 |
Рис. 3. Укладка труб с помощью ходовой визирки
|
|
|
|
Рис. 3. Укладка труб с помощью ходовой визирки
1 - осевая метка; 2 - визирка; 3 - отвес;
4 - труба; 5 - обноска
Трубы укладываются по отвесу, подвешиваемому к проволоке. К обноске прибивают брусок - полочку, на которую устанавливается и наглухо закрепляется в виде буквы Т постоянная визирка, верхняя грань которой должна быть горизонтальна. Высота постоянной визирки зависит от выбранных длин ходовых визирок. Длина ходовой визирки должна быть такой, чтобы при установке ее в траншее верх визирки возвышался над поверхностью земли около 1 м.
В случае, если глубина траншеи большая (5 - 6 м), постоянная визирка может закрепляться от полочки вниз (рис. 4). Наиболее, удобная длина ходовой визирки 2, 3 или 4 м.
Рис. 4. Закрепление ходовых визирок для глубоких траншей
После получения высоты полочки необходимо вычислить с учетом длины ходовой визирки и уклонов длины отрезков от полочек до граней постоянных визирок и отложить эти отрезки металлической рулеткой или рейкой.
Примеры вычисления превышения между обноской постоянных визирок и подбора ходовой визирки приведены в табл. 7.
Таблица 7
| N колодца | Отметка лотка труб, м | Отметка обноски, м | Разница, м | Отклонение, м | Ходовая визирка, м |
| 153, 16 | 156, 27 | 3, 11 | 0, 39 | 3, 50 | |
| 153, 25 | 156, 00 | 2, 75 | 0, 75 | 3, 50 | |
| 153, 36 | 156, 74 | 3, 38 | 0, 12 | 3, 50 | |
| 153, 55 | 156, 54 | 2, 99 | 0, 51 | 3, 50 |
Если по трассе меняется диаметр труб, а длина ходовой визирки принималась от лотка, ходовая визирка в своей нижней части должна иметь башмак, который при укладе трубы вдвигается внутрь.
Трубы больших диаметров (800, 1000, 1500 мм) самотечных коллекторов, имеющих незначительные уклоны, укладываются на бетонное основание. Чтобы выдержать уклон с заданной точностью по траншее с помощью нивелира устанавливают маяки (колья, штыри), через 10 - 20 м.
|
|
|
Отметки маяков рассчитывают в зависимости от проектного уклона.
Особые случаи разбивок
1. 19. В отдельных случаях может выполняться совмещенная прокладка трубопроводов в общих коллекторах или в одной траншее. Сочетание трубопроводов при прокладке в одной траншее по назначению, величине сечения и количеству прокладок может быть самым различным.
Порядок производства геодезических работ при выносе в натуру проектов совмещенных прокладке следующий:
камерально-вычислительные работы по подготовке исходных данных;
полевые работы; для привязки трассы в полевых условиях прокладывается теодолитный ход;
расчет элементов трассы и составление схемы;
прокладка контрольного хода по точкам трассы;
составление схемы трассы с привязкой или ведомости координат углов поворота и длин линий между ними.
Подготовка данных и разбивка осуществляются только для основной прокладки. Основной прокладкой считается та, которая имеет наибольшую длину независимо от вида прокладки. Для этого вдоль трассы через 70 - 100 м намечаются поперечники, к которым и относятся разбивочные данные.
В натуру переносятся все повороты трассы и ответвления прокладок от основной трассы.
1. 20. Если проектируемая трасса пересекает полотно железных или шоссейных дорог или другие препятствия, выполняют скрытую проходку трассы.
В этом случае перед производством работ на месте должно быть уточнено положение в плане и по высоте действующих подземных коммуникаций и сооружений, находящихся в зоне работ. Уточнение производится совместно с организацией, эксплуатирующей эти коммуникации и сооружения, по имеющимся исполнительным чертежам физическими методами (с помощью искателя подземных коммуникаций, трассоискателя) или шурфованием.
|
|
|
В зависимости от конкретных условий проходка может осуществляться следующими способами:
продавливанием с выемкой грунта;
продавливанием без выемки грунта;
горизонтальным бурением;
вибровакуумным способом;
щитовой проходкой и др.
Во всех указанных случаях (кроме последнего) определяются точки подхода и выхода трассы у препятствия. Между этими точками вычисляются расстояние и данные для задания направления и уклона механизма, осуществляющего проходку.
В точках подхода и выхода трассы проходят шахты (их габариты зависят от способа проходки), в натуру выносятся точки, определяющие направление трассы. Они закрепляются на стенах котлованов или шахты, а также по возможности на впередилежащих местных предметах (стенах домов и т. д. ) (рис. 5).
|
|
|
