 |
Производство монтажных работ
|
|
|
|
Перед монтажными работы нам понадобиться электроинструмент: дрель, лобзик, паяльник. А так же отвертка, плоскогубцы, ножик, карандаш грифельный.
В первую очередь переносим размеры с ватмана на переднюю панель стенда. Берем дрель со сверлом диаметром 8 мм и просверливаем отверстия, для вырезки лобзиком отверстий под приборы. После того как подготовили переднюю панель стенда, начинаем вырезать отверстия по уже начертанным размерам. Берем дрель со сверлом диаметром 6 мм и просверливаем отверстия для клемм и сигнальных ламп по уже начертанным размерам.
Далее берем дрель с диаметром сверла 2 мм и просверливаем отверстия, на нижней панели лабораторного стенда, для диодного моста. А для трансформатора и двигателя постоянного тока берем дрель с диаметром сверла 7 мм и просверливаем отверстия по нанесённым размерам. Так как трансформатор и двигатель довольно тяжелые, их крепим на болты, а все остальное крепим на винты.
После чего переднею и нижнею панель скрепляем уголками, предварительно просверлив отверстия диаметром 6 мм в передней панели стенда. Закрепляем и устанавливаем устройства на стенд, и закрепляем клеммы на передней панели.
Проверяем все ли надежно закреплено. Теперь подсоединяем провода к устройствам, засовываем провода в жгуты и крепим к нижней панели стенда и собираем цепь. Для подсоединения провода к трансформатору нам необходим паяльник и изолирующие трубочки.
Технология наладки
Подготовка к производству наладочных работ начинается с получения и изучения технической документации по лабораторному стенду. Изучается схема электрическая принципиальная и структурная схема, расположение электрооборудования и элементов цепи схемы. В первоначальной наладке необходимо сделать внешний осмотр лабораторного стенда и приборной панели, убедится что всё закреплено крепко, ничего не шатается, измерительные приборы установлены верно, клеммы не разболтаны, проверить затянуты ли гайки на тумблере, шурупы крепящие переднюю панель. Далее мегомметром проверяем состояние изоляции проводов и обмоток двигателей, трансформаторов и электроаппаратуры. Сопротивление изоляции проводов должно быть не менее 1 мОм, а для обмоток электродвигателей - 0.5 мОм. Кратковременным включением выключателя проверяют направление вращения вала электродвигателя. В случае необходимости изменяют направление вращения меняя местами два провода - или обмотки возбуждения или якорной обмотки.
|
|
|
В процессе пуска и наладки лабораторного стенда выявляют и устраняют ошибки, допущенные при электромонтаже и устраняют недоработки принципиальной схемы. От наладчика стенда требуется хорошего знания принципиальной схемы и возможных неполадках, и знание структурной схемы всех её блоков.
Методика проверки стенда на работоспособность
Для проверки стенда на работоспособность необходимо его подключить к источнику питания. Включаем автоматический выключатель SF1. Загорается сигнальная лампа, которая даёт нам знать, что напряжение подано на стенд. Сигнальная лампа в порядке. После включения автоматического выключателя SF1 ток проходит через трансформатор, трансформатор не гудит и не греется, значит он в исправном состоянии. Далее ток проходит через диодный мост. Ток преобразовался из переменного в постоянный. Потребляемое напряжение на вторичной обмотке трансформатора мы наблюдаем на приборе напряжения PV1. Он показывает значит прибор исправен. Далее ток проходит через якорную обмотку и обмотку возбуждения. Следить за током мы можем при помощи амперметра PA1 и PA2. Если они показывают значит они в рабочем состоянии.
|
|
|
После запуска двигателя, двигатель не гудит и щётки не искрят, значит он в исправном состоянии.
Составление инструкции по лабораторной работе
Цель работы: Изучить устройство двигателя постоянного тока параллельного возбуждения и приобрести практические навыки в сборке схемы при опытном исследовании двигателя для получения данных его основных характеристик; получить экспериментальное подтверждение теоретическим сведениям о свойствах двигателей постоянного тока параллельного возбуждения.
