 |
Колёса (колёсные диски) и шины.
|
|
|
|
Разрешается применение колёсных дисков только заводского изготовления (оригинальных или поступающих в свободную розничную продажу для данной модели автомобиля) без каких-либо изменений.
Разборные диски – запрещены.
Любые устройства против разбортирования шины (Бедлоки, аэролоки, кольца внутри дисков, саморезы и прочее) – ЗАПРЕЩЕНЫ. Из диска должен торчать только 1 сосок для накачки шины.
Разрешается применение только автомобильных пневматических шин, имеющих маркировку для использования на дорогах общего пользования (DOT), внешний диаметр которых соответствует рекомендуемому заводом-изготовителем. Однако размер резины (по маркировке) ни при каких условиях не может превышать 32 дюйма (813мм) по диаметру. Ширина колёс не ограничивается, при условии, что они при виде сверху полностью закрыты кузовом или штатными пластиковыми расширителями, установленными заводом-изготовителем.
Разрешается использовать шины максимум АТ (All Terrain). Использование специальных грязевых шин с маркировкой MT (Mud Terrain), а также более злых ЗАПРЕЩЕНО.
Далее нужно дать более конкретную выписку отечественных шин, которые проходят в данную категорию
Запрещаются дополнительные устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие сцепные свойства шины и т.п.) монтируемые на колеса и шины.
Запрещены любые устройства типа «самовытаскиватели», а также любые крепежи для крепления таких устройств.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВНИЕ.
При установке дополнительного электрооборудования разрешается добавление реле и плавких предохранителей в электрические цепи, удлинение или дополнение электрических кабелей. Дополнительные электрические кабели и их кожухи (оплётка) свободные.
|
|
|
Разрешается дополнительная герметизация (уплотнение) любых электрических разъёмов/соединений.
Аккумулятор.
Марка и емкость аккумулятора(ов) свободные, однако их количество и расположение, предусмотренное заводом-изготовителем, должно быть сохранено.
Светотехническое оборудование:
Основное светотехническое оборудование (фары, подфарники, указатели поворотов (но не повторители), габаритные огни, стоп-сигналы, фонари заднего хода, освещение номерного знака) должно соответствовать оригинальному автомобилю и находиться в рабочем состоянии как минимум на момент предстартовой технической инспекции.
Дополнительное светотехническое оборудование не ограничивается, однако оно должно соответствовать требованиям ПДД.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.
Разрешается замена рулевого колеса на другое, заводского изготовления.
Разрешается установка ГУР, если у данной модели есть заводская модификация с ГУР. Все крепежи и детали должны полностью соответствовать оригинальным.
КУЗОВ И РАМА.
Внешний вид:
Разрешается установка верхних багажников для крепления дополнительного оборудования.
Разрешается установка кронштейнов для внешнего крепления запасного колеса, при условии, что эти кронштейны не осуществляют никакой другой функции.
В случае применения на автомобиле мягкого (soft top) или жесткого (hard top) тента, разрешается снимать его целиком или отдельные его части. При этом снятый тент и детали его крепления не требуется перевозить в автомобиле во время соревнований.
Разъяснение: Металлическая крыша автомобиля УАЗ всех его модификаций приравнивается к жесткому (hard top) тенту.
Если жёсткой крыши нет – каркас безопасности обязателен.
В случае применения на автомобиле разборных боковых дверей, разрешается снимать верхнюю половину таких дверей. При этом снятые детали не требуется перевозить в автомобиле во время соревнований.
|
|
|
Защита кузова:
Бампера разрешены только ОРИГИНАЛЬНЫЕ. Снимать бампера запрещено, они должны находиться в исправном техническом состоянии как минимум на момент старта.
Разрешается применение съемной защиты снизу кузова, при условии, что она предназначена исключительно для защиты двигателя, радиатора, трансмиссии, выпускной системы, топливного бака, и не осуществляет никакой другой функции.
Разрешается применение "антикенгуриной" предохранительной решетки. Она не должна нести никаких других функций, кроме защиты фронтальной поверхности автомобиля и установки дополнительных фар. Разрешается установка боковой защиты - “порогов”.
Интерьер:
Для крепления дополнительного оборудования разрешается сверление элементов интерьера и / или внутренних элементов кузова.
Разрешается применение любых дополнительных контрольно-измерительных и навигационных приборов, при условии, что их установка будет травмобезопасной.
Все органы управления, по месту их расположения и схеме работы должны соответствовать оригинальному автомобилю. Разрешается их модификация для повышения удобства управления (удлинение рычагов коробки передач, раздаточной коробки и стояночного тормоза, установка дополнительных накладок на педали и т.д.).
Разрешается дополнительно устанавливать такое оборудование комфорта, как отопление, вентиляцию, дополнительное освещение, радио и т.д.
Разрешаются дополнительные отделения к вещевому ящику и карманам на дверях.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Навигация – без ограничений.
Разрешается наличие на автомобиле не более 4-х жестких сендтраков, максимальным размером 1500Х500мм каждый.
Доски – без ограничений.
Домкрат – Разрешены оригинальные домкраты от данной модели автомобиля, любые реечные домкраты (Хай Джек), надувные домкраты. Домкраты с электрическим (гидравлическим и другим механизированным) приводом запрещены.
Лебёдка – ЗАПРЕЩЕНА.
Разрешаются ручные лебёдки, приводимые в действие только мускульной силой человека.
Перевозить с собой любые электрические (гидравлические и прочие механизированные) лебёдки ЗАПРЕЩЕНО.
Даже если на автомобиль лебёдка была установлена заводом изготовителем – использование данной лебёдки ЗАПРЕЩЕНО (Она должны быть или снята, или опломбирована на тех.комиссии)
|
|
|
Инструмент – без ограничений.
Канистры с топливом – без ограничений, при условии их надёжного крепления.
Запчасти – без ограничений.
ТР0 Open
Автомобиль, конструкция которого признана Технической комиссией опасной, не может быть допущен Спортивными Комиссарами до соревнования.
Если устройство не обязательное, но применяется, оно должно быть выполнено в соответствии с требованиями.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ.
Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4Х4, выпущенные в количестве не менее чем 1000 идентичных экземпляров и имеющие как минимум два места для сидения.
Ответственность за доказательство серийности автомобиля, как в целом, так и его отдельных узлов и агрегатов, лежит на участнике. При технической инспекции автомобилей допускается сравнение деталей автомобилей с серийными деталями или каталогом завода-изготовителя.
Допуск к официальным соревнованиям автомобилей, не в полной мере отвечающих настоящим требованиям, находится исключительно в компетенции Оргкомитета Кубка Нижегородской области по трофи рейдам. Письменный запрос, с приложенными фотографиями и описанием отличий, должен быть направлен в адрес Руководителя оргкомитета Кубка, не позже чем за неделю до начала соревнования, в котором планируется участие данного автомобиля.
|
|
|
