 |
Метод доводки , оттенка цвета (колеровка)
|
|
|
|
Ее осуществляют до полного совпадения цвета ремонтной краски с цветом покрытия. Некоторые фирмы, занимающиеся подбором краски, производят доводку цвета, хотя это очень кропотливая работа и требует высокого профессионализма колориста В основном фирмы ограничиваются только изготовлением краски по базовой рецептуре на основе заводского номера лакокрасочного покрытия.
Технологические системы разных фирм-производителей допускают минимальное количество краски, которое можно приготовить с гарантией попадания в цвет — 100 г.
Для ремонта лакокрасочного покрытия предлагаются краски множества различных производителей — как отечественных, так и иностранных. Номера, указанные на банках с краской, как правило, совпадают с номерами заводской краски. Качество этих красок примерно одинаково. Цена варьируется от 9 до 20 долларов за килограмм. Использование таких лакокрасочных материалов не гарантирует стопроцентного совпадения оттенков старого покрытия и вновь окрашенной поверхности (см "Причины несовпадения цвета").
Если не удается подобрать готовую краску, следует обратиться к фирмам, специализирующимся на их подборе
Большинство зарубежных лакокрасочных материалов, представленных на российском рынке, произведены на основе акриловых смол. За рубежом, по требованиям экологических организаций, в последнее время начали применять краски на водной основе.
Краску в аэрозольном баллончике используют для мелкой подкраски. Некоторые фирмы, специализирующиеся на подборе краски, предлагают услуги по закачке подобранной краски в баллончик. Срок хранения такой краски — более года. Можно также покупать уже готовую краску в баллончике, на котором указан заводской номер краски, либо выбранную из подходящей цветовой гаммы. Однако в этом случае результат менее предсказуем, так как очень многое зависит от состояния лакокрасочного покрытия конкретной поверхности. Кроме того, ассортимент красок в баллончиках не охватывает весь спектр существующих цветов и оттенков.
|
|
|
Нанесение и сушка лакокрасочного покрытия.
При нанесении лакокрасочного покрытия и его сушке должны соблюдаться следующие условия:
· поверхность покраски нужно тщательно обработать и обезжирить Она не должна быть ржавой, масляной и влажной; все новые детали и запасные части, подлежащие окраске, обязательно должны быть очищены от защитного слоя, которым их покрывают для транспортировки и хранения; к обезжиренной и отшлифованной поверхности нельзя прикасаться руками; все отшлифованные места следует повторно грунтовать,
· температура воздуха в помещении, где проводятся работы, а также температура окрашиваемой поверхности и лакокрасочных материалов не должна быть ниже 18°С; покрасочно — сушильная камера должна быть оснащена подводом свежего осушенного и отфильтрованного воздуха. В противном случае на покрытие осядет пыль, оно не будет иметь необходимого блеска; каждый последующий слой наносится только после того, как растворители предыдущих слоев полностью испарились.
Обращение с новым покрытием
Свежее лакокрасочное покрытие приобретает все необходимые эксплуатационные свойства спустя несколько недель (или даже месяцев) после покраски. В течение этого времени мыть окрашенную поверхность желательно без моющих средств.
Не рекомендуется применять консервирующие вещества, которые ограничивают контакт покрытия с воздухом и тем самым замедляют процесс полимеризации краски.
При заправке топливом нужно следить за тем, чтобы бензин не попадал на покрытие, так как он может повредить свежеокрашенную поверхность Если бензин разольется по покрытию, его следует немедленно вытереть мягкой тряпкой
|
|
|
В первые два месяца после покраски не рекомендуется обрабатывать лакокрасочные покрытия косметическими средствами (полиролями и т д), специально не предназначенными для обработки свежеокрашенных поверхностей.
Обозначения российских лакокрасочных материалов
Буквенными индексами обозначаются пленкообразующие основы лакокрасочных материалов
АК — полиакриловые, АС — акриловые сополимеры, ВТ — битумные, ВЛ — поливинилацетатные, ГФ — глифталевые, ПФ — пентафталевые, ПЭ — полиэфиры ненасыщенные, КО — кремнийорганические, НЦ — нитроцеллюлозные, — меламиноалкидные, МС — алкидно- и масляно-стирольные, ФА — фенолалкидные, ФЛ — фенольные, ЭП — эпоксидные
После буквенного индекса через тире следуют цифры, определяющие свойства лакокрасочного материала
1 — стойкие к атмосферным воздействиям (для наружных работ), 2 — нестойкие к атмосферным явлениям (для внутренних работ), 3 — консервационные, 4 — водостойкие, 5 — специальные (для кожи, резины и т д), 6 — маслобензостойкие, 7 — химически стойкие 8 — термостойкие, 9 — электроизоляционные
Грунты обозначаются "О" после буквенного индекса, шпатлевки — "00"
После цифрового индекса могут быть также дополнительные обозначения, например ГС — горячая сушка, ХС — холодная сушка, НГ —негорючая, М — для матовых покрытий и др
Примеры обозначения:
"Эмаль НЦ-11 черная" — эмаль на нитро- целлюлозной основе, предназначенная для наружных работ Порядковый номер заводской разработки — 1,
"Лак НЦ-222 бесцветный" — лак на нитро-целлюлозной основе, предназначенный для внутренних работ Порядковый номер заводской разработки — 22,
"Грунт ГФ-021 серый" — грунт на глифталевой основ. Порядковый номер заводской разработки — 21
Судовые двигатели и движители, их эксплуатация.
|
|
|