План работы
- Ознакомиться с конструкцией двигателя и нагрузочного устройства; записать паспортные данные двигателя и данные измерительных приборов.
Собрать схему и после проверки ее преподавателем произвести пробный пуск двигателя; проверить возможность регулировки частоты вращения и реверсирования.
Снять данные и построить регулировочную характеристику двигателя в режиме х. х.
Снять данные и построить рабочие характеристики двигателя.
Составить отчет и сделать заключение о проделанной работе.
Описание работ
Перед тем как приступить к работе, необходимо ознакомиться со схемой стенда двигатель постоянного тока, а так же теми нагрузочными сопротивлениями, которыми приходиться пользоваться.
При сборке схемы необходимо обратить особое внимание на надежность всех соединений в цепи обмотки возбуждения, а при работе двигателя и его регулировке следует следить, чтобы эти соединения не нарушались. Такая предосторожность вызвана опасностью «разноса» двигателя при обрыве в цепи возбуждения.
Регулировочная характеристика
Регулировочная характеристика двигателя постоянного тока параллельного возбуждения представляет собой зависимость частоты вращения n от тока в обмотке возбуждения Iв при неизменных напряжении питания U и нагрузке. В данной работе регулировочную характеристику снимают в режиме к.х. После пуска двигателя при минимальном сопротивлении реостата двигатель работает без какой-либо нагрузки. Затем постепенно увеличивают сопротивление до значения, при котором n = 1,2 x nном. При этом через приблизительно одинаковые интервалы частоты вращения снимают показания измерителя частоты вращения двигателя, например тахогенератора, и амперметра PА2 и заносят их в таблицу 2.1.
|
|
|
Таблица 2.1 Регулировочные характеристики двигателя
| n/n(ном) | 0,8 | 1,0 | 1,1 | 1,2 | |
| n, об/м | |||||
| Iв, А |
По данным таблицы строят регулировочную характеристику двигателя n-f(Iв).
Рабочие характеристики.
Рабочие характеристики двигателя представляют собой зависимость частоты вращения n, потребляемого тока I, полезного (нагрузочного) момента М2 и КПД 
от полезной мощности Р2 при неизменных значениях напряжения U и тока возбуждения Iв. Для получения данных, необходимых для построения рабочих характеристик, включают двигатель и нагружают его до номинального тока нагрузки при номинальной частоте вращения. При этом снимают показания амперметров PА1 и PА2, вольтметра PV1 и ЭМТ. Затем постепенно разгружают двигатель до х. х. и через приблизительно одинаковые интервалы тока нагрузки снимают показания перечисленных приборов и заносят их в таблицу 2.2. Всего снимают не менее пяти показаний.
Рассчитав значения потребляемой мощности P1, Вт:
=UxI (2.1)
где U - напряжение питания, В;- потребляемый ток.
Рассчитать полезную мощность P2, Вт:
=0.105xM2xn (2.2)
где M2 - полезный нагрузочный момент, Нм:- частота вращения электродвигателя, об/м.
И рассчитаем КПД двигателя 
,%:
=(P2/P1)x100 (2.3)
Далее строят рабочие характеристики двигателя в одних осях координат.
Таблица 2.2 Рабочие характеристики двигателя
| Номер измерения и вычисления | Измерения | Вычисления | ||||||
| U, В | I, А | Iв, А | n, об/мин | M2, Нм | P1, Вт | P2, Вт | ,%
| |
Анализ результатов лабораторной работы. При анализе следует объяснить криволинейный вид регулировочной характеристики двигателя, а также форму рабочих характеристик двигателя. При анализе скоростной характеристики n=f(М2) необходимо, кроме того, дать количественную оценку этой характеристике, рассчитав номинальное изменение частоты вращения двигателя при сбросе нагрузки (%)
|
|
|
nном= 
x100 (2.4)
где nном - номинальная частота вращения электродвигателя, об/м;- максимальная частота вращения холостого хода, об/м.
Определив номинальные данные двигателя по его рабочим характеристикам, их следует сравнить с паспортными данными двигателя и сделать вывод об их соответствии,
|
|
|
