 |
Проверка угла опережения зажигания
|
|
|
|
Проверьте угол опережения зажигания
при частоте вращения 1800 об/мин.
Номинальный угол
опережения зажигания........17±3°доВМТ
Рис. 105
Стартер
Рис. 106. Снятие и установка стартера.
1 - болт крепления, 2 - кронштейн троса управления масляным насосом, 3 - болт крепления стартера, 4 - стартер, 5 - кольцевое уплотнение, 6 - разъем стартера.
Рис. 107. Разборка и сборка стартера.
1 - болт крепления, 2 - статор, 3 - якорь, 4 - щеткодержатель, 5 - пружину, 6 - кольцевое уплотнение, 7 - передняя крышка стартера.
9.8 Датчик уровня топлива
Измерьте сопротивление между выводами
датчика уровня топлива при различном
положении поплавка.
Рис. 108
| Выводы | Положение поплавка | |
| верхнее | нижнее | |
| зеленый-желтый/белый | 25-41 Ом | 450-750 Ом |
| зеленый-синий/белый | 430-700 Ом | 25-41 Ом |
| желтый/белый-синий/белый | 450-750 Ом | 450-750 Ом |
Датчик уровня масла
Подсоедините омметр и убедитесь,
что при верхнем положении поплавка
нет проводимости, а при нижнем положении –
есть проводимость между выводами датчика.
Рис. 109
Замок зажигания
Проверьте проводимость между выводами замка зажигания при его различных положениях, как показано на схеме.
Рис. 110
Выключатель указателей поворота
Проверьте проводимость между выводами выключателя указателей поворота при его различных положениях, как показано на схеме.
Рис.111
Лампы
Рис. 112. Передняя фара Рис. 113. Подсветка комбинации приборов
Рис.114. 1 - болт, 2 - замок зажигания, 3 - разъем замка зажигания.
Рулевые выключатели
Проверьте проводимость между выводами выключателя освещения при его различных положениях, как показано на схеме.
|
|
|
Рис. 115
Проверьте проводимость между выводами (желтый/красный и зеленый) выключателя стартера при его включенном положении.
Рис. 116
Проверьте проводимость между выводами выключателя звукового сигнала при его включенном положении. Проверьте проводимость между выводами переключателя света фар при его различных положениях, как показано на схеме.
Рис. 117
Рис. 118. Задний фонарь.
1 - лампы задних указателей поворота, 2 - лампа стоп-сигнала, 3 - стекло стоп-сигнала, 4 - винты крепления, 5 - стекло указателя поворота.
Рис. 119. Расположение элементов системы привода подставки.
1 - реле генератора, 2 - реле системы привода, 3 - разъем электромагнитного клапана, 4 - электромагнитный клапан, 5 - замок зажигания, б - зуммер, 7 - сервопривод, 8 - узел подставки.
Рис. 120. Схема системы привода.
1 - аккумуляторная батарея, 2 - предохранитель 15А, 3 - замок зажигания, 4 - реле генератора, 5 - генератор, 6 - электромагнитный клапан, 7 - зуммер, 8 - выключатель привода, 9 - сервопривод, 10 - реле системы привода.
Рис.121. Схема электрооборудования (Dio SK50M).
1 - выключатель стоп-сигналов, 2 - выключатель стартера, 3 - выключатель освещения, 4 - замок зажигания, 5 - реле стартера, 6 - аккумуляторная батарея, 7 - регулятор напряжения (выпрямитель), 8 - датчик уровня топлива, 9 - датчик уровня масла, 10 - правый задний указатель поворота, 11 - стоп-сигнал и задний габаритный огонь, 12 - левый задний указатель поворота,13 - свеча зажигания, 14 - прерыватель (узел CDI), 15 - пусковой обогатитель, 16 - генератор, 17 - электростартер, 18 - резистор, 19 - звуковой сигнал, 20 - переключатель света фары, 21 - выключатель указателей поворота, 22 - выключатель звукового сигнала, 23 - реле указателей поворота, 24 - левый передний указатель поворота, 25 - передняя фара, 26 - правый передний указатель поворота, 27 - комбинация приборов, 28 - лампа подсветки, 29 - указатель уровня топлива, 30 - контрольная лампа уровня масла, 31 - контрольная лампа превышения допустимой скорости, 32 - предохранитель 7А, 33 - катушка зажигания.
|
|
|
|
|
|
