л‑20, стр. 29] К3=1,0 для продольного точения; [Л‑20, стр. 29] 7) число оборотов шпинделя:
V=24,15, см. п. 6; D=199,99, диаметр изношенного отверстия; 8) уточнение оборотов шпинделя по паспорту станка:
9) уточнение скорости резания по принятому числу оборотов:
10) расчёт основного (машинного) времени обработки:
11) проверочный расчёт по мощности: а) силы резания:
в) коэффициент использования станка по мощности:
Расчёт режимов при запрессовке втулки: 3) значение подачи: 4) уточнение по паспорту станка: 2) расчётная длинна обработки:
4) определение усилия запрессовки:
5) расчёт основного (машинного) времени обработки:
Воспользуйтесь поиском по сайту: ![]() ©2015 - 2025 megalektsii.ru Все авторские права принадлежат авторам лекционных материалов. Обратная связь с нами...
|