Чения сводок со смежными участками числа маршрутов на участке и число снимков в маршруте увеличивают на 1 и на 3 соответственно

*-{£ ^{+ 1})"(чН- ^<1,7)

По завершению расчетов готовят полетную карту, масштаб кото­рой в 10-20 раз мельче мельче масштаба создаваемого плана. На эту карту наносят границы съемочного участка, оси маршрутов и ориен­тиры в начале и конце каждого из них.

Подготовительные работы завершаются установкой, проверкой ос­новного и вспомогательного оборудования, подбором светофильтров и определением выдержки при фотосъемке. Важным их элементом явля­ется установка GPS-оборудования и определение положения антенны приемника относительно узловой точки объектива аэрокамеры.

При выполнении аэрофотосъемки с запада на восток и с востока на запад первый аэросъемочный маршрут прокладывают по северной границе съемочного участка, последний - по южной, а оси маршрутов продолжают за границы участка на полтора - два базиса, что обес­печивает последующую сводку результатов фотограмметрической об­работки по границам съемочных участков.

Непосредственно аэрофотосъемка выполняется в соответствии с подготовленными расчетами и техническими условиями.

Во время подлета к съемочному участку самолет набирает нужную высоту полета, по намеченным на полетной карте ориентирам выпол­няет заход в створ первого маршрута, после чего оператор включают аэрофотоаппарат за полтора-два базиса фотографирования до границы съемки. С этого момента аэрофотоаппарат выполняет все операции автоматически, в том числе соблюдение заданной величины продоль­ного перекрытия. Заметим, что оборудование самолета АН-30 и неко­торых других позволяет автоматизировать как полет по маршруту, так и заход на следующий маршрут.

В моменты срабатывания затвора съемочной камеры показания всех приборов и датчиков, определяющих положение гиростабилизи-рующей платформы на определенные моменты времени, заносятся на магнитный носитель для последующего использования при расшиф­ровке данных GPS-измерений. В конце маршрута на границе съемки с запасом полтора-два базиса аэрофотоаппарат отключают и выполняют заход на очередной маршрут по ориентирам полетной карты. Так что если какой-то маршрут направлен, например, с запада на восток, то следующий за ним - с востока на запад, и это обстоятельство учиты­вают при фотограмметрической обработке снимков.

По завершению аэрофотосъемочных работ выполняют фотолабо­раторную обработку материалов съемки, их регистрацию, изготовле­ние репродукций накидного монтажа и оценку качества летно-съемоч-ных работ по фотографическим, фотометрическим и фотограмметри­ческим показателям, а также расшифровку данных GPS-оборудования, вычисление координат центров фотографирования и др.

Факторы, определяющие характер отображения объектов местности на аэроснимках

Надежное распознавание изображенных на аэроснимках объектов местности требует учета их оптических характеристик, зависящих от сочетания ряда природных и технических факторов и определяющих выбор параметров съемки, тип аэропленки, светофильтры и др.

К природным относят факторы, зависящие от характеристики объектов картографируемой территории - таких, как общий облик ланд­шафта, освещенность местности и ее оптические характеристики.

Облик ландшафта характеризуется совокупностью форм рельефа, гидрографии, растительности, обнаженных грунтов и объектов соци­ально-экономического характера (сооружения, населенные пункты, разработки ископаемых, дорожной сети, обработанных земель и др.).

Освещенность местности определяется поступающей на земную
поверхность лучистой энергией Солнца в виде прямой и рассеянной
радиации. Суммарная величина и соотношение этих частей радиации
чависят от высоты Солнца над горизонтом, состояния атмосферы, и,
следовательно, от географической широты района, времени года и ча­
са дня съемки. С увеличением высоты Солнца освещенность увеличи­
вается и возрастает как прямая радиация, так и разность световых ха­
рактеристик освещенной и затененной сторон объекта. / ^ _N

Влияние облачности на освещенность местности сводится к уси? лснию рассеянной радиации, что при легких высоких облаках ведет к ее возрастанию, а при сплошной облачности - к уменьшению.

Оптические характеристики аэроландшафта проявляются через коэффициент яркости, яркостный контраст и интервал яркости.

Коэффициент яркости г, характеризует интенсивность отражен­ного света в видимой части спектра и представляет собой отношение мркости В в рассматриваемом направлении к яркости матовой поверх­ности при одинаковой их освещенности Во, т.е. r_t = B_l/Bq. Если при рпечете коэффициента яркости принимаются во внимание только ярко-

сти в определенной части спектра, то он называется спектральным ко­эффициентом яркости г\.

Яркостный (визуальный, пограничный) контраст k характеризует яркостные различия объектов, способствующие их выявлению при на­блюдении; его величина определяется как отношение разности яркостей объекта (Б_об) и фона (Б_ф) к яркости объекта, т.е. k = (В^ - Вф)/ Б_об.

Мерой контраста смежных элементов изображения является де­таль яркости А, а ее минимальное значение A_mi_n называют порогом различия. Соответствующий объект будет выявлен, если эта величина превышает некоторое пороговое значение г.

Важной характеристикой объекта является его интервал яркости Zo, определяемый как некоторая функция наибольшей и наименьшей яркостей составляющих его деталей.

Значения основных оптических характеристик летнего аэроланд­шафта и некоторых его элементов приведены в табл. 1.4.

Таблица 1.4

 

	Коэффициент	Интервал	Деталь
Элементы аэроландшафта	яркости	яркости	яркости
	п	*о	А
Ландшафт в целом	0,06-0,30	0,7-1,3	0,05-0,18
Леса смешанные	0,04-0,10	0,5	0,02-0,11
Степные районы	0,06-0,10	0,2	0,02
Фруктовые сады и пашни	0,03-0,16	0,8	0,06
Населенные пункты городского типа	0,10-0,30	0,9	0,11

Технические факторы, определяющие оптические показа­тели изображенного на аэроснимках ландшафта, зависят от характе­ристик аэрофотоаппарата и используемых фотографических материа­лов, особенностей выполнения фотографических процессов (проявле­ния, фиксирования, дополнительной обработки), навигационно-техни-ческих условий аэрофотографирования и др.

Из характеристик аэрофотоаппарата, оказывающих сущест­венное влияние на изобразительные возможности аэроснимков, выде­ляются такие параметра объектива, как угол зрения, фокусное рас­стояние, светосила, разрешающая способность, резкость й др.

Так, разрешающая способность аэрофотоаппарата R₀q напрямую связана с масштабом аэрофотосъемки и наименьшей различимой дета­лью местности А следующим соотношением:

1 1

— «.

т Ах R_ii6

При А=1 м и i?o6 = 30 мм^-1 найдем, что т «30000. 40

Из навигационно-технических условий аэрофотосъемки наиболее существенными являются высота, скорость и устойчивость самолета в процессе съемки, а также выполнение технических требований по ве­личинам продольного и поперечного перекрытий. Названные парамет­ры определяют наличие смаза изображения, масштаб аэрофотосъемки и рабочую площадь аэроснимка.

Типы используемых аэропленок в значительной степени опреде­ляют как характер изображения местности, так и возможности дешиф­рирования снимков для различных целей. Применяемые при аэрофо­тосъемке фотографические материалы характеризуются разрешающей способностью, зернистостью, цветочувствительностью, фотографичес­кой широтой, величиной вуали и др. Их выбор должен выполняться с учетом рассмотренных выше оптических характеристик аэроландшафта и его элементов.

⇐ Предыдущая567891011121314Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: