6. Техніка безпеки при намотуванні котушок та просочуванні
6. Техніка безпеки при намотуванні котушок та просочуванні Намотування. До самостійної роботи на намотувальних та бандажіровочних верстатах можуть допускатися тільки навчені робітники. Щоб уникнути пошкодження рук при намотуванні на механічних верстатах не слід виправляти витки на ходу верстата і торкатися руками обертових частин. Слід остерігатися захоплення частин одягу обертовими деталями верстата, особливо повідковим хомутиком або планшайбою. Рукава слід замотувати стрічкою, щоб вони щільно охоплювали руку та не могли бути захоплені деталями, що обертаються. Жінки-робітниці при роботі на верстатах повинні бути з пов'язаною головою, так як волосся можуть потрапити під обертові частини верстата, що призводить до важких каліцтв. При намотуванні котушок і бандажів треба остерігатися, щоб пальці не потрапили під намотувану дротів. При намотуванні котушок з тонкого дроту на швидкохідних верстатах необхідно користуватися захисним склом або запобіжними окулярами, так як при обриві проводу кінець його може хльоснути по очах. Просочення ізоляції. Провід, котушки та секції обмоток електричних машин і апаратів зазвичай після накладення волокнистої ізоляції (пряжі, тканини, паперу, тощо) піддаються просоченню ізоляційними лаками і компаундами (рис. 124). Речовини, що входять в просочувальний склад, зазвичай горючі, а розчинники їх – легкозаймисті або горючі рідини. Тому необхідно дотримуватися заходів пожежної безпеки. Забарвлення виробів. Електрозабарвлення методом пульверизації здійснюється в закритій камері, в якій струмінь розпорошеної фарби переміщується вздовж коронируючих решіток, несе негативний електричний заряд високого потенціалу. При цьому частинки фарби, заряджаючись негативно, спрямовуються до виробу, на якому створено позитивний потенціал. Завдяки електростатичному притяганню фарба щільно осідає на виробі.
Рисунок 124 – Фарбування та намотування Шкідливі та небезпечні виробничі фактори при виконанні фарбувальних робіт можуть виникати як при підготовці поверхонь під фарбування (видалення іржі, окалини, тощо), так і при нанесенні фарб, включаючи приготування складів, мийку і чищення тари, виробничого обладнання та інше, а також при сушінні покриттів і подальшій обробці їх. Тема 15 Асинхронний трифазний електродвигун з короткозамкненим ротором План 1. Пристрій та принцип дії, параметри. 2. Принцип роботи асинхронного двигуна. 3. З'єднання намотування статора, швидкість обертання ротора. 4. Захист електродвигунів. 5. Монтаж електродвигуна. 6. Виникаючі несправності, заземлення. 7. Техніка безпеки.
Поширені в різних галузях промисловості, в країнах СНД випускають у вигляді єдиних серій. Серія 4А випускається: з підвищеним пусковим моментом, з підвищеним ковзанням, десятисмугові та дванадцятисмугові, на частоту мережі 60Гц, однофазні, з фазним ротором, тощо; спеціальні по конструкції – вбудовані, з вбудованим електромагнітним гальмом, малошумні, з вбудованим температурним захистом, з підвищеною точністю по настановних параметрах, редукторні; спеціальні з навколишнього середовища – влагоморозостійкі, химостійкі, тропічні; вузькоспеціалізовані – для сільського господарства, для суден морського флоту, тощо (рис. 125).
Рисунок 125 – Асинхронний двигун
Воспользуйтесь поиском по сайту: ©2015 - 2024 megalektsii.ru Все авторские права принадлежат авторам лекционных материалов. Обратная связь с нами...
|