 |
Назовите назначение токопроводящих стыков.
|
|
|
|
Токопроводящие стыки предназначены для соединения рельсов друг с другом и для обеспечения прохождения электрического тока через них.
Приведите виды рельсовых соединителей в стыках.
Штепсельные, приварные и пружинные соединители
Используя схемы, опишите конструкцию токопроводящих стыков.
1.проволока
2. конический штепсель
3.манжета
4.трос
Конструкция токопроводящего стыка должна обеспечивать прохождение электрического тока. Токопроводимость стыка достигается за счёт установки рельсовых соединителей. Штепсельные соединители для сигнального тока состоят из 2-х конических штепселей, к которым привариваются 2 проволоки d=5мм. Штепсели забиваются в высверленные в шейке рельса отверстия (рис.а). Для сигнального тока применяют и привариваемые к головке рельса соединители в виде стального троса d=6мм и длиной 200мм, их делают несколько изогнутыми для возможности изменения величины стыкового зазора (рис.б).
Охарактеризуйте рельсовые соединители, применяемые для прохождения обратного тягового тока.
На электрифицированных линиях постоянного тока применяют медные приварные соединители сечением 70мм, на участках переменного тока – 50мм; на участках бесстыкового пути с рельсовыми плетями 200м и более применяют пружинные рельсовые соединители.
В приварных медных соединителях концы медного троса находятся в стальных наконечниках или манжетах, привариваемых к рельсу электродуговым или термитным способом. Приварные соединители привариваются к головке рельса с наружной стороны пути. Приваривать трос следует так, чтобы он оставался изогнутым. Применяются также приварные фартучные соединители, они отличаются наличием у манжеты фартука, что даёт возможность при приварке отдалить место оплавления металла от манжеты на 10-12мм (рис. в).
|
|
|
Могут быть установлены электротяговые соединители длиной 1200мм с болтовыми креплениями.
Задание 16
Приведите материалы балластного слоя.
Лучшими балластными материалами являются щебень из твёрдых каменных пород и щебень из валунов и гальки.
Существенно уступают ему гравийный и гравийно-песчаный балласт.
Опишите назначение балластного слоя и требования к нему.
Балластный слой должен упруго воспринимать давление от шпал и передавать его на основную площадку з.п., обеспечивать устойчивость рельсошпальной решётки хорошо дренировать воду, создавать возможность выправки положения рельсошпальной решётки в плане и профиле.
Требования: балластный слой должен быть прочным и упругим, водо- и морозоустойчивым, хорошо сопротивляться перемещениям, хорошо дренировать, не пылить, не раздуваться ветром, не размываться дождями, возможно меньше раздробляться от воздействия механизмов.
Используя рисунок, укажите, от чего зависят основные размеры балластной призмы.
Конструкция и размеры балластной призмы должны соответствовать типовым поперечным профилям балластной призмы.
Основные размеры балластной призмы зависят от класса пути и рода шпал (деревянные или железобетонные).
Обоснуйте необходимость неравномерного уплотнения балласта под шпалой.
Шпала, опираясь на упругий балласт, под нагрузкой от подвижного состава изгибается. Так как упругие просадки шпалы в разных точках не одинаковы, давление шпалы на балласт, а значит, и реакция балласта на шпалу по её длине
тоже разные: больше-под рельсами, меньше-к середине шпалы (а у деревянных шпал-несколько меньше к их концам). Поэтому балласт под шпалой уплотняют сильнее в подрельсовых зонах и слабее к концам и середине шпалы.
|
|
|
Неправильное уплотнение (подбивка) балласта под шпалой может вызвать её излом.
Задание 17
Назовите типы применяемых рельсов.
Применяют рельсы типов: Р50, Р65, Р65К, Р75.
|
|
|
