 |
Расчет быстроходного вала редуктора
|
|
|
|
1) 1-я ступень под шкив:
– диаметр выходного конца вала при допускаемом напряжении 
МПа:
мм
Принимаем 
мм.
– длина: 
мм
2) 2-я ступень под уплотнение крышки с отверстием и подшипник:
– диаметр: 
мм
– длина: 
мм
3) 3-я ступень под шестерню:
– диаметр: 
мм
Принимаем 
мм.
– длина: исходя из геометрических представлений 
мм
4) 4-я ступень под подшипник:
– диаметр: 
мм
– длина: 
мм
II. Расчет тихоходного вала редуктора.
1) 1-я ступень под упругую втулочно-пальцевую муфту:
– диаметр выходного конца вала при допускаемом напряжении 
МПа:
мм
Принимаем 
мм.
– длина: 
мм
2) 2-я ступень под уплотнение крышки с отверстием и подшипник:
– диаметр: 
мм
Принимаем 
мм
– длина: 
мм
Принмаем 
мм
3) 3-я ступень под зубчатое колесо:
– диаметр: 
мм
Принимаем 
мм.
– длина: исходя из геометрических представлений принимаем 
мм
4) 4-я ступень под подшипник:
– диаметр: 
мм
– длина: 
мм
Предварительный выбор подшипников качения для быстроходного и тихоходного валов.
По ГОСТ 8338–75 примем радиальные шарикоподшипники тяжелой серии; габариты подшипников выбираем по диаметру вала в месте посадки подшипников 
мм и мм.
Таблица 3
| Условное обозначение подшипника | d | D | B | r | Грузоподъемность, кН | |
| 
| |||||
| 408 | 40 | 110 | 27 | 3,0 | 63,7 | 36,5 |
| 412 | 60 | 150 | 35 | 3,5 | 108,0 | 70,0 |
Эпюры изгибающих моментов
1. Вертикальная плоскость
а) определяем опорные реакции, Н:
; 
;
Н
; 
Н
Проверка: 
; 
б) строим эпюру изгибающих моментов относительно оси X в характерных сечениях 1…4, Н*м:
; 
;
;
;
;
2. Горизонтальная плоскость
а) Определяем опорные реакции, Н: 
б) строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Y в характерных сечениях 1…3, Н*м: 
; 
; 
|
|
|
3. Строим эпюру крутящих моментов, Н*м:
4. Определяем суммарные радиальные реакции, Н:
5. Определяем суммарные изгибающие моменты в наиболее нагруженных сечениях, Н*м:
; 
6. Расчетная схема ведущего вала.
Проверка долговечности подшипников
Подбираем подшипники по более нагруженной опоре. Намечаем радиальные шарикоподшипники 407: 
мм; 
мм; 
мм; 
кН; 
кН.
Отношение 
где: 
Н – осевая нагрузка;
– коэффициент вращения (при вращающемся внутреннем кольце подшипника).
Отношение 
; этой величине соответствует 
Эквивалентная динамическая нагрузка:
Н
где: 
– коэффициент безопасности для приводов галтовочных барабанов;
– температурный коэффициент.
Динамическая грузоподъемность:
Н<Cr
где: 
ч – требуемая долговечность подшипника;
– коэффициент надежности;
– коэффициент, учитывающий влияние качества подшипника и качества его эксплуатации.
Долговечность подшипника:
Подшипник пригоден.
Конструктивные размеры шестерни и колеса
Сравнительно небольшие размеры шестерни по отношению к диаметру вала позволяют не выделять ступицу.
Шестерню выполняем за одно целое с валом, ее размеры 
мм; 
мм; 
мм
Колесо
Цилиндрическое зубчатое колесо кованное.
Его размеры 
мм; 
мм; 
мм.
Диаметр ступицы 
мм;
Длина ступицы 
мм
Принимаем 
мм.
Толщина обода 
мм
Принимаем 
мм.
Толщина диска 
мм
Конструктивные размеры корпуса редуктора
Толщина стенок корпуса и крышки:
мм; принимаем 
мм;
мм; принимаем 
мм;
Толщина фланцев поясов корпуса и крышки:
верхнего пояса корпуса и пояса крышки
мм;
мм;
нижнего пояса корпуса
|
|
|
мм; принимаем 
мм.
Толщина ребер основания корпуса:
мм;
Принимаем 
мм
Толщина ребер крышки:
мм;
Принимаем 
мм
Диаметр болтов:
а) фундаментных 
мм; принимаем болты с резьбой М20;
б) крепящих крышку к корпусу у подшипников 
мм; принимаем болты с резьбой М14;
в) соединяющих крышку с корпусом 
мм; принимаем болты с резьбой М10.
|
|
|
