Организация местной работы участка Е-К

 

4.1. Разработка диаграммы местных вагонопотоков.

 

Перед разработкой диаграммы местных вагонопотоков определяются размеры погрузки и выгрузки на промежуточных станциях участка и определяется баланс порожних вагонов.

 

Таблица 4. Объём местной работы участка Е-К.

Наименование промежуточных станций	Погрузка			Выгрузка			Баланс порожних вагонов
	чёт.	нечёт.	всего	чёт.	нечёт.	всего	избыток	недост.
п р с т ш щ	10 12 10 3 5 9	4 8 12 - 6 -	14 20 22 3 11 9	5 6 12 5 6 4	5 2 7 5 6 8	10 8 19 10 12 12	- - - 7 1 3	4 12 3 - - -
Итого	49	30	79	38	33	71	11	19

 

4.2. Расчёт числа сборных поездов и выбор рациональной схемы развоза местного груза

 

Число сборных поездов рассчитывается в чётном и нечётном направлении по формуле:

 

 (п) (13), где:

 

 - максимальная величина груженого и порожнего вагонопотоков на одном из перегонов участка;

 - число вагонов в сборном поезде.

При прокладке сборных поездов на участке нужно обеспечит минимальный простой вагонов на промежуточных станциях. Существуют 3 схемы развоза местного груза, которые определяют эффективность прокладки на участке сборных поездов.

 

1) Условие рациональности:

33 + 49 > 30 + 48 = 82 > 68

2)

33 + 49 < 30 + 48 = 82 68

3)

33 + 49 30 + 38 = 62 68

 

 - входящий на участок гружёный и порожний вагонопоток в нечётном и чётном направлениях,  = 33;

 - выходящий с участка гружёный и порожний вагонопоток с нечётного направления,  = 30;

 - входящий на участок гружёный и порожний вагонопоток в чётном направлении,  = 38;

 - выходящий с участка гружёный и порожний вагонопоток в чётном направлении,  = 49.

Вывод: Поскольку, , то схема № 1 является наиболее рациональной.

 

4.3. Разработка плана графика участка Е-К

 

На участке Е-К работает 1чет и 1неч сборный поезд. Стоянка сборного поезда на промежуточных станциях, где есть прицепка и отцепка вагонов – 45мин,. Если на станции производится только прицепка или отцепка вагонов – 30мин. Согласно выбранной схеме сборные поезда будут следовать по участку следующим образом:

 

Сборный поезд четный назначается на участок от 0⁰⁰ до 1⁰⁰. После прибытия четного сборного поезда на станцию К, нечетный сборный поезд следует на участок через время достаточное на выгрузку и погрузку вагонов на близ лежащей промежуточной станции. Общее время на выгрузку и погрузку вагонов на промежуточной станции составляет 3часа.

 

4.4. Расчёт показателей местной работы.

 

Средний простой местного вагона на участке определяется по формуле:

 (час) (14), где:

 

 - вагоно–часы простоя местных вагонов на промежуточных станциях участка.

 - число сцепленных груженых и порожних вагонов.

Средний простой местных вагонов под одной грузовой операцией рассчитывается по формуле:  (час) (15), где:

 - число грузовых операций

Коэффициент сдвоенных операций показывает, с какой частью местных вагонов производятся сдвоенные операции.

 

 (1÷2) (16)

 

Таблица 5.

Вспомогательная таблица для расчета показателей местной работы.

Наим.

Промеж.

Ст.