 |
Цели освоения дисциплины
|
|
|
|
ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Электронный учебно-методический комплекс по дисциплине «Долговечность транспортных сооружений» для подготовки бакалавров направления 270800– Строительство по профилю подготовки “Автомобильные дороги” всех форм обучения
Разработан: профессором кафедры Яковлевым В.В.,
доцентом кафедры Яковлевой Л.А., публикуется впервые
Авторы-составители, профессор, д.т.н. Яковлев В.В.
доц., к.т.н. Яковлева Л.А.
УФА – 2014
Содержание
С
АННОТАЦИЯ…………………………………………………………………3
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА……………………………………………............4
ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОРАХ……………………………………………14
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ……………………………………………...15
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………......15
РАЗДЕЛ I. ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ТЕРМИНОЛОГИЯ……………………………...16
1.1. Основная терминология………………………………………………16
1.2. Требования к материалам для цементного бетона и его свойства………………………………………………………………………18
РАЗДЕЛ II. КОРРОЗИЯ БЕТОНА И ЖЕЛЕЗОБЕТОНА ПОД ДЕЙСТВИЕМ АГРЕССИВНЫХ СРЕД……………………………………29
2.1. Бетон и железобетон в дорожном строительстве…………………...29
2.2. Сроки службы объектов транспортного строительства……………30
2.3. Классификация коррозионных процессов при взаимодействии
окружающей среды с бетоном и железобетоном………………………….31
2.4. Стойкость бетона и железобетона в условиях эксплуатации
в различных средах………………………………………………………….33
2.4.1. Морозостойкость бетона……………………………………………..33
2.4.2. Коррозия I вида……………………………………………………….37
2.4.3. Коррозия II вида………………………………………………………39
|
|
|
2.4.4. Коррозия III вида……………………………………………………...42
2.4.5. Коррозия стальной арматуры в бетоне……………………………...47
РАЗДЕЛ III. МЕТОДЫ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ БЕТОНА И ЖЕЛЕЗОБЕТОНА……………………………………………..51
3.1. Прогнозирование долговечности строительных конструкций…….51
3.2. Методы первичной защиты строительных конструкций…………..52
3.2.1. Повышение долговечности бетона…………………………………..52
3.2.2. Защита арматуры железобетонных конструкций…………………..57
3.3. Методы вторичной защиты строительных конструкций…………..61
РАЗДЕЛ IV. ДОЛГОВЕЧНОСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ………………………………………………68
4.1. Требования к материалам для асфальтобетона…………………….....68
4.2.Разрушение асфальтобетона в процессе эксплуатации автомобиль-
ных дорог и способы повышения его долговечности……………………..82
ГЛОССАРИЙ…………………………………………………………….......87
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ…………………………………………….....93
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………...95
ПРИЛОЖЕНИЕ А…………………………………………………………...96
АННОТАЦИЯ
Электронный учебно-методический комплекс по дисциплине «Долговечность транспортных сооружений» предназначен для подготовки бакалавров направления 270800 – Строительство по профилю подготовки “Автомобильные дороги” всех форм обучения.
В ЭУМК приведены теоретические основы, описание дисциплины «Долговечность транспортных сооружений», рабочая программа, список литературы, контрольные вопросы, глоссарий.
В описании дисциплины сформулированы цели изучения дисциплины, ее назначение в системе подготовки специалиста, взаимосвязь с другими дисциплинами учебного плана, знания, умения и навыки, приобретаемые в процессе обучения.
В разделах «Теоретические основы» содержатся необходимые для изучения дисциплины теоретический материал и основные подходы к решению практических задач.
|
|
|
Для закрепления теоретических основ в учебно-методическом комплексе приведен перечень контрольных вопросов к зачету для контроля знаний, полученных студентами при изучении теоретических и методических основ дисциплины «Долговечность транспортных сооружений».
Глоссарий составлен из наиболее часто встречающихся терминов по изучаемой дисциплине.
