 |
24. Как должен располагаться работник, уполномоченный перевозчиком подавать сигналы. (пункт 4.72)
|
|
|
|
24. Как должен располагаться работник, уполномоченный перевозчиком подавать сигналы. (пункт 4. 72)
Работник, уполномоченный перевозчиком подавать сигналы, при подаче сигнала должен находиться в поле зрения машиниста и к нему лицом.
25. Ручные сигналы при маневрах какие бывают, что означают (пункт 4. 73)
При маневрах подаются следующие ручные сигналы:
- движение над головой развернутого желтого флага, ручного диска днем на наземных, парковых и деповских путях, ручного фонаря с прозрачно-белым сигналом ночью и в тоннелях или один длинный звуковой сигнал - " Разрешается движение в направлении подаваемого сигнала";
- движение у ног развернутого желтого флага, ручного диска днем на наземных, парковых и деповских путях, ручного фонаря с прозрачно-белым сигналом ночью и в тоннелях или два длинных звуковых сигнала - " Разрешается движение от подаваемого сигнала";
- медленное движение вверх и вниз развернутого желтого флага, ручного диска днем на наземных, парковых и деповских путях, ручного фонаря с прозрачно-белым сигналом ночью и в тоннелях или два коротких звуковых сигнала - " Тише";
- движение по кругу красного или желтого флага, ручного диска, круговое движение рукой с любым предметом или без него днем на наземных, парковых и деповских путях, ручного фонаря с любым сигналом ночью и в тоннелях или три коротких звуковых сигнала - " Стой! ".
26. Как обозначается подвижной состав, находящийся в отстое на станционном пути или пути перегона. (пункт 4. 79)
Подвижной состав, находящийся в отстое на станционном пути или на пути перегона (соединительной ветви), с головы и хвоста обозначается световыми сигналами красного цвета.
|
|
|
27. Как обозначается хвост поезда. (пункт 4. 76)
Хвост поезда, а также хвост подвижного состава, предназначенного для выполнения работ по эксплуатации метрополитена, при любых передвижениях обозначаются световыми сигналами красного цвета.
28. Звуковые сигналы, виды сигналов, значение сигнала, кто подает. (пункт 4. 83)
Звуковые сигналы при движении поездов и маневровой работе подаются свистками поездов, локомотивов, ручными свистками, рожками, звонками в следующем порядке.
| Сигнал | Значение сигнала | Кто падает | ||
| Три коротких *** | «Стой» | Машинист, помощник машиниста, станционные и другие работники. | ||
| Два коротких ** | «Тише» | Машинист, помощник машиниста, станционные и другие работники | ||
| Вызов дежурного по станции, машиниста- инструктора, работника пункта технического обслуживания к поезду (составу), электромеханика Службы сигнализации, централизации и блокировки к телефону тоннельной связи | Машинист поезда (маневрирующего состава, локомотива) | |||
| Один длинный - | " Отправиться поезду (маневрирующему составу)" | Машинист или помощник машиниста, находящийся в головной кабине управления; повторяет сигнал машинист, находящийся не в головной кабине управления | ||
| " Двинуться маневрирующему составу (локомотиву) в направлении подаваемого сигнала" | Дежурный по депо, станционные и другие работники; машинист повторяет сигнал | |||
| Два длинных - - | " Двинуться маневрирующему составу (локомотиву), удаляясь от подаваемого сигнала" | Дежурный по депо, станционные и другие работники; машинист повторяет сигнал | ||
| " Передаю управление составом" | Машинист, приведший состав на путь оборота | |||
| Требование к работникам, обслуживающим хозяйственный поезд, - " Отпустить ручные тормоза" | Машинист хозяйственного поезда, повторяет сигнал помощник машиниста хозяйственного поезда, находящийся на платформе с ручными тормозами, или машинист вспомогательного поезда | |||
| " Напряжение с контактного рельса снято". Разрешается проходить в тоннель (на пути наземного участка) работникам, фамилии которых записаны в журнале учета прохода в тоннель | Дежурный по станции | |||
| Три длинных - - - | Требование к работникам, обслуживающим хозяйственный поезд, - " Тормозить ручными тормозами" | Машинист хозяйственного поезда; повторяет сигнал помощник машиниста хозяйственного поезда, находящийся на платформе с ручными тормозами, или машинист вспомогательного поезда | ||
| Два длинных и два коротких - - * * | " Открыть двери станции закрытого типа" | Машинист электропоезда | ||
| Следование подвижного состава, предназначенного для выполнения работ
по эксплуатации метрополитена, двойной тягой | ||||
| Два коротких ** | Требование машинисту второго локомотива уменьшить тягу | Машинист ведущего локомотива, повторяет сигнал машинист второго локомотива | ||
| Один коротких * | Требование машинисту второго локомотива увеличить тягу | Машинист ведущего локомотива, повторяет сигнал машинист второго локомотива | ||
29. В соответствии с требованиями какой документации перевозчик обязан обеспечить эксплуатацию работниками метрополитена объектов инфраструктуры.
(пункт 5. 2)
Перевозчик обязан обеспечить эксплуатацию работниками метрополитена объектов инфраструктуры метрополитена в соответствии с правилами и инструкциями по охране труда, пожарной безопасности, установленными для выполняемой работы, и возможность немедленного извещения уполномоченного работника перевозчиком о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей или безопасности движения.
|
|
|
