 |
Заключение. Глава 5 Элементы городской езды, необходимые для сдачи практического экзамена. Выезд со двора или прилегающей территории
|
|
|
|
Заключение
Возможно, освоение некоторых элементов на тренировочной площадке вызовет у вас особые затруднения, но поверьте – все это временно. Как показывает практика, чтобы успешно выполнить любое из рассмотренных упражнений, достаточно провести по каждому из них несколько тренировок. Но отработать каждый элемент нужно до автоматизма: ведь эти навыки нужны не только для сдачи экзамена в ГИБДД, ведь подобные маневры каждому водителю приходится выполнять довольно часто.
После освоения тренировочной площадки можно выезжать в город. Об этом – следующая глава нашей книги.
Глава 5 Элементы городской езды, необходимые для сдачи практического экзамена
Успешного выполнения элементов на тренировочной площадке недостаточно для того, чтобы стать водителем. Более того – это только начальная часть обучения, попросту говоря – тот минимум, который необходимо освоить для того, чтобы переходить к следующему этапу – вождению автомобиля в условиях городского движения.
В соответствии с действующим законодательством, экзаменационный маршрут, предлагаемый кандидатам в водители для сдачи квалификационного экзамена в условиях движения по городу, должен обеспечить возможность выполнения следующих элементов:
♦ проезд регулируемого перекрестка;
♦ проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог;
♦ проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;
♦ левые, правые повороты и разворот;
♦ перестроение в рядах на участке дороги, имеющей две и более полосы для движения в одном направлении;
♦ обгон;
♦ движение с максимальной разрешенной скоростью;
|
|
|
♦ проезд пешеходных переходов и остановок маршрутных ТС;
♦ торможение и остановку при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку.
Отметим, что в процессе сдачи квалификационного экзамена может понадобиться выполнение и других элементов, например: выезд с прилегающей территории (ведь на экзаменационный маршрут вы явно будете выезжать с прилегающей территории), слияние с транспортным потоком, проезд перекрестка с круговым движением и т. д. Наиболее часто используемые на экзамене элементы мы рассмотрим далее.
Транспортное средство, на котором сдается экзамен, должно быть в исправном техническом состоянии. Перед началом экзамена автомобиль устанавливается экзаменатором или его собственником в начале маршрута, с предварительно прогретым и выключенным двигателем, при этом рычаг коробки переключения передач должен находиться в нейтральном положении, а стояночный тормоз – быть включенным.
Продолжительность экзамена на маршруте должна быть не менее 20 минут, однако экзамен может быть прекращен досрочно – после получения кандидатом в водители оценки «не сдал». Это логично: если, например, во время экзамена вы создадите аварийную ситуацию, что потребует вмешательства экзаменатора – никакого смысла его продолжение иметь не будет. С другой стороны, в случае выполнения кандидатом в водители всех заданий экзаменатора, предусмотренных пунктом 2. 5 Методики проведения практического экзамена в условиях реального дорожного движения (второй этап), допускается сокращение продолжительности экзамена.
Выезд со двора или прилегающей территории
Выезд со двора или иной прилегающей территории (рис. 5. 1) – элемент, с которого начинается любая поездка. Поэтому именно его мы и рассмотрим в первую очередь.
Одно из требований Правил дорожного движения гласит: при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней. Поэтому приближаться к пересечению с дорогой нужно на минимальной скорости. Перед тем как выезжать на городскую дорогу, зачастую имеет смысл остановиться и оценить дорожную обстановку – причем даже при отсутствии знака «Движение без остановки запрещено».
|
|
|
Выезжайте на дорогу с прилегающей территории только после того, как убедитесь в отсутствии других участников движения.
Рис. 5. 1. Выезд с прилегающей территории
Одна из наиболее известных ошибок, допускаемых водителями, состоит в следующем. Выехав на городскую дорогу, человек сразу пытается перестроиться в соседний левый ряд – например, по причине находящегося впереди препятствия. Напомним, что в подобной ситуации нужно действовать так: ♦ выключить указатель поворота – чтобы показать, что маневр (выезд на дорогу с прилегающей территории) завершен;
♦ убедиться в том, что в данном месте перестроение разрешено (нет сплошной линии разметки между полосами попутного направления или запрещающих знаков);
♦ включить указатель поворота;
♦ убедиться в том, что полоса, на которую нужно перестроиться, свободна;
♦ выполнить перестроение;
♦ выключить указатель поворота.
На практике же водители часто поступают намного «проще»: выехал на дорогу и сразу пошел перестраиваться. Если по соседней полосе сзади приближается другое транспортное средство – возможно создание аварийной ситуации. Подобное поведение на квалификационном экзамене в ГИБДД может стать причиной того, что вам не только назначат штрафные баллы, но и отправят на пересдачу.
|
|
|
