Разработка схемы поиска и устранения неисправности

Рассматриваемая неисправность задается руководителем в виде характерных внешних признаков ее проявления. На основании внешних признаков студентом дается описание возможных причин неисправности. Затем, исходя из предполагаемой причины возникновения неисправности, подбирают соответствующие средства и методы диагностирования, с помощью которых дают заключение о характере и существе неисправности, способах восстановления работоспособности [9-17].

Часто внешние признаки различных неисправностей носят одинаковый характер. Например, перегрев двигателя возможен в следующих случаях: при срезе шпонки крыльчатки водяного насоса, загрязнении серцевины радиатора, ослаблении ремня вентилятора и т.д. Чтобы правильно и быстро поставить диагноз при разработке схемы поиска принимают во внимание вероятностный критерий, а также критерии затрат времени и стоимости проверки. Поиск неисправности начинают с установки причин, имеющих наибольшую вероятность возникновения, минимальные время и стоимость проверки. Из перечисленных причин перегрева двигателя наиболее часто встречается ослабление ремня вентилятора, а время и стоимость на проверку его натяжения являются минимальными. Отсюда следует, что поиск причины данной неисправности нужно начинать с проверки натяжения ремня вентилятора.

При одинаковой вероятности возникновения двух и более неисправностей, характерных для каких-либо внешних признаков, поиск осуществляют, исходя из наименьшего времени, затрачиваемого на проверку.

Рис. 4. Схема поиска и устранения неисправности.

По результатам выполненной работы представляется схема поиска неисправности (рисунок 4). В отдельных случаях материал может быть представлен в виде самостоятельного листа в графической части курсовой работы. При выполнении схемы поиска учитывают следующие рекомендации:

1. «Характеристика неисправностей» - указываются в краткой форме внешние признаки проявления неисправности.

2. «Причина неисправности №....» - перечисляются причины неисправностей с указанием номера последовательности поиска.

3. «Диагностические параметры» - указываются диагностические параметры, по которым определяется достоверность данной причины неисправности.

4. «Устранение неисправности» – указываются способы восстановления работоспособности, соответствующей составной части автомобиля.