Международные и национальные организации и объединения, регулирующие деятельность агента и экспедитора

§ ЮНКТАД (UNCTAD) – конференция ООН по торговле и развитию. Имеет комитет по морским перевозкам, который разработал минимальные нормы ЮНКТАД для морских агентов.

§ ООН – разработаны конвенции ООН по морской перевозке грузов, конвенция ООН о международных смешанных перевозках, конвенция о кодексе поведения линейных конференций.

§ Международная торговая палата (МТП) – представляет объединение национальных организаций. Штаб-квартира находится в Париже. Создана в 1920 г. В настоящее время объединяет 1500 коллективных и 6000 индивидуальных членов из 80 стран мира. Высший орган – конгресс – собирается 1 раз в 2 года. Доходы складываются из взносов национальных комитетов. Цели, указанные в Уставе: способствовать разрешению международных экономических проблем, улучшению экономических отношений между странами, установление международных контактов в деловых кругах. Разработаны условия INCOTERMS – международные коммерческие термины, их трактовка и экономический смысл, в частности, базисы поставки, применяемые в любом торговом контракте.

§ ИМО (IMO) – международный морской совет. Разработал систему ИНМАРСАТ. ИМО принял ряд конвенций («О безопасности», «О спасении жизни» и т.д.).

§ Дунайская комиссия (DANUE COMMISSION) – занимается навигационными, юридическими, издательскими и другими видами деятельности.

§ INSA – международная ассоциация судовладельцев. Разработала проформу агентского соглашения.

§ EKMT – конференция министров транспорта. Входит более 30 стран, интеграция рынка международных перевозок. Украина вошла в 1996 г. Транспортные коридоры – Украина 1996 г.

§ BINSA (Black Sea Int Shipowners Association) – международная ассоциация судовладельцев Черноморского бассейна. Создана в 1994 г. в г. Одесса (штаб-квартира), имеет 4 комитета: судоходной политики, финансово-экономический, технический, договорно-правовой. Участники: Турция, Румыния, Болгария. Координирует деятельность стран-участниц, содействует развитию морского транспорта, предоставляет взаимную информацию, обеспечивает безопасность мореплавания, планирует создать международный арбитражный суд, формирует политику морского страхования в рамках BINSA.

§ BIMCO – балтийский международный морской совет. Неправительственная организация в области морского судоходства, объединяет судовладельцев, клубы взаимного страхования, брокеров. Общий тоннаж флота членов BIMCO – 300 млн. т DW или 50% мирового тоннажа. Очень велико значение BIMCO в брокерской деятельности. Услугами Балтийской фрахтовой биржи пользуются по всему миру. Совет по документации BIMCO разрабатывает и утверждает типовые проформы чартеров.

§ Международные торговые и транспортные организации, регулирующие деят-ть агента и экспедитора.

§ Значение нормативных документов, разработанных ими.

Международные и национальные объединения экспедиторов и агентов. Их деятельность по защите интересов экспедиторов и агентов, разработке проформ договоров и документов

§ FONASBA – основана в 1969 г. в Лондоне. Занимается представительской и консультационной работой по все вопросам судоходной профессии, касающимся брокеров и агентов. В области документации – совершенствование и стандартизация судоходных контрактов, агентских соглашений и других документов. Некоммерческая организация, существующая за счет взносов, размер которых утверждается советом. Заседание совета проводится 1 раз в год. Каждый участник федерации имеет 1 голос в совете. Каждая страна имеет одного представителя – национальную ассоциацию агентов. Издается журнал «SHIPBROKER», разрабатываются рекомендации FONASBA, направленные на защиту интересов агентов.

§ АМАУ (Association of Maritime Agents of Ukraine) – основана в 1992 г. В Одессе. Общественная организация. Создана с целью повышения качества услуг, формирования цивилизованных норм деловой этики, защиты членов ассоциации. Учредителями АМАУ выступили ООО «Диамант», «Интерброкер», СП «Интерагент», ООО «Еврохимшипинг Одесса», СП «Тумарко», СП «Одемара». Входит 40 агентств из 105 действующих на Украине.

§ Нью-йоркская ассоциация судовых брокеров. Ею разработан кодекс поведения судовых брокеров и агентов (честно, законно, экономично, эффективно).

§ Северная судоходная ассоциация Нидерландов – разработала общие условия секции судовых агентов (ограничение ответственности агента перед судовладельцем, дополнительное вознаграждение за дополнительные работы, порядок рассмотрения споров 3-мя арбитрами).

§ Международная ассоциация судовых агентов – создана в 1978 г. в Роттердаме для поднятия престижа морских агентов. К 1990 г. насчитывала 80 членов из 75 стран мира (800 портов). Право членства имеют только независимые агентские компании. Основная задача: предоставление объективной информации об агентской сети в любой стране мира и помощь судовладельцу в выборе агента.

§ Международная федерация экспедиторских организаций. Была создана 31.05.26 с целью расширения сферы и деятельности и защиты интересов экспедиторской индустрии 16-ю экспедиторскими организациями. В 60-е годы деятельность экспедиторов в смешанных сообщениях была устранена из-за усиления монополизма на транспорте.

§ В настоящее время экспедиторами осуществляется организация 75% всех транспортных перевозок в мире. FIATA одна из самых крупных неправительственных и международных организаций в отрасли транспорта. насчитывает свыше 2500 членов и представляет интересы 35000 экспедиторских фирм в 138 странах мира. FIATA представляет интересы экспедиторской индустрии в международной торговой палате, международной ассоциации автотранспорта и других организациях. Имеет консультативный статус в социально-экономическом совете ООН и ЮНКТАД. Цели FIATA:

§ представление, развитие и защита интересов экспедиторов;

§ освещение возможностей экспедиторов через средства массовой информации;

§ повышение профессионального уровня экспедиторской индустрии;

§ повышение качества услуг, предоставляемых экспедиторами через разработку и внедрение единых форм экспедиторских документов, стандартных торговых условий и т.д.;

§ поиск решений технических условий силами FIATA;

§ оказание помощи в вопросах профессиональной подготовки;

§ способствование развитию взаимодействия и кооперации между экспедиторами разных стран, проведение съездов, установление связей с перевозчиками.

Совместные разработки FIATA: §программа подготовки экспедиторов по воздушным перевозкам; §руководство по ж/д транспорту; §пособие по морскому транспорту; §пособие по автотранспорту; §участие в разработке INCOTERMS; §представители в ЕЭС – торговая практика для потребителей и производителей комбинированных транспортных услуг; §внедряется промежуточная авиатранспортная накладная.

FIATA работает над внедрением электронных форм своих документов. Поддерживает обширные связи с различными организациями.