 |
Требования безопасности при разгрузке на автоотвалах, угольных складах
|
|
|
|
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАЗГРУЗКЕ НА АВТООТВАЛАХ, УГОЛЬНЫХ СКЛАДАХ
3. 35. Отвал должен быть оборудован согласно паспорта и иметь:
а) достаточную освещённость места разгрузки;
б) знаки, регулирующие ведение отвальных работ:
- указатель заезда на отвал;
- «разгрузки» - 2 шт.;
- «разгрузка запрещена » (при необходимости);
- схема движения автотранспорта на отвале;
в) предохранительный вал;
г) спланированную поверхность отвала.
3. 36. По прибытии первым рейсом на отвал водитель должен остановиться в безопасном месте, выйти из кабины и убедиться в возможности безопасной работы на отвале, для чего ознакомиться с:
- расположением указателей;
- убедиться в наличии предохранительного вала в зоне работы автомобилей и его соответствия требованиям;
- убедиться в отсутствии трещин и заколов на разгрузочной площадке. Площадки для погрузки и разгрузки автомобилей должны быть горизонтальными; допускается уклон не более 0, 01 промилле. По всему фронту разгрузки площадки на отвале (угольном складе) должны иметь отсыпку из пород (ограничительный вал) высотой не менее 0, 5 диаметра колеса автомобиля и шириной по основанию не менее 1, 5 высоты отсыпки.
При этом во всех случаях высота отсыпки должна быть не менее 1 метра.
- в ночное время убедиться в наличии и достаточности освещения. Освещённость должна быть не менее 3 люкс исключающим ослепление водителей и отвечающим условиям безопасности движения.
В дальнейшем, в процессе работы, при въезде водитель должен осматривать отвал для выявления возможной перестановки указателей, знаков, расположение бульдозеров, других механизмов и людей.
Во всех случаях, перед выходом из кабины, затормозить автомобиль стояночным тормозом, выключить зажигание или перекрыть подачу топлива.
|
|
|
3. 37. Подъезд к отвалам и разгрузочные площадки должны содержаться в состоянии, обеспечивающем безопасность движения автомобилей в любое время года. Площадки забоев, отвалов, угольных складов должны быть ровными. При выявлении несоответствия водитель должен остановить работу и сообщить о недостатках горному мастеру.
3. 38. Движение на разгрузочной площадке осуществлять со скоростью, не превышающей 5 км/ч.
Запрещается движение в накат и резкое торможение во избежание ударных нагрузок на грунт отвала.
3. 39. Разгрузку на отвале (угольном складе) производить в местах, предусмотренных паспортом и ограниченных соответствующими указателями, за возможной призмой обрушения (сползания) горной массы.
3. 40. На бульдозерных отвалах берма должна иметь по всему фронту разгрузки поперечный уклон не менее 3 градусов, направленный от бровки откоса в глубину отвала. При выявлении несоответствия водитель должен остановить работу и сообщить о недостатках горному мастеру.
3. 41. При одновременной работе автотранспорта и бульдозеров зоны разгрузки автотранспорта и работы бульдозера должны быть обособлены друг от друга. Запрещается нахождение людей и производство, каких – либо работ на разгрузочной площадке в рабочей зоне автосамосвала и бульдозера, и во всех случаях — ближе 5 метров от механизмов.
3. 42. При вынужденной остановке по технической неисправности автосамосвала необходимо отбуксировать автомобиль с территории пункта разгрузки. При отсутствии такой возможности оградить автомобиль знаком аварийной остановки, приняв меры для невозможности самопроизвольного движения автомобиля.
3. 43. Во время работы на пункте разгрузки водитель обязан руководствоваться указаниями лиц горного надзора (начальника участка, мастера), бульдозериста, по вопросам их компетентности.
|
|
|
3. 44. Водитель обязан:
- Работы на отвале вести в соответствии с установленными знаками;
- при выходе машины из строя отбуксировать её в безопасное место;
- подъезжать для разгрузки перпендикулярно предохранительному валу с открытой дверцей кабины автомобиля;
- прекратить работу на автоотвале, если на разгрузочной площадке есть трещины или заколы.
3. 45. Водителю ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- Разгружать автосамосвалы в любых местах, за исключением разгрузочной зоны;
- Разгружаться на подработанном экскаватором отвале (складе и т. д. );
- Оставлять автомобиль с работающим двигателем и поднятым кузовом;
- Двигаться с поднятым кузовом по дорогам разреза. Кузов опускать сразу же после разгрузки
грунта;
- Наезд на предохранительный вал;
- При отсутствии ограничительного вала подъезжать к бровке разгрузочной площадки ближе
чем на 5 м;
- Подъезжать к месту закола, трещины или просадки на расстояние ближе 5-и метров;
- Использовать ограничительный вал в качестве препятствия для остановки самосвала.
Ограничительный вал является только ориентиром места остановки автосамосвалов для
разгрузки и предохраняет его от случайного падения под откос;
Требования безопасности при разгрузке автосамосвалов в приёмные ямы дробилок
В начале смены начальник смены, контролёр углеприёма проверяют состояние дробилки (забученность, отсутствие посторонних предметов), состояние разгрузочной площадки, наличие предохранительного вала и знаков.
1. Погрузка в дробилку производится по команде оператора (грузчика коксовой линии).
2. При поступлении на склад добычи необходимой марки, контролёр лично даёт команду водителю на отгрузку в яму после того, как сам убедится, что дробилка находится в работе.
3. В течение погрузки контролёр постоянно следит за прохождением угля, не допуская работу дробилки по завалом.
4. При поступлении угля негабаритного размера оператор предупреждает начальника смены и отправляет машину на склад.
5. При переполнении штабеля ОС разгрузка в ямы производится прямо со штабеля с соблюдением мер предотвращающих сползание машин под откос.
|
|
|
6. Разгрузка в бункер должна производиться при наличии предохранительного вала, высота которого должна быть 0, 5 диаметра колеса автомобиля максимальной грузоподъёмности, используемого на предприятии, и шириной по основанию не менее 1, 5 высоты отсыпки.
7. При отсутствии ограничительного вала запрещается подъезжать к бровке бункера ближе, чем 5 метров.
8. Водитель должен подъезжать к бровке строго перпендикулярно,
со скоростью не более 5 км/ч.
9. Производить разгрузку с боковых сторон бункера приёмочной ямы – запрещается!
10. После окончания погрузки выставляется на вал запрещающий знак.
|
|
|
