Главная | Обратная связь | Поможем написать вашу работу!

Порядок выполнения работы и оформление отчета

1. Студенты после изучения настоящей инструкции собирают установку по рисунку 2.5 и измерительную схему согласно с рисунком 2.6.

2. Производится градуировка датчика силы, результаты которой заносятся в таблицу. Результаты экспериментов обрабатываются в среде Excel методом наименьших квадратов с вычислением градуировочных коэффициентов.

3. Пункты 1 и 2 повторяются для каждого из градуируемых датчиков.

4. Работа заканчивается после заполнения таблицы 2.4 результатов градуировки датчиков.

Размерность градуировочных коэффициентов – значение измеряемой величины, отнесенное к одному показанию ЦИУ.

Таблица 2.4 – Результаты градуировки датчиков, используемых при выполнении лабораторных работ

Наименование датчика	Датчик тяговых усилий	Датчик перемещения тележки	Датчик силы резания	Примечание
Значение градуировочного коэффициента	K _д =	K_с =	K_р =

Лабораторная работа № 2

Напряжения и деформация опорного основания

Под ходовыми устройствами

Цель работы

1. Ознакомиться с методикой оценки напряжений и деформаций опорного основания под действием нагрузок со стороны ходовых устройств.

2. Выполнить эксперименты по определению приведенного модуля упругости опорного основания.

3. Обработать результаты опытов и оценить погрешность определения приведенного модуля упругости.

Основные расчетные зависимости

Исполнительные органы и ходовые устройства горных машин, воздействуя на горные породы, меняют их естественное напряженно-деформированное состояние. Величина деформаций и напряжений зависит от двух групп факторов. К первой группе относятся значения и характер воздействий на породу со стороны машин, а ко второй – физико-механические свойства породы.

Для ходовых устройств горных машин характерны малые скорости передвижения. Поэтому нагрузки, передаваемые ими на опорные основания, в большинстве случаев можно считать статическими, т.е. не учитывать динамические факторы и их влияние на напряженно-деформируемое состояние горных пород. Особенностью горных машин является также то, что при их создании обобщен большой практический опыт обеспечения безопасности, который выражается в выборе параметров и нагрузок на элементы конструкций и породу намного меньших, чем предельные. Как правило, это выражается в том, что напряжения и деформации в породе и элементах конструкций лежат на линейных участках соответствующих зависимостей. Это в полной мере относится и к процессам взаимодействия ходовых устройств с опорными основаниями.

Существует множество зависимостей для установления величины деформации несущего основания от нагрузки со стороны ходовых устройств. В линейной части этой зависимости целесообразно пользоваться формулами профессора Ф.А. Опейко, которые учитывают не только величину напряжений и физико-механические свойства породы, но также форму и размеры контакта ходового устройства с несущим основанием. Для гусеничных машин Ф.А. Опейко рекомендует вычислять деформацию опорного основания по формуле

, (2.5)

где р – давление машины на опорное основание;

Е – модуль упругости опорного основания;

a, b – размеры прямоугольного контакта гусеницы с опорным основанием, b < a.

Для того, чтобы пользоваться этой формулой, надо знать величину модуля упругости E и учитывать, что она справедлива для пород с коэффициентом Пуассона μ≈ 0,3. Большинство горных пород удовлетворяют этим условиям.

Перепишем формулу (2.5) в несколько другом виде, разделив левую и правую часть на длину опорной части гусеницы a

. (2.6)

Обозначим и через h_r и b_r и назовем их относительной деформацией и относительной шириной гусеницы.

Тогда

. (2.7)

Эта форма записи формулы (2.5) указывает на существенную зависимость деформации опорного основания от формы опорной площадки.

Формулу (2.5) можно также записать в виде

, (2.8)

где S = a · b – площадь контакта гусеницы с опорным основанием.

В такой интерпретации явно видно, что при одинаковых p и E деформация несущего основания больше для гусениц с большей площадью опорной поверхности.

⇐ Предыдущая 1 2 3 456 7 8 9 10 Следующая ⇒