ЭУМК рассчитан на бакалавров направления 270800 – Строительство по профилю подготовки “Автомобильные дороги” всех форм обучения, изучающих дисциплину «Долговечность транспортных сооружений».
© Уфимский государственный
нефтяной технический
университет, 2014
©Яковлев Владимир Валентинович
Яковлева Людмила Алексеевна
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
Цели освоения дисциплины
Целями освоения дисциплины “Долговечность транспортных сооружений” является освоение студентами специальности “Автомобильные дороги” знаний в области коррозии и защиты от коррозии бетона, железобетона и асфальтобетона транспортных сооружений.
2. Место дисциплины в структуре ООП ВПО
Дисциплины, предшествующие изучению данной дисциплины – “Химия”, “Физика”, “Строительные материалы”, “Дорожно-строительное материаловедение”.
Дисциплины, для которых освоение данной дисциплины необходимо как предшествующее – “Строительство автомобильных дорог (технология и организация)”.
| Цикл ООП, в который входит дисциплина | Базовая, вариативная часть | Семестр, в котором изучается дисциплина | Трудоемкость дисциплины | Вид проме-жуточ-ной аттеста-ции | |||
| Общая | В том числе, в часах | ||||||
| В зачет- ных еди-ницах | В часах | Ауди- торная | СРС | ||||
| Б. 3 Профессиональный цикл | Вариа тивная часть | зачет | |||||
| ИТОГО | зачет |
3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины “Долговечность транспортных сооружений”
| № пп. | Формируемые компетенции | Номер/индекс компетенции |
| Общекультурные | ||
| Владеть культурой мышления, способностью к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения. Уметь логически верно, аргументировано и ясно строить устную и письменную речь,находить правильные организационно-управленческие решения. Знать основные нормативные и правовые документы. | ОК-1 ОК-2 ОК-4 ОК-5 | |
| Профессиональные | ||
| Знать законы естественнонаучных дисциплин, методы теоретического и экспериментального исследования. Применять методы теоретического и экспериментального исследования оценки качества дорожно-строительных материалов. Осуществлять эффективное руководство дорожно-строительными работами, владеть методами осуществления инновационных идей. Владеть методами организации производства и эффективного руководства работой людей методами постановки и проведения экспериментов. Владеть методами оценки технического состояния дорожно-строительных материалов и объектов. | ПК-1 ПК-14 ПК-15 ПК-18 ПК-22 | |
| Профессионально-специализированные | ||
| Владеть методами физико-химических анализов дорожных материалов | ПСК-11 |
|
|
|
В результате освоения дисциплины “Долговечность транспортных сооружений ” обучающийся должен:
| Результат образования | Номер/индекс компетенции |
| знать:основные нормативные и правовые документы, законы естественнонаучных дисциплин, методы теоретического и экспериментального исследования. | ОК-5, ПК-1 |
| уметь:логически верно, аргументировано и ясно строить устную и письменную речь, находить правильные организационно-управленческие решения,применять методы теоретического и эксперимен-тального исследования оценки качества дорожно-строительных материалов, осуществлять эффективное руководство дорожно-строительными работами. | ОК-2, ОК-4, ПК-14, ПК-15 |
| владеть: культурой мышления, способностью к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения, методами осуществления инновационных идей, организации производства и эффективного руководства работой людей, методами постановки и проведения экспериментов, методами оценки технического состояния дорожно-строительных материалов и объектов, методамифизико-химических анализов дорожных материалов | ОК-1, ПК-15, ПК-18, ПК-22, ПСК-11 |
|
|
|
4. Структура дисциплины “Долговечность транспортных сооружений”
Дисциплина преподается в одном семестре.
| Виды учебных занятий | Трудоемкость в часах |
| Аудиторные занятия | |
| Лекции(Л) | |
| Практические занятия (ПЗ) | |
| Всего | |
| Самостоятельная работа студентов | |
| Выполнение расчетно-графической работы | |
| Выполнение тестовых заданий | |
| Подготовка к лекциям и практическим занятиям | |
| Всего | |
| Итого по дисциплине |
Содержание дисциплины
|
|
|
