Главная | Обратная связь | Поможем написать вашу работу!

Ретрансляція двома станціями при двоствольному режимі роботи.

На ретрансляційному пункті станції встановлюються в двоствольний режим роботи. При цьому можливі два варіанти ретрансляції сигналів.

По першому варіанті по II стволі здійснюється ретрансляція без переприйому по низькій частоті, а по I стволі — тільки з переприйомом по низькій частоті.

По другому варіанті по обох стволах ретрансляція здійснюється з переприйомом по низькій частоті.

Характеристика антенно-фідерного пристрою тропосферної станції.

Антенний пристрій станції призначений для випромінювання і прийому електромагнітної енергії в заданому напрямку.

З метою зменшення кількості антен у кожній з них встановлено по два випромінювачі з взаємно перпендикулярною поляризацією. Крім того, застосовується спільне використання однихі тих же антен як для передачі, так і для прийому радіохвиль. Останнє забезпечується вибором робочих хвиль передавача і приймача в різних піддіапазонах і застосуванням фільтророзв′язуючих пристроїв, за допомогою яких передавачі і приймачі підключаються до загальних антен.

Для забезпечення просторового розносу на кожній станції в одному напрямку зв'язку використовуються дві антени.

Антенний пристрій станції Р-410-7,5 складається з двох напівкомплектів, кожний з який містить у собі:

— відбивач;

— випромінювач;

— три блоки малошумливих підсилювачів А850БМ1;

— три блоки малошумливихх підсилювачів Б850БМ1;

— фільтророзв′язуючий пристрій (блок 900Б);

— комплект кабелів і фідерів;

— антенна машина;

— антенний причіп.

Основні технічні дані антенного пристрою:

— коефіцієнт підсилення — не менш 29 дб;

— ширина діаграми спрямованості — не більш 7°;

— коефіцієнт бігучої хвилі антенно-фідерного тракту у діапазоні робочих хвиль — не менш 0,5;

— поляризація випромінюваного і прийнятого сигналів вертикальна чи горизонтальна;

— діаметр параболічного відбивача —7,5 м;

— відстань від землі до електричного центра дзеркала — 10 м;

— межі юстировки антен по азимуту складають ±15°;

— антенний пристрій може розгортатися при швидкості вітру до 12 м/с, зберігаючи механічну міцність і працездатність при швидкості вітру до 24 м/с без анкеровки і до 30 м з анкеровкою;

— час розгортання антенного пристрою командою з шести чоловік не перевищує 2 години без анкеровки і 3,5 години з анкеровкою, час згортання — 2 години;

— час юстировки при дистанційному керуванні — 25 хв

Антенна машина.

Антенна машина призначена для підйому в робоче положення і юстировки в азимутальній площині антени і транспортировки кабелів і фідерів антенного пристрою.

До складу антенної машини входять наступні основні частини змонтовані на шасі автомобіля ЗИЛ-131:

— антенна опора «Сосна-М2»;

— механізм юстировки;

— комплект гнучких шлангів, які з'єднують гідромотор антенного причепа з гідравліч-ною системою опори «Сосна-М2»;

— котушки і барабани для укладання кабелів і фідерів для транспортування;

— блоки малошумливих підсилювачів (А850БМ1 і Б850БМ1)

— фільтророзв′язуючий пристрій (900Б).

Гранична маса піднятої антени (з урахуванням маси механізму юстировки)—1400 кг.

Маса цілком укомплектуваної і заправленої антенної машини з командою з трьох человік не більш 10 425 кг.

Антенна машина закривається чохлом.

Антенний причіп.

Антенний причіп призначений для розміщення антени і частини такелажного майна й одночасно служить механізованим пристроєм для стикування антени з антенною машиною.

До складу антенного причепа входять наступні основні частини:

— відбивач;

— випромінювач;

— рама з опорами для упакування центральної частини відбивача;

— гідравлічна система;

— гвинтовий піднімальний механізм;

— комплект ЗИП.

Причіп у транспортному положенні закритий чохлом.

⇐ Предыдущая 1 2 345 6 Следующая ⇒