 |
Огнеметный танк т-134. Легкий плавающий колесно- гусеничный танк ПТ-1. Легкий плавающий колесно- гусеничный танк ПТ-1 А. Боевая масса, т 15,0
|
|
|
|
ОГНЕМЕТНЫЙ ТАНК Т-134
Состояние создан в 1940 году.
Разработчик з-д. им. Ворошилова
Изготовитель з-д. им. Ворошилова
Производство опытный образец
Боевая масса, т. 10, 8
Длина, мм:
– с пушкой вперед. 4660
– корпуса 4660
Ширина, мм 2440
Высота по крышу башни, мм. 2330
Клиренс, мм. 380
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0, 71
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 35
– брод, м. 0, 8
Тип двигателя карбюраторный Т-26
Максимальная мощность, л. с 90
Удельная мощность, л. с. /т. 8, 9
Максимальная скорость, км/ч. 30
Запас хода, км 120
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 15
– лоб башни 15
Экипаж, чел. 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 45 мм обр. 1938 г.
(боекомплект, шт). ()
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 2x7, 62 мм ДТ
(боекомплект, шт. ) ()
– огнемет 1
(количество выстрелов). (15–18)
Прицел. перископический
Дополнительные сведения: Танк создан на базе легкого танка Т-26 с конической башней последних лет выпуска. Основное вооружение танка анологично базовой модели: в башне размещены пушка, спаренный и зенитный пулеметы. Огнеметное оборудование массой 568 кг расположено в боевом отделении и отделении управления слева от механика-водителя. Емкость баков с огнесмесью 140 л. Огнемет пневматического типа установлен в шаровой опоре в лобовом листе подбашенной коробки. Дальность огнеметания 50 м.
Огнеметный танк Т-134.
ЛЕГКИЙ ПЛАВАЮЩИЙ КОЛЕСНО- ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ПТ-1
Состояние создан в 1932 году,
разработчик. ОКМО з-да «Большевик»
Изготовитель з-д. «Большевик»
Производство опытный образец
Боевая масса, т 14, 2
Длина, мм
– с пушкой вперед 7100
– корпуса 7100
Ширина, мм 2990
Высота по крышу башни, мм 2690
Клиренс, мм. 425
|
|
|
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0, 6
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 33
– брод, м. плавает
Тип двигателя карбюраторный М-17Ф
Максимальная мощность, л. с 500
Удельная мощность, л. с. /т 35, 2
Запас топлива, л 400
Максимальная скорость, км/ч:
– на колесах. 90
– на гусеницах. 62
– на плаву 6
Запас хода, км. 230/183
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 10
– лоб башни 10
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 45 мм обр. 1932 г.
(боекомплект, шт. ). (88)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 4x7, 62 мм ДТ
(боекомплект, шт. ) (3402)
Прицел. телескопический
Радиостанция 71-ТК-1
Дополнительные сведения: Ведущий конструктор Н. А. Астров. Корпусу танка придана форма, обеспечивающая хорошую остойчивость и малое сопротивление при движении по воде. По бортам смонтированы дополнительные емкости для увеличения запаса плавучести. Для движения по воде используются два гребных винта. В цилиндрической башне установлены пушка и спаренный с ней пулемет. На базе танка ПТ-1 создан усовершенствованный вариант ПТ-1 А.
Легкий плавающий колесно-гусеничный танк ПТ-1.
ЛЕГКИЙ ПЛАВАЮЩИЙ КОЛЕСНО- ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ПТ-1 А
Состояние создан в 1932 г.
Разработчик. ОКМО з-да «Большевик»
Изготовитель з-д «Большевик»
Производство опытный образец
Боевая масса, т 15, 0
Длина, мм:
– с пушкой вперед ок. 7900
– корпуса. ок. 7900
Ширина, мм ок. 3000
Высота по крышу башни, мм. 2690
Клиренс, мм. 425
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0, 62
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 33
– брод, м. плавает
Тип двигателя карбюраторный М-17Ф
Максимальная мощность, л. с 500
Удельная мощность, л. с. /т 33, 3
Максимальная скорость, км/ч:
– на гусеницах 62
– на колесах. 83
– на плаву. 10
Запас хода, км. 200
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 10-15
– лоб башни 10-15
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 45 мм обр. 1932 г.
|
|
|
(боекомплект, шт) (96)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 2x7, 62 мм ДТ
(боекомплект, шт. ) (4851)
Прицел телескопический
Радиостанция 71-ТК-1
Дополнительные сведения: Ведущий конструктор Н. А. Астров. Создан на базе плавающего танка ПТ-1 и отличается удлиненным корпусом, усиленной броневой защитой, установкой одного гребного винта. Были введены и другие конструктивные изменения, повысившие надежность машины. Из-за малого запаса плавучести и недостаточной проходимости при движении на колесах танки ПТ-1 и ПТ-1 А дальнейшего развития не получили.
Легкий плавающий танк ПТ-1 А.
|
|
|
